Artikkelin sisältö:
- Luotettavimmat farmarit
Farmariautojen ostajat ovat useimmiten käytännöllisiä ja perheenjäseniä. Siksi he odottavat "rautahevoselta" paitsi käytännöllisyyttä, mukavuutta ja tilavuutta myös korkeaa luotettavuutta. Erityisesti tällaisille ihmisille olemme laatineet luokituksen luotettavimmista farmariautoista, joiden ikä ei ylitä 2-3 vuotta.
Luokituksemme muodostettiin saksalaisen teknisen tarkastusyhdistyksen TUV: n raportin perusteella, joka julkaisee vuosittain luokituksen maailman luotettavimmista autoista.
Luotettavimmat farmarit
Mercedes C-luokka
Neljännen sukupolven Mercedes C-luokan farmari esiteltiin maailmalle syksyllä 2014 Pariisissa. Muodosta huolimatta autolla on tyylikäs ja houkutteleva ulkopuoli, eikä farmari näytä ollenkaan raskaalta.
Rungon etuosassa on oma väärä jäähdyttimen säleikkö, ilmeikäs optiikka ja tyylikäs puskuri. Perää ja profiilia tervehtivät tyylikkäät sivuseinät, suuret sivuvalot ja suuri viides ovi, jonka yläosaa koristaa siisti spoileri.
Sisällä auto tekee vaikutuksen ensiluokkaisilla viimeistelymateriaaleilla, moitteettomalla ammattitaidolla ja täydellisesti harkitulla ergonomialla. Huippumalleissa Mercedes C-luokassa on täysin virtuaalinen kojelauta, ensiluokkainen akustiikka, sähköisesti säädettävät istuimet ja muut "sirut".
Huomattavista mitoista huolimatta vain 4 henkilöä voi liikkua auton sisällä maksimaalisen mukavuuden vuoksi. Auton tärkein ominaisuus on tavaratila, jonka tilavuus on 490 litraa klassisessa muodossa ja 1510 litraa - takasohvan selkänoja alas laskettuna.
Moottorilinjaa edustavat sekä bensiini- että dieselmoottorit, joiden tilavuus on 1,5–2 litraa ja kapasiteetti 184–258 "hevosta".
TUV -luokituksen mukaan auto on luokituksen 8. sijalla.
Audi A4
TUV -luokituksen vakio on Audi A4, joka vuonna 2019 oli 10. sijalla. Huolimatta siitä, että farmarin viides sukupolvi esiteltiin vuonna 2015, sen muotoilu on edelleen ajankohtainen.
Auton etuosaa koristavat monimutkainen pääoptiikka, merkkituotteilla varustettu 6 -kulmainen jäähdyttimen säleikkö ja alun perin suunnitellut sumuvalot, ja takana - mahtavat sivuvalot, suuri tavaratilan ovi ja kaksinkertainen pakoputki.
Kuten Mercedes C-luokan farmari, auton profiili ei ainoastaan näytä raskaalta ja tilaa vievältä, vaan myös dynaamisemmalta kuin sedaaniversio.
Audi A4 Avantin sisätiloissa yhdistyvät täydellisesti sellaiset käsitteet kuin lakonismi, valmistettavuus ja aristokratia. Yleensä ei ole kysymyksiä ergonomiasta, kokoonpanosta tai käytettyjen materiaalien laadusta.
Farmarin sisälle mahtuu ilman ongelmia 5 aikuista ratsastajaa, joilla on pääsy 505 litran tavaratilaan. Muuten, laskemalla toisen istuinrivin selkänoja, se voidaan kolminkertaistaa!
Moottorivalikoima tarjoaa valinnan bensiini- ja raskaan polttoaineen versioiden välillä, joiden tilavuus vaihtelee 1,4-2 litran välillä.
Audi A6 Avant
Toinen TUV -luokituksen kävijä on Audi A6 Avant, joka sijaitsee sen 13. linjalla. Vuonna 2014 mallille tehtiin suunniteltu uudelleenmuotoilu, mikä teki auton jo kunnioitettavan ulkonäön entistäkin pelottavammaksi.
"Kuono" osoittaa "aggressiivista" pääoptiikkaa, omaa vääriä jäähdyttimen säleikköä ja monumentaalisen puskurin. Pidän farmarin dynaamisesta ja kireästä profiilista jopa enemmän kuin sedanista, joten voimme jälleen kiittää Ingolstadtin suunnittelijoita tästä.
Auton perä kohtaa ilmeikkäät sivuvalot, suuren viidennen oven ja kaksi pakoputkistoa, mikä taas viittaa siihen, että edessämme on vakava ja dynaaminen auto.
Farmarin ohjaamo on myös täydellisessä kunnossa: ensiluokkaiset viimeistelymateriaalit, huipputekniset laitteet, paljon vapaata tilaa ja koko joukko aktiivisia turvajärjestelmiä.
Tavaratilan tilavuus on 565 tai 1680 litraa ohjaamon klassisessa yhdistelmässä ja toinen istuinrivi taitettuna.
Audi A6 Avant tarjoaa laajan valikoiman voimansiirtoja vaativimmankin kuljettajan tarpeisiin. Tehokkain niistä on 3 litran turbodiesel, jonka tilavuus on 333 litraa. kanssa.
Mercedes E-luokka
Alkuvuodesta 2016 Mercedes toi markkinoille päivitetyn E-luokan farmarinsa. Autolla on siro runko, joka ei ole millään tavalla huonompi kuin sedan.
Auton kuono esittelee upeaa optiikkaa ja suuren väärän jäähdyttimen säleikön, jonka keskellä on massiivinen yrityksen tunnus. Profiili on silmiinpistävä pitkällä konepellillä, veistetyillä sivuseinillä ja tyylikkäillä vanteilla, kun taas perässä on erottuvat takavalot ja puskuri, jota täydentävät kaksi pakoputken osaa.
E-shkin salonki on täysin yhdenmukainen premium-auton tilan kanssa: aitoa nahkaa, pehmeää muovia, alumiinia ja moitteetonta ammattitaitoa.
Ensimmäinen ja toinen istuinrivi on suunniteltu 4 matkustajan mukavimpaan oleskeluun, ja ruumassa on vielä kaksi istuinta, jotka sopivat lasten majoittamiseen.
Tavaratilan tilavuus on 670 litraa 5-paikkaisessa kokoonpanossa ja 1820 litraa toisen ja kolmannen istuinrivin ollessa taitettuna. Selkänojat on taitettu alas, jolloin saadaan täysin tasainen lastausalue.
Bensiinimoottoreita on saatavana 2-3,5 litran tilavuudella ja kapasiteetilla 184-333 "hevosta", kun taas dieselmoottoreilla-tilavuus 2 ja 3 litraa ja palautus 150-258 "hevosta". Mukavuuden ja sileyden kannalta auto antaa helposti kertoimet monille kilpailijoille.
Luotettavuusluokituksessa auto on sijalla 37.
Toyota Avensis
Kolmannen sukupolven Toyota Avensisin ensi -ilta pidettiin vuonna 2008, minkä jälkeen auto uudistettiin kahdesti (viimeksi vuonna 2015). Tässä muodossa auto kesti kuljettimella kevääseen 2018 asti, minkä jälkeen valmistaja poisti mallin tuotannosta.
Autolla on houkutteleva ulkonäkö, joka on valmistettu yrityksen muiden mallien yritystyyliin. Samaan aikaan ei voida sanoa, että auto innostaa mielikuvitusta ulkonäöltään - niin vankka keskitalolainen, joka ei ole suunniteltu aiheuttamaan tarpeettomia tunteita.
Auton sisätiloja edustaa hyvin räätälöity etupaneeli, jossa on hyvin luettava siisteys, suuri mediajärjestelmän näyttö, ilmastointilaite ja monitoiminen ohjauspyörä, jossa on suuri määrä painikkeita.
Vaunun sisällä on riittävästi tilaa 5 aikuiselle, mutta tavaratila on 543 litraa. Jos taitat sohvan taakse, rahdin kuljettamiseen on käytettävissä 1609 litraa tilaa.
Moottorilinjaa edustaa kaksi moottoria, joiden tilavuus on 1,8 ja 2 litraa ja kapasiteetti 147 ja 152 "hevosta". Saksan viraston luotettavuusluokituksessa auto on 28. sijalla.
Opel astra
Viidennen sukupolven Opel Astra -vaunua voidaan perustellusti pitää luokkansa houkuttelevimpana farmarina. Auto esiteltiin vuonna 2015, mutta tästä huolimatta sen muotoilu on edelleen enemmän kuin merkityksellinen.
Rungon etuosassa on upea pääoptiikka, ja perä ja profiili - pari pakoputkistoa, joissa on suuret takavalot ja kohokuvioidut sivuseinät.
Auton sisustus on kodikas mukava ja kohtalaisen teknologinen. Kuljettajalle tarjotaan mukava monitoimiohjauspyörä ja hyvin luettava "siisti", suuri mediakeskuksen kapasitiivinen näyttö ja kahden vyöhykkeen "ilmasto".
On myös syytä huomata mukavat tuolit ja selkänoja, joiden avulla voit matkustaa pitkiä matkoja ilman ongelmia. Tavaratilan suurin tilavuus on 1630 litraa, mikä on melkein ennätys luokassa.
Sekä bensiini- että dieselmoottoreita, joiden kapasiteetti on 105-200 ja 95-136 hv, voidaan sijoittaa auton konepellin alle. kanssa. vastaavasti. Moottorit tarjoavat hyvän dynamiikan ja erinomaisen hyötysuhteen.
TUV -luokituksessa auto on arvostetulla sijalla 53.
VW Golf
Kuvassa: VW Golf Variant
Golf -luokan VW Golf perustajavaunun perustaja on luotettavuusluokituksen 59. rivillä, mikä on erittäin hyvä indikaattori. Varsinkin kun otetaan huomioon, että monet autot eivät päässeet ollenkaan TUV -luokitukseen.
Autolla on lakoninen ja hillitty ulkonäkö. Tämä ei kuitenkaan ole yllättävää, koska auton tarkoituksena on tyydyttää hyvin erilaisen yleisön tarpeet. Ja meidän on myönnettävä, että hän selviää tästä täydellisesti.
VW Golf Variantin rungon silmiinpistävin osa on sen "kuono", joka on koristeltu mahtavalla pääoptiikalla, siistillä väärillä jäähdyttimen säleiköillä ja monumentaalisella puskurilla.
Kaikki auton sisällä on hillittyä ja toimivaa saksaksi. Kuljettajan edessä voi olla täysin virtuaalinen kojelauta ja monitoiminen ohjauspyörä, jossa on hieman leikattu alareuna.
BMW: n mukaan kojelaudan keskiosa on käännetty kuljettajaa kohti, mikä helpottaa median ja ilmastojärjestelmän hallintaa. Vapaata tilaa on riittävästi viidelle ratsastajalle, ja tavaratilan tilavuus vaihtelee välillä 605-1620 litraa.
Voimalaitosvalikoima tarjoaa laajan valikoiman bensiini- ja dieselmoottoreita, jotka palkitsevat auton hyvällä dynamiikalla ja mukavalla polttoaineenkulutuksella.
Volvo V60
Vuonna 2010 Volvo esitteli uuden mallinsa - V60 -farmarin, johon tehtiin suunniteltu päivitys kolmen vuoden kuluttua.
Kuten premium -autolle sopii, farmarilla on paitsi houkutteleva ja moderni myös melko dynaaminen ulkonäkö. Jopa nopea vilkaisu riittää huomaamaan, että auto pystyy paljon tiellä.
Volvo V60: n ulkopuolelta kannattaa korostaa valtava pääoptiikka, kohokuvioitu huppu ja alkuperäiset pystysuorat pysäköintivalot. Ulkonäköä täydentävät puolisuunnikkaan muotoiset pakoputket ja pieni spoileri takaluukun yläosassa.
Farmarin sedanissa kaikki tehdään korkeimmalla tasolla, vaikka jollekin etukojelaudan muotoilu voi tuntua kömpelöltä. Se mahtuu helposti 5 aikuiselle ratsastajalle, kun taas heidän käytettävissään on 430 litran runko.
Tarvittaessa lastaustilan tilavuus voidaan nostaa 1241 litraan, mikä ei ole ennätys, mutta riittää useimmille autoilijoille.
Ostajille tarjottiin jopa 9 voimalaitosta, joista jokainen palkitsee auton hyvällä dynamiikalla ja erinomaisella polttoaineenkulutuksella.
TUV -sijoituksessa Volvo V60 on 67. sijalla.
Ford keskittyy
Kuvassa: Ford Focus 3
Ford Focus -vaunu yhdessä sedan-version kanssa on TUV-luokituksen 70. rivillä, minkä ansiosta se pääsi myös TOP-10: eemme. Puhumme kolmannen sukupolven autosta, joka esiteltiin vuonna 2010 ja myöhemmin - selvinneenä suunnitellusta uudelleensuunnittelusta.
Ford Focuksen arsenaali sisältää: erinomaisen ulkonäön, tilavan ja käytännöllisen sisätilan ja hyvät moottorit, jotka osoittavat hyvän tasapainon dynamiikasta ja tehokkuudesta.
Suurimmissa varustetasoissa farmari tarjoaa yhdistetyn sisäverhoilun, multimediajärjestelmän, jossa on suuri kosketusnäyttö, monitoimiohjauspyörän sekä kaksivyöhykkeisen ilmastoinnin ja laajan valikoiman turvajärjestelmiä.
On mahdotonta olla sanomatta muutamia sanoja tavaratilan tilavuudesta, joka tässä on normaalisti 476 litraa ja takasohvan taitettu selkä - 1502 litraa.
Skoda Fabia
Skoda Fabian farmarin kolmas sukupolvi esiteltiin syksyllä 2014. Päivityksen aikana valmistaja tarjosi raikkaamman ulkoasun, paremman sisätilan ja parannetut voimalaitokset. Lisäksi autosta on tullut hieman suurempi, mikä vaikuttaa myönteisesti matkustamon vapaan tilan määrään.
Ulkopuolelta kannattaa korostaa houkutteleva pääoptiikka, tyylikkäät sivuseinät ja hienonnettu perä, jota täydentävät C-muotoiset sivuvalot. Sisällä Skoda Fabia Combi kohtaa korkealaatuisia viimeistelymateriaaleja, todennettua ergonomiaa ja hyvää kokoonpanoa, mikä ei vieläkään ole monien kilpailijoiden saatavilla.
Viisi aikuista ratsastajaa mahtuu helposti tänne, ja jopa takamatkustajat voivat olla melko rauhallisia (ottaen huomioon auton luokan). Tavallinen tavaratilan tilavuus on 530 litraa, mutta haluttaessa se voidaan nostaa 1395 litraan, mikä on erittäin hyvä indikaattori.
TUV -rankingissa Tšekin budjettivaunu sijaitsee 71. rivillä.
Johtopäätös
Kuten näette, 6 kymmenestä farmariautosta luotettavuusluokassa on Saksan autoteollisuuden edustajia, mikä vahvistaa jälleen kerran heidän kykynsä luoda todella hienoja, teknisesti kehittyneitä ja luotettavia autoja.
