Kiinalaisen Dongfeng-valmistajan neljä uutta mallia ilmestyy Venäjälle uuden vuoden jälkeen. Harkitse autojen ja valokuvien ominaisuuksia.
Venäjän autoteollisuuden markkinat täydentyvät yhä enemmän uusilla automalleilla. Kiinalaiset valmistajat pysyvät Euroopassa. Esimerkki tästä on neljä täysin uutta Dongfeng-mallia, jotka ilmestyvät jälleenmyyjiin uudenvuoden lomien jälkeen.
Nykyään Dongfeng myy Venäjällä vain kahta mallia: H30 Cross ja AX7, mutta lähitulevaisuudessa meidän pitäisi odottaa AX3-viistoperän, uuden AX4-crossoverin, modernin A30-sedanin ja pitkän 7-paikkaisen Dongfeng 580 -mallin ulkonäköä. Pieni crossover Dongfeng AX3 esiteltiin Venäjällä kesällä 2016 Moskovan autonäyttelyssä. Valmistajan mukaan kyseessä on pikemminkin pieni C-luokan viistoperä, takaosan ulkonema on pidennetty ja maavara 170 mm. Tällaisen Dongfengin runkosarjaa ei ole maalattu mustalla muovilla. Kaksi bensiinimoottoria on saatavana tällaisen pseudo-crossoverin konepellin alla. Ilmakehän yksikkö, jonka tilavuus on 1,6 litraa, antaa 115 hevosta, 1,4-litrainen turboahdettu moottori antaa enintään 140 hevosvoimaa.
Täysikokoinen crossover Dongfeng AX4 sai paremman muodon kuin edellinen viistoperä. Nykyään sen ominaisuuksista ei tiedetä melkein mitään, koska Venäjän alueella tämä on uusi Dongfeng-malli, eikä mitään mainittu aiemmin. Dongfeng AX4: n turvajärjestelmiin kuuluu törmäysvaroitusjärjestelmä, kuusi turvatyynyä, ESP ja rengaspaineen valvontajärjestelmä.
Dongfengin kolmas malli on pieni A30-sedan. Kiinalainen valmistaja on toistuvasti luvannut tuoda mallin Venäjän markkinoille tänä vuonna, mutta eri syistä auto ei koskaan ilmestynyt Venäjän federaatiossa. Monien lähteiden mukaan Dongfeng A30 on uuden Lada Vestan pääkilpailija. Kiinalaisen sedanin konepellin alle on asennettu 1,6 litran moottori, jonka kapasiteetti on 116 hevosta.
Dongfeng 580: n seitsemänpaikkaisen crossoverin neljännen uutuuden osalta tämä on täysin uusi malli. Ei niin kauan sitten, se esiteltiin Shanghaissa autonäyttelyssä. Kokosta huolimatta uutuus hankkii vain etuvetot, kun taas ostajalle tarjotaan kaksi bensiinimoottoria, joista valita. Ensimmäinen turboahdettu, 1,5 litran ja 150 hevosvoimaa. Toinen yksikkö on ilmakehän, sen tilavuus on 1,8 litraa ja suurin teho on 132 hv. Standardin mukaan valmistaja asentaa manuaalivaihteiston yhdessä Dongfeng-moottorin kanssa, mutta CVT CVT -vaihteisto on saatavana myös tehokkaammalle yksikölle.
Valmistaja ilmoittaa uusien Dongfeng-mallien hinnan virallisen myynnin aloittamisen jälkeen Venäjällä. Hinta verrattuna tällä hetkellä myytäviin malleihin, hinta eroaa merkittävästi, koska uudet tuotteet saivat runsaan rungon ja sisustuksen täydellisen sarjan sekä päivitetyt tekniset ominaisuudet.
