Moderni auto on monimutkainen järjestelmä, jossa on toisiinsa liittyviä osia. Niiden normaalin toiminnan rikkominen johtaa lopulta useiden muiden rikkoutumiseen. Hyvä esimerkki tällaisesta lausunnosta on jäähdyttimen rikkoutuminen.
Jäähdytysjärjestelmän jäähdytin on yksi haavoittuvimmista auton osista. Ohut messinkirunko, jossa on paljon juotettuja liitoksia, on alttiimpi mekaanisille muodonmuutoksille kuin mikään muu osa. Ja yksinkertaisesti - jakautuminen vahingossa lennetyn kivin tai puun oksan iskusta.
Toinen yleinen syy jäähdyttimen rikkoutumiseen on juotospisteiden tuhoutuminen ja vastushitsaus. Tässä tapauksessa auton elementtien keskinäisellä vaikutuksella on tuhoava vaikutus: pitkäaikainen käyttö heikentää kemiallisesti kosketusvyöhykettä, pumpun tai termostaatin toimintatavan rikkominen nostaa jäähdytysnesteen lämpötilaa. kansi ei salli paineen alentamista ajoissa, ja sen seurauksena saamme monia vuotokohtia.
On monia muita syitä, miksi jäähdytin on ehkä korjattava, mutta tämä on jo toisen erittäin suuren artikkelin aihe, ja tässä katsauksessa kerromme lyhyesti, kuinka VAZ 2110 -auton jäähdytysjärjestelmän jäähdytin poistetaan oikein jos vuoto havaitaan yhtäkkiä.
Kaavio: moottorin jäähdytysjärjestelmä VAZ 2110
- lämmitin jäähdytin;
- jäähdytysnesteen tyhjennysletku lämmittimen jäähdyttimestä;
- jäähdytysnesteen syöttöletku lämmittimen jäähdyttimeen;
- jäähdytysnestepumpun letku;
- paisuntasäiliön letku;
- lämmittimen jäähdyttimen höyryletku;
- paisuntasäiliö;
- nestetason anturi paisuntasäiliössä [Asennettu auton osiin.];
- termostaatti;
- jäähdytysnesteen tyhjennysletku moottorin jäähdyttimestä;
- letku nesteen syöttämiseksi kaasukokoonpanoon;
- moottorin jäähdyttimen höyryletku;
- letku nesteen syöttämiseen moottorin jäähdyttimeen;
- moottorin jäähdytin;
- jäähdyttimen tyhjennystulppa;
- sähkömoottorin jäähdyttimen tuuletin;
- jäähdytysnestepumppu;
- tuloputki jäähdytysnestepumppuun;
- jäähdytysnesteen tyhjennysletku kaasukokoonpanosta.
Jäähdyttimen irrotus ja vaihto:
1. Akku häiritsee irrotusta ja se on poistettava.
2. Poista jäähdytysneste poistamalla sytytysmoduuli. Nyt kun pääsemme sylinterilohkon ja jäähdyttimen tulppiin, tyhjennämme jäähdytysnesteen aiemmin vaihdettuun astiaan.3. Jos ajoneuvo on varustettu ruiskutusjärjestelmällä, ilmansuodatin on poistettava.
4. Irrota tuulettimeen johtavat johdot. Tätä varten irrotamme tuulettimen merkkilohkon ja katkaisemme valjaiden kiinnittävän puristimen.
5. Vapautamme kaasuvivun, joka on kiinnitetty tuulettimen suojukseen.
6. Irrota puristimet, irrota jäähdytysjärjestelmän putket termostaatin kiinnitysosista.
7. Irrota höyryn ulostulo jäähdyttimestä paisuntasäiliöön kiinnityskohdassa säiliöön. Irrota pidike.
8. Irrota höyryn ulostulo kiinnikkeistä, jotka kiinnittävät sen. Tyypillisesti nämä kiinnikkeet on sijoitettu kahteen kohtaan. Ensimmäinen paisuntasäiliön letkusta.
9. Toinen on vesipumpun putkessa.
10. Irrotamme jäähdyttimen yläkiinnikkeen auton runkoon (vapautamme samalla tuulettimen).
11. Otamme jäähdyttimen ulos autosta VAZ 2110. Jotta se "tulisi ulos" ilman ongelmia, on tarpeen kallistaa sitä moottoria kohti.
12. Irrota kaikki letkut ja tuuletin irrotetusta jäähdyttimestä. Löysää kiristimet ja irrota jäähdyttimen letku nro 1 (ulostulo), letku nro 2 (syöttö) ja nro 3 (höyryn ulostulo). Avaa sitten kaksi ruuvia ja mutteria.
13. Jos alemmissa tappeissa on edelleen laskeutumisteitä, poista ne ja arvioi niiden kunto. Epämuodostumien tai halkeamien sattuessa vaihdamme uusiin.
Sen jälkeen VAZ -jäähdyttimen poistoa voidaan pitää täydellisenä. Nyt määritämme, minne virtaa jäähdyttimessä, syöttämällä siihen ilmaa, jonka paine on enintään 0,2 MPa, ja upottamalla se veteen. Mutta oikea päätös olisi antaa tämä menettely ammattilaisille. Vaikka tässä ei ole mitään vaikeaa.
14. VAZ -automallin jäähdyttimen 2110 vaihtaminen uuteen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Mutta ennen uuden tai korjatun jäähdyttimen asentamista autoon tarkistamme ylhäältä asennetun kumiholkin kunnon. Jos se kuluu, vaihdamme sen uuteen. Asennamme tuulettimen kiinnittämällä sen kotelon.
15. Asenna jäähdytin työpaikalle noudattamalla tämän oppaan kaikkia kohtia päinvastaisessa järjestyksessä, mutta älä ensin unohda laittaa jäähdyttimen fonttien alakiinnitystyynyjä.
16. Viimeinen vaihe jäähdyttimen vaihdossa on pakkasnesteen (pakkasnesteen) kaataminen jäähdytysjärjestelmään. Voit tehdä tämän lukemalla yksityiskohtaisesti artikkelin otsikolla: "VAZ 2110 -jäähdytysnesteen vaihtaminen".
1. Chevrolet Lanosin jäähdyttimen vaihtaminen:
2. Ford Scorpio GFR 2.0:
3. Zhiguli Samara 2:
WHA
