Edulliset sedanit Venäjällä: kuusi parasta mallia, tekninen komponentti, joitain ominaisuuksia, valokuvia. Edulliset sedanit Venäjällä: 6 parasta mallia, tekninen komponentti, joitain ominaisuuksia, valokuvia. ruplaa.
Artikkelin sisältö:
- Edulliset sedanit Venäjän markkinoilla
Porrasperät ovat perinteisesti suosituimpia venäläisten keskuudessa. Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää, koska tällaisella korilla varustetut autot voivat ylpeillä tilavasta sisätilasta, tilavasta tavaratilasta ja hyvistä dynaamisista ominaisuuksista.
Harkitse kuuden edullisimman sedanin luokkaa, joita voidaan nyt ostaa Venäjältä. Huomaamme heti, että keskitymme yksinomaan uusiin autoihin.
Edulliset sedanit Venäjän markkinoilla
Lada granta
Tämä edullinen etuvetoinen sedan esiteltiin ensimmäisen kerran jo elokuussa 2011, minkä jälkeen se tuli melkein heti kokoonpanolinjalle ja tuli ostettavaksi AvtoVAZ-merkkiliikkeissä.
Vuonna 2014 auto uudistettiin hieman, joista suurin osa putosi korin etuosaan.
Vuonna 2018 mallia myytiin Venäjällä 108 252 kappaletta, mikä on vain hieman vähemmän kuin Lada Vesta. Auton suosio johtuu hinnasta, joka alkaa 394,9 tuhannesta ruplasta. versioon, jossa on 1,6 litran 87 hevosvoiman moottori ja 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.
5-paikkaisessa auton sisätiloissa on melko moderni arkkitehtuuri etupaneelista ja edullisista muovista, jotka laimentavat hieman koristeellisia metallisia lisäosia.
Huolimatta melko suurista (standardien mukaan) luokan mitoista, 4 henkilöä voi istua mukavasti matkustamossa - 2 edessä ja 2 takana. Tavaratilan tilavuus on 480 litraa.
Datsun On-Do
Tämän auton kanssa Datsun palasi Venäjän markkinoille vuonna 2014. Lada Kalina on mallin ytimessä jonkin verran japanilaista tapaa, josta "japanilaiset" eroavat erilaisista "kasvoista" ja hieman muokatusta sisustuksesta.
Mutta toisin kuin Kalina, Datsun On-Do käyttää parempia viimeistelymateriaaleja ja myös rakentamisen laatu on korkeammalla tasolla.
Venäjän markkinoilla auto on saatavana kahdella voimayksiköllä, joista valita:
- 1,6 litran 87 hevosvoiman moottori, jonka suurin vääntömomentti on 140 Nm;
- 1,6 litran bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 106 "hevosta" ja vetovoima 148 Nm.
Moottorissa on vakiona 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta lisävarusteena on saatavana myös 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Heidän kanssaan kestää 10,5–14,2 sekuntia, ennen kuin auto kiihtyy nollasta sataan ja suurin nopeus saavuttaa 181 km / h.
Auton vähimmäiskustannukset Venäjällä alkavat 390 tuhannesta, kun otetaan huomioon nykyiset osakkeet. Kaikkiaan Datsun On-Doa myytiin 18195 kappaletta vuonna 2018.
Renault Logan
Tällä hetkellä toisen sukupolven Renault Logania myydään Venäjällä, jonka virallinen ensi -ilta pidettiin maaliskuussa 2014.
Vuonna 2018 mallista uudistettu versio saapui Venäjän federaatioon, joka sai hieman parannetun ulkonäön ja hieman muokatun sisätilan.
Vuoden 2018 tulosten mukaan Renault onnistui myymään Venäjällä 30 285 ajoneuvoa, mikä on yhtiön mallivalikoiman kolmas tulos.
Auto vangitsee hyvällä ulkomuodolla, riittävän laadukkaalla ja tyylikkäällä sisätilalla, tilavalla sisätilalla sekä tilavalla tavaratilalla (510 litraa) ja suurella vääntömomentilla.
Jos puhumme voimayksiköiden linjasta yksityiskohtaisemmin, sitä edustaa 1,6 litran bensiinimoottori, joka on saatavana kolmella eri teholla - 82, 102 ja 113 "hevosella" (vääntö 134,145 ja 152 Nm). .
Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä erinomaiseen huollettavuuteen ja vaatimattomuuteen kunnossapidossa, minkä vuoksi auto on erittäin suosittu hyötyajoneuvona (toimituspalvelu, taksit, virka -autot).
Auton vähimmäiskustannukset vuonna 2018 alkavat 554 tuhannesta ruplasta, kun taas Renault Logan 2019: n hinnat alkavat 569 tuhannesta ruplasta.
Lada Vesta
Lada Vesta on ehkä yksi houkuttelevimmista tuotantoautoista, jotka ovat koskaan valloittaneet AvtoVAZin kokoonpanolinjalta.
Tämä malli esiteltiin markkinoilla vuonna 2015 ja siitä tuli melkein heti todellinen bestseller. Vuoden 2018 lopussa mallia myytiin 108364 kappaletta.
Autolla on houkutteleva ulkonäkö, joka on valmistettu brändin uudessa "X-mallissa", sekä moderni ja riittävän tilava sisustus.
Kokoonpanosta riippuen auton sisätiloissa voi olla monitoiminen ohjauspyörä, multimediajärjestelmä, jossa on 7 tuuman kosketusnäyttö, ilmastointi ja muut pienet asiat, jotka on suunniteltu helpottamaan auton käyttöä.
Lada Vestan konepellin alla voi sijaita:
- 1,6 litran bensiinimoottori, tilavuus 106 litraa. kanssa. ja vääntö 148 Nm;
- 1,8 litran bensiinimoottori tuottaa 122 "hevosta" ja suurin vääntömomentti on 170 Nm.
Voimalaitoksen tehosta riippumatta sen kumppani voi olla 5-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 5-vaihteinen "automaattivaihteisto", jotka tarjoavat autolle hyvät dynaamiset ominaisuudet.
Kiihtyvyys nollasta satoihin kestää 10,2-14,1 sekuntia ja suurin nopeus saavuttaa 186 km / h.
Huippuluokan laitteissa auto on varustettu ABS-, BAS-, ESC-, TCS-, HSA- ja EBD-järjestelmillä. Lisäksi paketti sisältää etu- ja sivuturvatyynyt, turvavyöt ja ISOFIX -kiinnikkeet.
Auton alkukustannukset Venäjällä, ottaen huomioon nykyiset tarjoukset, ovat 574,9 tuhatta ruplaa.
UZ-Daewoo Nexia
Vuonna 2008 UZ-Daewoo esitteli virallisesti toisen sukupolven Nexia-budjetti-sedanin.
Remontin aikana auto sai pieniä muutoksia ulkoa ja sisätiloihin, mikä Uzbekistanin suunnittelijoiden yrityksistä huolimatta pysyi "surullisena" ja vanhanaikaisena.
Auton sisustus kohtaa vaatimaton kojelauta, jossa on luettava kojelauta. Huomattavista mitoista huolimatta auton sisäpuoli on ahdas, eikä tämä koske vain toista, vaan myös ensimmäistä riviä.
Mutta tavaratilan tilavuus ilahduttaa liikematkustajia - 530 litraa. Yksi kahdesta bensiiniyksiköstä voidaan asentaa sedanin konepellin alle:
- 1,5 litran 80 hevosvoiman moottori, joka tuottaa enintään 123 Nm työntövoimaa;
- 1,6 litran moottori, tilavuus 109 litraa. ja raja -arvot 150 Nm.
Sekä ensimmäisessä että toisessa tapauksessa moottori on yhdistetty moraalisesti ja teknisesti vanhentuneeseen 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Tällainen symbioosi kaikesta halustaan huolimatta ei voi kalastaa hyvällä dynamiikalla tai taloudellisuudella.
UZ-Daewoo Nexian vähimmäiskustannukset alkavat 450 tuhannesta ruplasta.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra debytoi ensimmäisen kerran Venäjän markkinoilla vuonna 2013. Itse asiassa auto on ulkoisesti hieman muutettu versio Chevrolet Lacettista, joka on ollut erittäin suosittu Venäjällä pitkään.
Porrasperän arsenaali sisältää tilavan ja tilavan sisätilan, hyvän tavaratilan (tilavuus - 405 litraa) ja melko dynaamisen moottorin, jota edustaa 1,5 litran bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 107 "hevosta" ja jonka suurin työntövoima on 141 Nm . Sen avulla auto voi kiihtyä ensimmäiseen sataan 11,9 sekunnissa ja kehittää jopa 180 km / h.
Alkuperäisen kokoonpanon hinta alkaa 439 tuhannesta ruplasta, josta ostaja saa:
- etuturvatyynyt;
- ISOFIX -kiinnikkeet;
- ajonestolaite;
- keskuslukitus;
- DRL;
- ohjaustehostin;
- sähkökäyttö ja ulkoisten peilien lämmitys;
- äänikoulutus;
- sumuvalot ja muut pienet asiat.
"Moraalisesta" iästään huolimatta auto on edelleen yksi hintaluokkansa parhaista tarjouksista.
Johtopäätös
Jotkut kiinalaisten merkkien autot voitaisiin myös sisällyttää luokitukseen, mutta ne eivät useimmiten ole niin suosittuja kuin valikoimassa esitetyt autot.
