Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Toyota Camry 2019: n tekniset ominaisuudet kaikista muutoksista - taulukko, jossa on tarkat tiedot valmistajalta.
Legendaarisen Toyota Camryn ensimmäinen sukupolvi esiteltiin Japanin kotimarkkinoille vuonna 1982 nimellä Vista. Tulevaisuudessa malli julkaistiin muiden maiden markkinoille, ja korissa oli sedan ja farmari. Mallin siirtämisen jälkeen business -luokan osastoon valmistetaan vain porrasperä. Tänään 8. sukupolvelle esitetään tehdasindeksi XV70, tuotanto aloitettiin maaliskuussa 2018 (Venäjä, tuotanto helmikuusta 2019). Edelliseen sukupolveen verrattuna uusi Toyota Camry sai täysin uuden etu- ja takaosan, erityisesti kapean LED -optiikan ja suuren lisäsäleikön. Takana sedanissa on LED -jalat, joissa on dynaamiset suuntavilkut. Ostajalle tarjotaan valikoima bensiiniyksiköitä, joissa on automaattivaihteisto, sekä hybridimuunnelma, jossa on variaattori ja etu- tai neliveto.
| Muutokset | 2.0 AT | 2.5 AT | V6 3.5 AT |
| Yleistä | |||
| Ajoneuvoluokka | D / E | ||
| Kehotyyppi | Sedan | ||
| Ovien lukumäärä | 4 | ||
| Paikkojen lukumäärä | 5 | ||
| Rakenna maa | Venäjä | ||
| Valmistajan takuu | 3 vuotta tai 100 000 km | ||
| Moottorin ominaisuudet | |||
| Moottorin merkki | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS |
| Moottorin iskutilavuus, kuutiometriä | 1998 | 2494 | 3456 |
| Teho, hv / kW / rpm | 150 / 110 / 6500 | 181 / 133 / 6000 | 249 / 183 / 6200 |
| Vääntö, Nm / (rpm) | 192 / 4700 | 231 / 4100 | 356 / 4700 |
| Paineistaminen | Ei | ||
| Sylinterit | L4 (rivissä) | V6 | |
| Polttoaineen syöttöjärjestelmä | Yhdistetty polttoaineen ruiskutus | Jaettu polttoaineen ruiskutus | Suora polttoaineen ruiskutus |
| Käytetty polttoaine | Bensiini AI-92 | ||
| Puristussuhde | 12,7 | 10,4 | 10,8 |
| Sylinterin halkaisija, mm | 86 | 90 | 94 |
| Männän isku, mm | 86 | 98 | 83 |
| Ekologinen moottorityyppi | Euro 5 | ||
| Venttiilien määrä sylinteriä kohti | 4 | ||
| Ominaisteho, kg / h.p. | 10,47 | 8,59 | 6,79 |
| Vaihteisto ja ajo | |||
| taajuusmuuttajan tyyppi | edessä | ||
| Vaihteiston tyyppi | 6-vaihteinen automaattivaihteisto | 6-vaihteinen automaattivaihteisto | 8-vaihteinen automaattivaihteisto |
| Dynamiikka ja polttoaineen kulutus | |||
| Suurin nopeus, km / h | 210 | 210 | 210 |
| Kiihtyvyys 0-100 km / h, s | 11 | 9,9 | 9,7 |
| Polttoaineenkulutus kaupunkiliikenteessä, l / 100 km | 9,7 | 11,5 | 11,5 |
| Polttoaineen kulutus kaupungin ulkopuolella, l / 100 km | 5,5 | 6,4 | 6,4 |
| Yhdistetty polttoaineenkulutus l / 100 km | 7,1 | 8,3 | 8,3 |
| CO2 -päästöt | |||
| Kaupunkisyklissä, g / km | — | — | 260 |
| Kaupungin ulkopuolella, g / km | — | — | 145 |
| Yhdistetty sykli, g / km | 168 | 183 | 187 |
| Mitat ja tilavuudet | |||
| Pituus, mm | 4885 | ||
| Leveys, mm | 1840 | ||
| Korkeus, mm | 1445 | ||
| Akseliväli, mm | 2825 | ||
| Telan leveys (edessä / takana), mm | 1600 / 1620 | ||
| Maavara (maavara), mm | 155 | ||
| Omapaino, kg | 1570 | 1555 | 1555 |
| Kantavuus, kg | 460 | 475 | 475 |
| Sallittu kokonaispaino, kg | 2030 | ||
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 60 | ||
| Tavaratilan tilavuus, l | 493 | 493 | 493 / 469 |
| Ohjaus ja jousitus | |||
| Ohjaustehostimen tyyppi | Sähköinen ohjaustehostin | ||
| Etuvakain | on | ||
| Etujousitus | Riippumaton, MacPherson -tuki | ||
| Takavakaaja | on | ||
| Takajousitus | Itsenäinen, kaksinkertainen tukivarsi | ||
| Levyt, renkaat ja jarrut | |||
| Etupyörät | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
| Takapyörät | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 |
| Levyn koko | 16 | 16 | 18 |
| Jarrut edessä | Tuuletetut levyt | ||
| Takajarrut | Levy | ||
| Muutokset | 2.5 Hybridi e-CVT |
| Yleistä | |
| Ajoneuvoluokka | D / E |
| Kehotyyppi | Sedan |
| Ovien lukumäärä | 4 |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Rakenna maa | Venäjä |
| Valmistajan takuu | 3 vuotta tai 100 000 km |
| Moottorin ominaisuudet | |
| Moottorin merkki | A25A-FXS |
| Moottorin iskutilavuus, kuutiometriä | 2487 |
| Teho, hv / kW / rpm | 178 / 131 / 5700 |
| Vääntö, Nm / (rpm) | 221 / 3600 — 5200 |
| Paineistaminen | Ei |
| Sylinterit | L4 (rivissä) |
| Polttoaineen syöttöjärjestelmä | Suora polttoaineen ruiskutus |
| Käytetty polttoaine | Bensiini AI-92 / AI-95 + sähkö |
| Puristussuhde | — |
| Sylinterin halkaisija, mm | 87,5 |
| Männän isku, mm | 103,4 |
| Ekologinen moottorityyppi | Euro 6 |
| Venttiilien määrä sylinteriä kohti | 4 |
| Ominaisteho, kg / h.p. | 8,88 |
| Sähkömoottorin ominaisuudet | |
| Teho, hv / kW. | 120 / 88 |
| Vääntömomentti, Nm | 202 |
| Hybridijärjestelmän maksimiteho, hp | 218 |
| Vaihteisto ja ajo | |
| taajuusmuuttajan tyyppi | edessä |
| Vaihteiston tyyppi | Elektroninen variaattori (e-CVT) |
| Dynamiikka ja polttoaineen kulutus | |
| Suurin nopeus, km / h | 180 |
| Kiihtyvyys 0-100 km / h, s | 8,3 |
| Polttoaineenkulutus kaupunkiliikenteessä, l / 100 km | 5,2 |
| Polttoaineen kulutus kaupungin ulkopuolella, l / 100 km | 4,4 |
| Yhdistetty polttoaineenkulutus l / 100 km | 4,5 |
| CO2 -päästöt | |
| Kaupunkisyklissä, g / km | 117 |
| Kaupungin ulkopuolella, g / km | 101 |
| Yhdistetty sykli, g / km | 103 |
| Mitat ja tilavuudet | |
| Pituus, mm | 4885 |
| Leveys, mm | 1840 |
| Korkeus, mm | 1445 |
| Akseliväli, mm | 2825 |
| Telan leveys (edessä / takana), mm | 1580 / 1605 |
| Maavara (maavara), mm | 145 |
| Omapaino, kg | 1670 |
| Kantavuus, kg | 475 |
| Sallittu kokonaispaino, kg | 2100 |
| Polttoainesäiliön tilavuus, l | 50 |
| Tavaratilan tilavuus, l | 469 |
| Ohjaus ja jousitus | |
| Ohjaustehostimen tyyppi | Sähköinen ohjaustehostin |
| Etuvakain | on |
| Etujousitus | Riippumaton, MacPherson -tuki |
| Takavakaaja | on |
| Takajousitus | Itsenäinen, kaksinkertainen tukivarsi |
| Levyt, renkaat ja jarrut | |
| Etupyörät | 215 / 55R17 |
| Takapyörät | 215 / 55R17 |
| Levyn koko | 17 |
| Jarrut edessä | Tuuletetut levyt |
| Takajarrut | Levy |
2019 Toyota Camry -varustelutasot ja hinta
- Vakio (2,0 l, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 18 006 dollaria (1573 000 ruplaa);
- Standard Plus (2,0 l, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 25 688 dollaria (1 651 000 ruplaa);
- Classic (2,0 l, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 26 933 dollaria (1 731 000 ruplaa);
- Standard Plus (2,5 litraa, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 27 322 dollaria (1 756 000 ruplaa);
- Classic (2,5 litraa, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 28 566 dollaria (1 836 000 ruplaa);
- Elegance Safety (2,5 litraa, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 30 356 dollaria (1 951 000 ruplaa);
- Prestige Safety (2,5 litraa, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 32 098 dollaria (2 063 000 ruplaa);
- Turvasarja (2,5 litraa, bensiini, 6 automaattivaihteistoa) - 34 152 dollaria (2 195 000 ruplaa);
- Turvasarja (3,5 litraa, bensiini, 8 automaattivaihteistoa) - 36 160 dollaria (2 324 000 ruplaa);
- Executive Safety (3,5 litraa, bensiini, 8 automaattivaihteistoa) - 38 882 dollaria (2 499 000 ruplaa);
- Premium Hybrid (2,4 l, hybridi, e -CVT) - 41 683 dollaria (2 678 997 ruplaa).
Hinnat lasketaan 12.12.2019 alkaen.
Kuvia Toyota Camry 2019:
Toyota
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
