Uuden Land Rover Discoveryn tuotannon ja myynnin on määrä alkaa ensi vuoden alussa. Maastoautojen rakentaminen ja kokoonpano suoritetaan Britanniassa sekä uudessa tehtaassa Slovakiassa.
Ensimmäistä kertaa Pariisin autonäyttelyssä esiteltävä Land Rover Discovery tulee myyntiin Euroopassa ensi vuoden alussa. Alun perin SUV: n päätuotanto- ja kokoonpanopaikka oli brittiläinen tehdas, mutta sen työmäärä ei salli sen tuottaa autoja suunnitellusti. Siten yritys päätti rakentaa ja perustaa tuotannon tehtaalle, joka sijaitsee Nitran kaupungissa Slovakiassa. Alustavien tietojen mukaan noin 150 000 maastoautoa poistuu vuosittain kokoonpanolinjalta. Sijoittajat ovat valmiita investoimaan noin miljardi puntaa uuden tehtaan rakentamiseen Land Rover Discoveryn tuotantoon.
Discovery -maastoautojen uusimmassa sukupolvessa on päivitettyjä ominaisuuksia ja parannuksia. Toisin kuin aiemmat sukupolvet, katumaasturin perusta on alumiini, joka ominaisuuksiensa ansiosta parantaa polttoainejärjestelmän tehokkuutta ja vähentää auton painoa, mikä tekee siitä 480 kg kevyemmän. Myös sen ulkomitat ovat muuttuneet, sen pituus on 140 mm pidempi ja korkeus 40 mm lyhyempi ja toinen lisä maavara, joka on 283 mm. Maastoauton voittaman reiän syvyys on 900 mm. Myös Land Rover Discoveryn sisätilojen huomattava lisääntyminen erottuu. Siinä on suuri määrä erilaisia osastoja ja tavaratilan tilavuus on 2500 litraa. Maastoauton erottuva piirre on avaus- ja sulkemisjärjestelmä, jossa käytetään vedenpitävää Activity Key -ranneketta.
Discovery SUV: n sisätilat on varustettu monilla moderneilla vaihtoehdoilla ja laitteilla. Ensinnäkin tämä on uusin multimediakompleksi InControl Touch Pro. Kosketusnäyttö on 10 tuumaa. Äänijärjestelmä tukee monia tunnettuja ääniformaatteja. Lisäksi mukana tulee 9 USB -porttia. Kompleksi sisältää erilaisia hyödyllisiä toimintoja. Ensinnäkin tämä on vakionopeussäädin Terrain Response 2. Sen tehtävänä on tunnistaa ja mukautua tieolosuhteisiin.
Lisäksi on All-Terrain Progress Control -järjestelmä, joka myös valvoo tietä. Myös Discovery -maastoautossa on järjestelmä, jonka avulla voit pienentää välyksen kokoa, nimittäin automaattisen pääsyn korkeutta. Discovery-laitteiden tyypistä riippuen katumaasturissa voi olla sisäänrakennettu Wi-Fi-reititin, joka tukee 3G-nopeutta.
Tekniseltä puolelta Discovery tulee useiden moottorityyppien kanssa. Sekä diesel- että bensiinimoottoreita on saatavana erilaisiin muutoksiin. Suurin teho on 340 hevosvoimaa, minimi-180. Moottori on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon ZF sekä vääntömomentin jakavaan yksivaiheiseen yksikköön. Neliveto on myös rakennettu katumaasturiin.
Eurooppalaisille Land Rover Discovery SUV on saatavana useina versioina, nimittäin S, SE, HSE, HSE Luxury ja lopulta ainutlaatuinen First Edition. Uusimmassa mallissa Discovery -ajoneuvojen määrää rajoitetaan.
