Kuinka säilyttää auton renkaat

Pin
Send
Share
Send

Artikkelin sisältö:

  • Yleiset varastointivaatimukset
  • Säilytys levyillä tai ilman
  • Varastoimme renkaat kotona
  • Eri tekijöiden vaikutus renkaiden turvallisuuteen


Kauden vaihtaminen kahdesti vuodessa pakottaa auton omistajat vaihtamaan rengastyypin kesästä talveen ja päinvastoin. Kuitenkin herää kysymys renkaiden säilyttämisestä sen ajan, jolloin niitä ei käytetä - voidaanko ne yksinkertaisesti taittaa autotallin nurkkaan ja unohtaa 4-5 kuukaudeksi, vai onko olemassa vivahteita, jotka eivät salli tämän tyyppistä säilytystä ?

Valitettavasti monet autoharrastajat eivät kiinnitä paljon huomiota tähän asiaan. Mutta renkaiden varastointitavan väärä valinta voi johtaa niiden ominaisuuksien ja teknisten parametrien huononemiseen. Tämä koskee erityisesti talvirenkaita, koska talvella kaikkien tienkäyttäjien turvallisuus riippuu niiden laatuominaisuuksista.

Yleiset varastointivaatimukset

  • Jokainen pyörä on merkittävä ilmoittaa asennuspaikan ajoneuvossa. Tarvittaessa voit merkitä renkaan ulko- ja sisäpuolen.
  • Tarkista paine ennen varastointia (jos rengas säilytetään asennettuna levylle) painemittarilla, tarvittaessa vie sen ilmaisin valmistajan suosittelemiin arvoihin.
  • Pese pyörä huolellisesti irrottamisen jälkeen, tarkista koko ajopinta. Poista kivet ja muut vieraat esineet kulutuspinnasta ja varmista, ettei niissä ole halkeamia.


Nämä vaatimukset ovat ehdoton minimi, joka on täytettävä jokaisen kausittaisen rengasvaihdon yhteydessä.

Säilytys levyillä tai ilman

Monet auton omistajat joutuvat kysymään - onko oikein säilyttää renkaat levyillä vai onko niiden poistaminen edellytys? Voidaan väittää yksiselitteisesti, että molemmat menetelmät ovat hyväksyttäviä, mutta jokaiselle on suuri määrä vivahteita.

Levyillä

Jos tämäntyyppinen varastointi on valittu, tarvittavia vaatimuksia on noudatettava, jotta vältetään muodonmuutos ja kumiominaisuuksien heikkeneminen. Renkaita ei saa missään tapauksessa asentaa pystysuoraan vanteisiin. Jos tila sallii, sinun on asetettava puulava lattialle, jolle pyörät on säilytettävä vaakasuorassa. On sallittua pinota ne päällekkäin.

Jotkut autoharrastajat ripustavat pyöränsä katosta. Tämäntyyppinen varastointi on sallittua, varsinkin kun autotallissa on vähän tilaa.

Ilman levyjä

Levytön tallennusmenetelmä, kaikki säännöt ovat päinvastaisia ​​kuin edellä kuvatut. On kiellettyä varastoida vaakasuunnassa, laittaa renkaita päällekkäin ja ripustaa ne.

Asennus on sallittu vain pystyasennossa, ja kumia on pyöritettävä kolmen tai neljän viikon välein. Hyvä ratkaisu olisi koota erityinen teline, joka kiinnitetään seinään.


Näiden sääntöjen laiminlyönti voi johtaa renkaiden vakavaan muodonmuutokseen ja myöhemmin tasapainottamisen mahdottomuuteen renkaan asennuksessa eli täydelliseen vaurioitumiseen.

Kotitallennustila

Sen säilyttäminen on mahdotonta

  • Parvekkeella, jos se ei ole lasitettu. Tämäntyyppinen renkaiden varastointi vastaa kadun varastointia. Aggressiivinen altistuminen kylmälle, tuulelle, auringolle ja kosteudelle voi aiheuttaa pysyviä vaurioita kolmen kuukauden kuluessa.
  • Yhteisessä asunnon eteisessä, laskeutumisen yhteydessä ja muut talon asukkaiden joukkoliikenteen paikat. Pyörien aiheuttaman haitan lisäksi myös paloturvallisuusvaatimuksia rikotaan, koska hätätilanteessa ihmisten evakuointi on vaikeaa.
  • Lähellä kuumia akkuja, virtaavien putkien alla, kylmissä lämmittämättömissä huoneissa. Tällaiset säilytysolosuhteet vaikuttavat kumipinnan laatuun, joka menettää myöhemmin suorituskykyominaisuutensa.
  • Lattialla, jossa on terävät reunat tai epätasaiset pinnat. Tämä aiheuttaa renkaan muodonmuutoksia ja vaurioita, mikä merkitsee sen mahdotonta käyttöä.

Kuinka voit tallentaa

  • Lämmitetty lasitettu parveke asuntoja tai taloja.
  • Asunnon kuiva varasto. Tämä on puhdas ja kuiva paikka ilman äärilämpötiloja tai altistumista auringonvalolle. Yleensä ruokakomero on pimeä, mikä on yksi positiivisista tekijöistä kumin varastoinnissa. Sinun on vain varmistettava, että keittiöstä tai kylpyhuoneesta tuleva kostea ilma ja höyry ei pääse ruokakomeroon. Eri kemikaaleja ei myöskään saa säilyttää lähellä.
  • Lämmitetty autotalli. Kemikaaleja ei saa säilyttää renkaiden lähellä, eikä kipinöitä ja avotulta saa pudota itse kumiin työn aikana. Kuitenkin, jos autotalli on metallia, ei ole toivottavaa varastoida talvirenkaita siihen kesäkaudella, koska tässä tapauksessa lämpötilaerojen vaikutus on suuri - autotallissa on erittäin kuuma päivällä ja sisälämpötila putoaa yöllä. Tällaiset tärinät johtavat kumin halkeiluun.
  • Kuiva kellari, jos lämpötila on enemmän tai vähemmän vakio ja ilmankosteus on normaalin rajoissa.

Eri tekijöiden vaikutus renkaiden turvallisuuteen

Kun säilytät kumia kotona, monet tekijät voivat vaikuttaa sen kuntoon.

  1. Sisälämpötila. Nykyaikaisen korkealaatuisen kumin ominaisuus on lämpötilajärjestelmän tiukka noudattaminen. Negatiivisia arvoja ei suositella, mutta se ei ole sallittua yli +25 astetta. Tästä syystä lämmittämätön autotalli ei sovellu, samoin kuin varastointi pattereiden, lämpöpistoolien ja muiden lämmönlähteiden lähellä.
  2. Auringonsäteet. Niiden vaikutus johtaa kumin kuivumiseen ja halkeiluun. Halkeamia silmämääräisen tarkastuksen aikana ei välttämättä havaita, mutta jos pyörä putoaa liikkeen aikana reikään, sen todennäköisyys räjähtää kasvaa useita kertoja.
  3. Kosteus. Renkaiden säilyttäminen sekä levyillä että ilman niitä on sallittu vain kuivassa tilassa. Ei ole suositeltavaa pakata niitä muovipusseihin, jotka luovat ihanteelliset olosuhteet kosteuden tiivistymiselle. Jos renkaita säilytetään levyjen kanssa, levyt alkavat ruostua. Kaupoista on saatavana erityisiä kuitukangaskasseja pyörien säilyttämiseen, ja jokaiselle pyörälle tarvitaan erillinen pussi.
  4. Kemialliset aineet, joista suuri määrä missä tahansa autotallissa, tuhoavat renkaita. Näitä aineita ovat erilaiset öljyt, bensiini, hapot.
  5. Muodonmuutos. Pitkäaikainen varastointi yhdessä asennossa aiheuttaa kumin muodonmuutoksia. On suositeltavaa kääntää se aika ajoin ympäri.
  6. Säilytysajat. Renkaan säilyvyys voi vaihdella kumin koostumuksesta riippuen, mutta yleensä se ei ylitä kuutta vuotta. Tämän ajanjakson jälkeen renkaan käyttö muuttuu vaaralliseksi.


Kaikkien yllä lueteltujen sääntöjen noudattaminen auttaa pitämään kumin hyvässä kunnossa monen vuoden ajan, eikä sen käyttö aiheuta liikenneonnettomuuksia tai muita ei -toivottuja seurauksia.

Pin
Send
Share
Send