Uusi vetykäyttöinen Hyundai FE -polttoainekenno ajaa 800 kilometriä rataa yhdellä huoltoasemalla, yrityksen edustajat Genevessä kertoivat tällaisista tiedoista. Katsotaanpa tarkemmin uutta konseptia ja sen ominaisuuksia.
Geneven autonäyttely toi paljon erilaisia autoja, konsepteja ja vain uusia tuotteita. Yhtä näistä uutuuksista voidaan pitää vedyn Hyundai FE -polttokennon käsitteenä. Aikaisemmin yhtiö on jo esittänyt Hyundai ix35: n vetymoottorilla konepellin alla; se ei eronnut bensiiniversiosta. FE-polttokenno on suunniteltu erityisesti korostamaan voimansiirtoa crossoverin hupun alla.
Muotoilun jälkeen Hyundain uusi FE Fuel Cell -vetykonsepti on myös kehittänyt oman alustansa. Nimitys FE on otettu syystä, se tarkoittaa Future Eco. Hyundain edustajien mukaan uusi konsepti voi kulkea jopa 800 km yhdellä huoltoasemalla, mikä on 200 kilometriä enemmän kuin aiemmin esitelty Hyundai ix35 -sarjan polttokenno. Osavaltioissa tämä malli tunnetaan paremmin nimellä Hyundai Tucson, voimalaitoksen muutoksen ansiosta se on 20% kevyempi ja 10% enemmän hyötysuhdetta kuin vetykäyttöinen Hyundai ix35. Polttokennojen ominaisteho on kasvanut 30%, minkä vuoksi sähköä syntyy hapen ja vedyn kemiallisen reaktion aikana. Tällaiset muutokset mahdollistivat kannettavien akkujen asentamisen vetyjarruun. Ne on nyt ladattu ajon aikana. Valitettavasti yritys ei ole vielä toimittanut uuden voimalaitoksen ominaisuuksia.
Mielenkiintoinen Hyundain siirto oli kapasiteetti IONIQ Scooter Concept -sähköpotkulaudan kiinnittämiseen ja lataamiseen. Tämä skootterimalli paljastettiin tammikuussa 2017 CES: ssä Las Vegasissa. Tällaista skootteria voidaan käyttää lyhyillä matkoilla, erityisesti ympäri kaupunkia. Hyundai FE Fuel Cell -konseptiin perustuva uusi auto esitellään vuonna 2018 sarja-autona.
Muita kuvia vedyn Hyundai FE -polttokennosta:
Hyundai
