BYD M6 on pieni perheauto Kiinasta

Arvostelun sisältö:

• Ulkomuoto
• Tila -auton sisustus
• Tekniset tiedot
• Turvajärjestelmät
• Hinta ja kokoonpano

Nykyään sedanissa, viistoperässä tai katumaasturissa olevat autot ovat suosituimpia, joten monet valmistajat keskittävät julkaisunsa tähän muotoon. Kiinalainen valmistaja päätti poiketa normeista ja laittaa BYD M6 tila -auton tuotannon kuljettimelle.

Ensimmäistä kertaa uusi BYD M6 tila -auto esiteltiin vuonna 2010 ja uudistettu malli marraskuussa 2012 Guangzhoun autonäyttelyssä. Kuten monet kiinalaiset autot, uusi BYD M6 muistuttaa monin tavoin Toyota Previan uusinta sukupolvea. Etupuolen sivuun kiinalainen valmistaja muuten kopioi tila -auton japanilaisesta perheautosta. Katsotaanpa tarkemmin BYD M6 tila -autoa.

Ulkopuolinen tila -auto BYD M6

Päivitetyn BYD M6 -minibussin ulkonäkö on erikoinen. Yläosa näyttää lasilta, mutta alaosa on laivan muodossa. Ne, jotka ovat nähneet minibussin vähintään kerran, tunnistavat heti BYD M6: n. Etuosa on valmistettu kiinalaisista piirteistä, jäähdyttimen säleikkö voi olla musta tai kromi, BYD M6 -säleikön muodossa, joka on venytetty keskeltä sivulle. Grillin keskipiste on varattu yrityksen logolle.

Mitä tulee BYD M6 -auton etuoptiikkaan, se on tyypillistä kiinalaisille autoille, pitkänomainen, kapea ja pitkä. Optiikan keskiosassa on linssit, kolme kutakin ajovaloa kohden. Nämä ovat lähivalot ja kaukovalot, suuntavalot ja LED -päiväajovalot sijaitsevat myös täällä. Optiikan sivuosa on kiristetty sivulokasuojista ja se palvelee enemmän suunnittelua eikä toiminnallista osaa.

BYD M6 -pikkubussin etupuskuri muistuttaa enemmän Mazda 5 -puskuria. Suuri yläosa, jossa on pyöristetyt muodot ja korostettu ylimääräinen jäähdyttimen säleikkö, jossa on musta verkko, valmistaja ei tarjoa kromiosaa. Pyöreät halogeenisumuvalot sijoitettiin puskurin sivuille. Vähemmän huomiota kiinnittää BYD M6 -pikkubussin huppu, pieni, jonka keskellä on oma viiva ja joka on pyöristetty sivulle. Eräänlainen tila -auton huppu muistuttaa kilpeä, vaikka omistajien mukaan moottorin korjaamiseksi sinun on paitsi avattava huppu, myös purettava puolet BYD M6: n etuosasta.

BYD M6 -minibussin puoli sanan täydessä merkityksessä puhuu sen tarkoituksesta. Pitkä vartalo, edestä pitkänomainen ja takaa leikattu. Tiukka linja ulottuu etuoptiikasta takarajoittimiin, se jakaa auton ylä- ja alaosaan. Ovenkahvat sijoitettiin samaan linjaan, ja voimme sanoa, että suunnittelijat eivät hävinneet, ne sopivat hyvin auton yleiseen suunnitteluun.

Kuten tila-autoille kuuluu, BYD M6 -ovet avautuvat eri suuntiin, etuovet ovat suuria ja takaovet liikkuvat edestä taakse sekä oikealla että vasemmalla puolella, mikä on kätevää nousta kolmannen rivin matkustajille. BYD M6 -minibussin telineet on maalattu mustaksi, suunnittelijat tekivät tällaisen liikkeen luodakseen vaikutelman, että yläosa on valmistettu lasista.

Ostajan toiveista riippuen tila -auton etu- ja takapilarit voidaan maalata koriväriksi. Jokaisessa sivuosassa on 3 suurta lasia ja yksi kolmiolasi etupeilien lähellä. Lisämaksusta voit sävyttää takasivulasit ja tavaratilan kannen lasin.

BYD M6: n sivupeilit ovat suuria, tähän liittyy hyvä näkymä ja monia mukavuuksia. Rungon alaosa ja peilipohja on valmistettu kiiltävästä mustasta muovista, rungon yläosa on maalattu rungon väriseksi. Lisäksi BYD M6 -peilien vakiovarusteisiin kuuluu sähkökäyttöinen säätö, automaattinen taitto ja LED -vilkut. Lisämaksusta tai suurimmissa kokoonpanoissa sivukamerat, LED -taustavalo, lämmitys ja muisti asennetaan useille tiloille.

Toisin kuin Toyota Previa, kiinalaisen BYD M6 -tila -auton mitat ovat hieman suurempia:

• tila -auton pituus - 4820 mm;
• leveys BYD M6 - 1810 mm;
• korkeus - 1765 mm;
• akseliväli - 2960 mm;
• etupyöräura - 1550 mm;
• takapyörän raide - 1555 mm;
• maavara - 179 mm.

BYD M6: n mittojen perusteella käy ilmi, että sisällä on paljon tilaa ja tila -auto on suunniteltu seitsemälle matkustajalle. Kokoonpanosta riippuen BYD M6: n paino on 1710-1720 kg ja halkaisija 5,7 metriä riittää "minijunan" täyteen kierrokseen. Tila -auton perusta on 17 "kevytmetallivanteet ja 225/45 renkaat. Haluttaessa voit asentaa halkaisijaltaan suurempia levyjä, pyöränkaaret helposti.

BYD M6 tila -auton takaosa on samanlainen kuin Toyota Previa, lukuun ottamatta yksittäisten osien sijaintia. Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomionne, ovat suuret halogeeni- tai LED -takajalat, joista osa sijaitsee tavaratilan kannessa ja toinen tila -auton rungossa. BYD M6: n takalasi on hieman pyöristetty ja kupera, mikä korostaa hyvin auton tyyliä. Tavaratilan luukun yläosaa koristaa korotettu spoileri, jossa on LED -pysäytyssignaali.

Tavaratilan kannen keskikohta on varattu yrityksen tunnukselle, rekisterikilven syvennys, jonka päällä on krominauha. BYD M6 -tavaratilan luukun alaosa on hieman kääritty, tämä tehdään puskurin ominaisuuksien toistamiseksi ja suunnittelun vuoksi. Tila -auton takapuskuri ei ole tarpeeksi pieni ja ulottuu takakaarista. Pitkänomaiset sumuvalot sijaitsevat puskurin sivuilla alaosassa. Lisämaksusta BYD M6 tila -auton ostajalle voidaan tarjota urheilullinen korisarja ja tyylikkäämpiä sumuvaloja.

BYD M6 -tila -auton korin väri ei ole erityisen kirkas ja sitä tarjotaan:

• hopea;
• tummanharmaa;
• musta;
• Valkoinen;
• beige;
• Ruskea;
• Laivastonsininen;
• Punainen;
• musta ja violetti;
• viininpunainen.

Kuten näette, BYD M6 -tila -auton korin väri ei ole kirkkain, vaikka tämä ei ole urheiluauto, mutta silti perheauto. Valmistaja teki sen kestävällä tyylillä, vaikka lisämaksusta BYD M6 voidaan maalata uudelleen kirkkaammaksi.

Viimeinen asia, joka on otettava huomioon, on tila -auton katto. BYD M6: n peruskokoonpanossa katto on tukeva ja siinä on lisäjäykisteitä takana, mutta kalliimmassa kokoonpanossa valmistaja asentaa panoraamakaton. Valmistaja asentaa lisämaksusta tila-autoon panoraama-liukukannen lähes kolmelle istuinriville.

Huolimatta väitteistä, että BYD M6 on kiinalainen tila -auto, monet auton osista on otettu aiemmin kuuluisalta Toyota Previalta. Japanilaisen auton ominaisuudet voidaan tunnistaa lähes kaikista kehon yksityiskohdista, mutta samalla BYD M6: n ulkonäkö osoittautui erittäin houkuttelevaksi niin tila -autoksi kuin perheautoksi.

Kiinalaisen BYD M6: n salonki

Ulkopuolen tavoin BYD M6 -perheen sisustus muistuttaa monin tavoin Previaa. Etupaneeli muistuttaa monia kuljettajia ja matkustajia siitä, että tämä on tila -auto, ei sedan tai viistoperä. Etupaneelin yläosaa koristaa yksivärinen, pitkänomainen ja kapea ajotietokoneen näyttö. Se näyttää tietoja moottorin tilasta, nopeudesta ja yksittäisistä asetuksista kuljettajan pyynnöstä. Hieman alempana, kojelaudan tasolla, sijaitsi multimediajärjestelmän kosketusnäyttö. Näytön ympärillä on painikkeita BYD M6 -pikkubussin ja äänijärjestelmän eri järjestelmien ohjaamiseen, ja näytön oikealla puolella on pieni säilytystila keskikokoisille tavaroille. Tämä on kuitenkin perheauto, ja yksi vanhemmista tai perheen vanhin istuu usein etuistuimella. Tilanteet pitkillä matkoilla voivat olla arvaamattomia, varsinkin jos lapset istuvat matkustamossa. Jäähdytystoiminnolla varustettu lokero pienille tavaroille sijaitsee hieman alempana. BYD M6 -minibussin päänäytön alla on kaksi ilmakanavaa, moottorin käynnistys- / pysäytyspainike ja suuri hätäpysäköintipainike.

Yhtä yllättävää ovat kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite ja vaihdevipu. Kyllä, kuten Toyota Previassa, vaihteenvalitsin sijaitsee etupaneelissa eikä tavalliseen tapaan etuistuimien välissä. Ilmastointipaneelin lähellä he asensivat tila -auton turvajärjestelmän ohjauspaneelin ja erilaisia ​​latureita. Kaikki gadgetit voidaan ladata USB-, 12V-, 220V- tai langattomalla latauksella (suurin kokoonpano), mikä on erittäin harvinaista kiinalaisille autoille.

BYD M6 tila -auton ajoasento on yksinkertaisempi kuin etupää. Kojelauta on valtava, ja siinä on hyvin näkyvät instrumentit. Keskipiste on varattu nopeusmittaria varten, ja sivuilla on kierroslukumittari, polttoaineen taso ja moottorin lämpötilamittarit. Täältä löytyi myös erilaisia ​​turvajärjestelmien merkinantolaitteita ja tila -autojen ohjausta.

Etupaneelin sivuosa on pyöristetty ajotietokoneen keskellä. Suunnittelijat päättivät toistaa ominaisuudet koko tila -auton kehällä. BYD M6-ohjauspyörä ei ole vakio, kuten muidenkin tämän merkin mallien kohdalla. Ohjauspyörä on suunniteltu neljälle pinnalle, ja keskellä on suuri tunnus. Molemmilla sivupinnoilla olivat multimedia- ja turvajärjestelmien ohjauspainikkeet, ja alempiin pinnoihin saakka painikkeet ilmaston ja matkaviestinnän ohjaamiseksi.

Ohjauspyörää voidaan säätää korkeuteen ja syvyyteen, tällaista sarjaa ei myöskään usein löydy muista yrityksen malleista, ja useimmiten sitä voidaan säätää vain korkeudella. BYD M6 -minibussin ohjauspyörän vasemmalla puolella on kokonainen lohko ja sen sarja riippuu kokoonpanosta. Insinöörit asensivat sarjan painikkeita ajoneuvon valaistuksen, peilien ja turvavalvonnan säätämiseksi. Hupun, tavaratilan ja tila -auton täyttöluukun avauspainikkeen alapuolella.

BYD M6 tila -auton sisustus on mukava ja suunniteltu pitkille matkoille. Suunnittelijat asensivat etuistuimien väliin vaihdevivun sijasta suuren käsinojan, jossa oli mukinpidikkeet, istuinten lämmityksen ja erilaisten automaatioiden ohjauspainikkeen pääosaan. Itse BYD M6 -istuimet ovat urheilullisien ja tuttujen katumaasturipaikkojen välissä. Pieni sivutuki, säädettävät pääntuet ja erilliset käsinojat sisäpuolelta.

BYD M6 -minibussin ensimmäinen ja toinen istuinrivi ovat olennaisesti samat, ainoa ero on se, että jokainen toisen rivin istuin voidaan kääntää taaksepäin kolmannen rivin matkustajien majoittamiseksi. Viimeinen rivi näyttää tutulta ja on suunniteltu kolmelle matkustajalle. Ei sanota, että tilaa on tarpeeksi, mutta se riittää keskikokoisten matkustajien nousemiseen. BYD M6: n tavaratila on vakiona 504 litraa.

Suunnittelijat käyttivät BYD M6-minibussin sisäverhoilussa vakiona korkealaatuista kangasta tai korkealaatuista nahkaa auton seuraavissa versioissa. Tila -auton sisätilojen suhteellinen väri tiedetään, että kangas on tumman mustan tai harmaan sävyjä, mutta nahkaverhoilu on saatavana sävyinä:

1. musta;
2. beige;
3. Harmaa;
4. Ruskea;
5. Ruskea.

Istuinten lisäksi sama verhoilu löytyy kojelaudasta ja ovilevyistä, ja tila -auton kehältä löytyy lisävarusteita eri sävyisistä puista. Yleensä BYD M6 -pikkubussin sisätilat eivät yllätä sinua millään erityisellä, lukuun ottamatta etupaneelia, muuten se on mukava perheauto, joka on suunniteltu pitkille matkoille ja mukavalle ajanvietteelle.

Tekniset tiedot BYD M6

BYD M6: lta ei kannata odottaa tehokkaita moottoreita tai teknisiä erityispiirteitä kahdesta syystä, ensinnäkin, kuten on selvää, tämä on perheauto, ja toiseksi valmistaja on kiinalainen ja usein valinta on vähäinen. Valmistaja tarjoaa ostajan valinnan mukaan kaksi bensiinimoottoria.

Ensimmäinen yksikkö BYD M6 DOHC tila -auto, tilavuus 2 litraa. Tällaisen moottorin teho on 140 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti on 186 Nm. 5-vaihteinen manuaalivaihteisto on asennettu pariksi moottoriin. Huippunopeus on 185 km / h. On huomattava, että tämän moottorin on kehittänyt BYD.

BYD M6 -tila -auton toinen moottori on tehokkaampi ja Mitsubishin kehittämä. Sen tilavuus on 2,4 litraa ja teho 160 hevosta. Tällaisen yksikön suurin vääntömomentti on 215 Nm ja nopeus 200 km / h. Vääntömomentin siirtämiseksi insinöörit asensivat 4-vaihteisen automaattivaihteiston.

Molemmat moottorit BYD M6 tila -auto on suunniteltu 4 sylinterille ja 16 venttiilille. Polttoainesäiliö on vakio, kuten monissa muissakin tämän valmistajan autoissa - 65 litraa. Mitä tulee BYD M6 -käyttöön, vain etuveto on saatavana. Mukavuuden vuoksi etuosaan on asennettu MacPherson -jousitus ja taakse vääntöpalkki. Tila -auton jarrujärjestelmä on vakio, tuuletetut levyjarrut edessä ja perinteiset levyjarrut takana.

Turvajärjestelmät BYD M6

Perheauto, nykyaikaisimmat turvajärjestelmät ja se on totta. Huolimatta siitä, että BYD M6 tila -auto on valmistettu Kiinassa, insinöörit ovat asentaneet melko vähän turva- ja mukavuusjärjestelmiä. Pakettiautojen vakiovarusteisiin kuuluvat sivut ja etuturvatyynyt, verhoturvatyynyt sekä keskiturvatyyny.

Muita BYD M6 -minibussin järjestelmiä ovat:

1. mukautuva etuoptiikka;
2. ISOFIX -lastenistuimen kiinnikkeet;
3. pysäköintianturit;
4. sokeiden kulmien seuranta;
5. monipuolinen näkyvyysjärjestelmä;
6. ABS, EBD;
7. vakio turvavyöt kolmelle istuinriville;
8. kaukosäädin;
9. ajonestolaite;
10. mukautuva vakionopeudensäädin;
11. virtatarvikkeet.

Hinta ja kokoonpano BYD M6

Usein kiinalaisia ​​autoja tarjotaan yhdellä tai enintään kahdella varustetasolla. Insinöörien on helpompi muokata ja julkaista uuden sukupolven automallia kuin tuottaa useita kokonaisia ​​sarjoja. Tila-auto BYD M6 poikkesi edelleen vakioperinteestä, ja ostajalle on saatavana 4 kokoonpanoa: GLX-i-MT, GS-i-MT, GLX-i-AT ja GS-i-AT. Suurin ero BYD M6 -varustelutasojen välillä on mukavuus- ja turvajärjestelmät, joita seuraavat sisustus ja viimeisenä tekniset ominaisuudet.

BYD M6 tila -auton hinta määräytyy suhteellisesti valittujen vaihtoehtojen mukaan. Myynnin alkaessa uutuus voitiin ostaa vain Kiinasta, mutta nyt tila -auto on saapunut Venäjän alueelle ja ilmestyy nopeasti jälleenmyyjiin. BYD M6: n lähtöhinta alkaa 15 935 dollarista, vaikka kysyntä huomioon ottaen perushinta voisi alkaa 13 500 dollarista. Huolimatta siitä, että BYD M6 tila-auto on kiinalainen, sen tärkeimmät kilpailijat ovat Opel Zafira, Ford S-Max ja Chevrolet Orlando.

Muita kuvia BYD M6 -pikkubussista:

BYD