Puhutaanpa pääkohdista, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota sekä aloittelijalle että kokeneelle kuljettajalle. Harkitse sekä yleisiä että harvinaisia tilanteita.
Kevään saapuminen on odotettu ja iloinen tapahtuma useimmille autoharrastajille. Luulen, että jopa kaikkein typerin ymmärtää, miksi näin on, koska talvikausi liittyy lukuisiin lumisateisiin, vakaviin pakkasiin, lämpötilan muutoksiin ja jäähän, mikä ei vaikuta kovin hyvin auton toimintaan. Ajatellaanpa mitä tarkalleen on tehtävä talvikauden jälkeen, jotta auto ajaisi "täydellisesti" kesäkaudella ilman mitään haittoja.
Kumin vaihto
Ensimmäinen asia, jota kannattaa varoa, on kumi. Jos kevät on jo tullut ja autosi on edelleen "peitetty" talvirenkailla, kannattaa vaihtaa kengät. Kaikki eivät kuitenkaan noudata tätä sääntöä.
On myös sellaista yleiskumia, jota monien autoilijoiden mukaan voidaan käyttää ympäri vuoden. Jotkut autoharrastajat haluavat yleensä säästää kumia ja "hypätä" kesäkauteen jo kuluneilla talvirenkailla. Vaikka tämä temppu ei ole hyväksyttävä autolle, koska kesärenkaat on tarkoitettu kesäkauteen ja talvirenkaat talveen.
Kaikki kolme edellä mainittua rengastyyppiä pystyvät sopeutumaan erilaisiin tieolosuhteisiin. Esimerkiksi, kun teillä on talvella kauheasti jäistä jäätä, erityiset nastaiset talvirenkaat säästävät sinua, jotta vähennät ei -toivottujen liukastumisten ja ajoneuvon hallinnan menetyksen määrää. Ja jo kumin kesäinen ilme sopii kuumille teille lämmöstä.
On vielä yksi tärkeä kohta. Kesärenkaiden kumi kannattaa vaihtaa jo ennen korkeaa nollan lämpötilaa, koska "kenkien" vaihdon huomiotta jättämisen vuoksi et voi selviytyä auton ohjaamisesta.
Vierailu autopesulassa
Pitkän ja pakkasen talven jälkeen auto tarvitsee erikoispesun korkeapainelaitteella. Vaikka auto "käy suihkussa", sinun on kiinnitettävä huomiota auton runkoon ja pohjaan. Kun nämä toimenpiteet jätetään huomiotta, naarmuihin kertynyt lika, reagenssit ja suola tuhoavat auton metallin lähitulevaisuudessa. Tämä voi vaikuttaa myönteisesti metallikorroosion ulkonäköön ja leviämiseen.
Autopesu on välttämätöntä sekä ulkona että sisällä. Kaikki matkustamon sisäosat on pestävä ja pyyhittävä perusteellisesti, ja sitten koko auto on kuivattava perusteellisesti.
Määräaikaistarkastus
Ajoneuvon kaikkien pääjärjestelmien toiminta on tarkastettava ja tarkistettava. Tekninen tarkastus on suoritettava, vaikka "rautahevosen" määräaikaistarkastuksen määräaikoja ei ole vielä painettu.
Tällainen tarkastus voidaan suorittaa yhdessä tai toisessa autopalvelussa. Voit tarkistaa joitakin yksityiskohtia ja järjestelmiä itse. Mutta! Tämä tapahtuu vain, jos auton kuljettaja tuntee auton rakenteen hyvin.
Sähkötuulettimien ja jäähdytysjärjestelmän toiminta on tarkastettava erikseen. Lisäksi patterit voidaan huuhdella kotona auton moottorin suojaamiseksi ylikuumenemiselta.
Jousituksen tarkastus
Ensimmäinen askel on kiinnittää huomiota kokoonpanojen, ohjauskärkien, kuulanivelien, iskunvaimentimien ja auton hiljaisten lohkojen tekniseen kuntoon. Jos kumiosat, kuten öljytiivisteet ja porkkanat, ovat säröillä, ne on vaihdettava virheettömästi. Mutta muut auton labiilit nivelet on voideltava ehkäisyä varten.
Pyörän kulman säätö
Jos auto alkoi heittää puolelta toiselle tai jopa aukkoja alkoi näkyä ajon aikana, sinun on säädettävä pyörien kulmia tai muuten varpaita. Tällaiseen ajamiseen voi olla monia syitä. Tällaisen toimintahäiriön perimmäinen syy voi kuitenkin olla renkaiden epätasainen kuluminen.
Öljyn vaihto
Monien autoilijoiden mukaan öljy on vaihdettava auton mittarilukeman, ei kauden mukaan. Mutta öljyn taso kannattaa kuitenkin tarkistaa, joten ymmärrät samalla, kuinka paljon auton moottori kuluttaa öljyä. On ehdottomasti kiellettyä sekoittaa erilaisia öljyjä, synteettisiä, puolisynteettisiä ja mineraaleja. Jos öljy on erittäin paksu, mutta vaihdon hetki ei ole vielä lähestynyt mittarilukemaa, sinun pitäisi ajatella auton moottorin rikkoutumista.
Auton akku
Auton akku oli rasittunut voimakkaasti talven aikana. Tästä syystä se voi menettää kapasiteettinsa lähempänä kesäkautta. Tämäntyyppinen laite on ladattava erityisestä laturista ja sen on valvottava akkujen elektrolyytin tiheyttä. Tällainen käsittely pidentää käyttöikää ja auttaa kaikkia autoilijoita välttämään erilaisia ongelmia matkalla.
Talvella pakkanen aikana terminaalit voivat hapettua. Siksi akku on tarkastettava korroosion varalta mahdollisimman tarkasti. Akun suorituskyvyn parantamiseksi on kuitenkin suositeltavaa puhdistaa akun liittimet.
Auton ilmastointilaitteen puhdistus
Jälleen kerran kannattaa muistuttaa itseään siitä, että terveys on tärkeintä. Sama koskee auton sisätilan ilmastointia. Autossa sinun on vaihdettava matkustamon suodatin ja puhdistettava ilmastointilaite ulkoisesti, varsinkin jos se on vanha auto, koska haitalliset bakteerit ja bakteerit kerääntyvät yleensä lueteltuihin elementteihin. Tällaiset erilaiset mikrobit ja bakteerit voivat aiheuttaa ainakin yskää ja korkeintaan muita vakavia sairauksia. Ilmastointilaitteen jäähdytin, konepellin alla, on pestävä perusteellisesti vedellä ja saippuavedellä tai erityisillä välineillä, jotta vältetään ilmastointilaitteen kompressorin ylikuumeneminen.
Tavaratilan puhdistus
Mielestäni lisävarusteet, kuten pakkasneste, harja, jossa on kaavin, lapio, sulatus lukitusjärjestelmään, sähköviitta, kumimatot (hinaamiseen jäisissä olosuhteissa) pitäisi lopulta vetää ulos auton tavaratilasta seuraavaan pakkas- ja jäinen kausi.
Kun olet puhdistanut kaikki edellä mainitut esineet, voit täyttää tavaratilan erilaisilla lisävarusteilla kesäkaudella. Esimerkiksi aurinkolasit, uusi ensiapupakkaus, uusi sammutin, kosteuspyyhkeet.
Jos kuljettajat noudattavat näitä yksinkertaisia sääntöjä, heillä ei ole ongelmia tai vaikeuksia ajaessaan autoa. Lisäksi jatkuva tarkastus sesongin ulkopuolella auttaa säilyttämään sekä kuljettajan että matkustajien terveyden.
