Artikkelin sisältö:
- Ulkopuoli
- Salonki
- Tekniset tiedot
- Hinnasto ja varusteet
Perheautoista on tulossa erityisen suosittu liikennemuoto, joten jokainen autonvalmistaja yrittää esittää oman versionsa ja ylittää kilpailun.
Loistava esimerkki tästä trendistä on päivitetty vuoden 2020 Ford S-Max -pikkubussi, jonka yhtiö julkaisi vahvistaakseen asemaansa kansainvälisillä markkinoilla.
Amerikkalainen valmistaja noudatti tavanomaisia periaatteita, joten uusi tuote näyttää tyylikkäältä, uusimmalla autoteknologialla varustetulla ja parannetuilla ajo -ominaisuuksilla. Tällaisten päivitysten pitäisi tehdä amerikkalaisesta mallista segmenttinsä paras, minkä vuoksi Fordilla on suuria toiveita siitä.
Ulkopuoli
Katsaus vuoden 2020 S-Maxin ulkoasuun paljastaa monia elementtejä, jotka antavat sille erityistä aitoutta ja viehätystä. Jotkut osat ovat täysin alkuperäisiä ja luotu uutuus, kun taas toiset on lainattu muista Ford -malleista.
Merkittävimmät uudistusmuutokset ovat vaikuttaneet tila -auton etuosaan. Nyt se on merkittävä kaltevuus tietä kohti, mutta säilyttää matalan asennon.
Huppu on kasvanut ja saanut useita ilmeikkäitä pitkittäisiä raitoja. Näiden elementtien alla on soikea jäähdyttimen säleikkö, jossa on vaakasuorat raidat, jotka on maalattu kirkkaalla värillä. Pisaranmuotoiset ajovalot ovat riittävän suuria. Ne on varustettu halogeeni- tai ksenonvalaisimilla hyvän valaistuksen varmistamiseksi kaikissa olosuhteissa.
Rungon alaosassa on puhallettu korisarja, johon mahtuu kolme ilmanottoaukkoa. Keskiosa on puolisuunnikkaan muotoinen ja säilyttää tutun Fordin suunnittelukonseptin. Sen molemmin puolin on kaksi syvennystä, joilla on epätavallinen geometrinen muoto ja jotka yhdistyvät orgaanisesti kromin muotoisiin pyöreisiin sumuvalot. Alla on ohut, maalaamaton muovikansi.
Vuoden 2020 Ford S-Max -profiilissa on massiivinen lasi, joka tarjoaa erinomaisen näkymän auton ympärille. Hieman alempana on aaltoilevia yksityiskohtia ja pieniä koriste -elementtejä, jotka muistuttavat vääriä "kiduksia".
Vuoden 2020 S-Maxin takaosa muistuttaa kompaktia versiota toisesta Ford-ajoneuvosta, Galaxy. Sitä koristaa massiivinen tavaratilan luukku, jossa on virtaviivainen lasi ja merkkivalot, jotka on peitetty krominauhalla. Puskurin alaosassa on muovinen hajotin, jossa on sumuvalot ja aukot soikeille pakoputkille.
Pitkänomaiset viistot ajovalot, päivitetty ilmanotto ja tyylikäs diffuusori antavat lisä eleganssia ulkopuolelle. Lisäksi malli sai kaksinkertaisen linjan selkeitä sivureunoja. Vähimmäismaavara on 130 mm.
ST-Line-kokoonpanossa koneessa on väärä jäähdyttimen säleikkö, jossa on kennomaiset kennot ja "kelluva" V-muotoinen tyyppikilpi päällä. Sama säleikkö löytyy ylellisestä Vignale -versiosta. Myös tässä versiossa on mustia koriste-elementtejä, ja Titanium- ja Trend-versioissa on kromattu säleikkö.
S-Max ST-Line on varustettu kaksivärisillä 18 tuuman pyörillä, joiden sisällä on 15 pinnoja. Galaxy Titanium -versio sai 17 tuuman 20-puolaiset pyörät.
Salon Ford S-Max 2020
Kuten muutkin Fordin uudet tuotteet, vuoden 2020 S-Max-tila-auto erottuu mukavuudestaan, mikä tekee siitä erinomaisen ajoneuvon lapsiperheille.
Sekä kuljettaja että matkustajat saavat maksimaalisen mukavuuden. Valmistaja huolehti laadukkaasta sisustuksesta, joten hän käytti auton sisällä eliittikankaita, muovia ja nahkaa. Sisätiloissa on myös metallisia lisäosia.
Ostajat rakastavat ergonomisia istuimia ja monitoimista tieto- ja viihdejärjestelmää.
Kojelauta ja keskikonsoli on viimeistelty tyylikkäällä nahalla. Ohjauspyörä on lämmitetty ja koristeltu alumiinilla. S-Max Vignale on varustettu lämmitetyillä istuimilla ja etuistuimen tuuletuksella kuljettajalle ja matkustajalle.
Etuistuimet on varustettu sähköisellä asennonsäädöllä ja hierontatarvikkeilla. Käyttäjä voi halutessaan valita muita tyyliratkaisuja, mukaan lukien ST-Line ja Titanium.
Edellisen mallin tavoin uusi perheauto on varustettu 3-puolaisella ohjauspyörällä, jossa on monia toimintoja. Keskikonsolissa on 10 tuuman ajotietokone. Kojelauta on sijoitettu hieman korkeammalle, mikä parantaa näkyvyyttä tiellä tapahtuvalle.
Ohjaamon ergonomiaan on tehty useita parannuksia. Lisäksi valmistaja on huolehtinut kehittyneiden turvajärjestelmien sisällyttämisestä autoon. Peruskokoonpanon vaihtoehtojen ja mahdollisuuksien määrä on miellyttävä. Heidän joukossa:
- Peruutuskamera;
- hieronta tuolit;
- istuimen säätömuisti;
- lämmitettävät istuimet edessä;
- aloita avustaminen ajettaessa rinteessä;
- joustava korkeuden ja pääntuen säätö;
- ultraäänianturit, jotka tunnistavat liikennemerkit ja osoittavat, kun lähestyt esteitä peruutettaessa.
Uusi vuoden 2020 Ford S-Max on varustettu tilavalla 700 litran tavaratilalla. Kun toinen takaistuinrivi käännetään alas, hyödyllinen tilavuus kasvaa 1050 litraan. Kun kolmas rivi lasketaan alas, luku nousee 2 000 litraan.
Torpedo on minimalistinen, mutta alkuperäinen muotoilu. Keskiosassa on multimedianäyttö, ja lähellä on apulaattoja, ilmakanavia ja fyysisiä painikkeita. Hieman alle asennetaan pelti, joka kattaa 12 voltin pistorasian ja liittimet eri ulkoisten laitteiden liittämistä varten.
Keskitunneli on leveä ja riittävän korkea, mikä on yleinen ratkaisu tila -autoille. Pääpaino on teknisessä osastossa, jossa on automaattivaihteiston valitsin ja käsijarru. Myös tässä osassa on tilaa käsinojalle ja kupinpitimille. Ensimmäinen sisältää ylimääräisen hansikaslokeron hyödyllisten pikkuesineiden säilyttämistä varten.
Ohjauspyörä on pieni ja ergonominen, joten sitä on mukava pitää kädessä etenkin pitkillä matkoilla. Ohjauspyörän kolmessa pinnassa on lisäohjauspainikkeita, ja sen takana on klassinen kojelauta.
Perheen tila -autossa Fordissa on 7 istumapaikkaa, joissa on enemmän mukavuutta ja pehmeä viimeistely. Viimeistelymateriaalina käytetään kallista kangasta tai nahkaa valitusta sarjasta riippuen. Lisävaihtoehtoja ovat lämmitettävät istuimet, sähköinen säätö, pääntuet ja muut mielenkiintoiset lisäykset.
Tekniset tiedot Ford S-Max 2020
Vuoden 2020 Ford S-Maxissa on yksi 1,5 litran EcoBoost-bensiinimoottori, joka tuottaa 165 hv. kanssa. tehoa. 2,0 litran dieselvoimalaitos on saatavana kolmella tehovaihtoehdolla:
- 150 litraa. vääntömomentilla 370 Nm;
- 190 l. ja vääntömomentti 400 Nm;
- 240 l. ja 500 Nm.
Bensiinimalli ja edullinen dieselversio on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Edistyneemmät versiot on varustettu 8-kaistaisella "automaattisella".
Perusversio on etuveto, ja neliveto on mahdollista vain ostamalla 190 hevosvoiman turboahdettu dieselmoottori automaattivaihteistolla.
EcoBlue -propulsiojärjestelmä erottuu dynaamisuudestaan, suuresta vääntömomentistaan ja parannetuista ajo -ominaisuuksistaan. Lisäksi se on polttoainetehokas ja sen hiilidioksidipäästöt ovat pienimmät.
Uuden vuoden 2020 Ford S-Maxin jousitus on täysin itsenäinen. Kallistuksenvakaajat sijaitsevat edessä ja takana, mikä täydentää monilinkkistä rakennetta.
2020 Ford Es-max hintalappu ja varusteet
Uuden vuoden 2020 Ford S-Maxin hintaluokka riippuu varustelutasosta.Edullisin versio myydään hintaan 1 miljoona 100 tuhatta ruplaa. Kalliita laitteita on saatavana 1,6 miljoonalla ruplalla.
Autossa on runsaasti varusteita ja se tarjoaa kaikki edellytykset mukavalle ajamiselle pitkiä matkoja. Hyödyllisenä vaihtoehtona käytetään Ford SYNC 3 -mediajärjestelmää, jonka avulla voit hallita autoa älypuhelimella. Sitä voidaan käyttää ohjaamaan auton ääntä, navigointiohjelmistoa ja ilmastointia.
Kaikki kuljettajan toiminnot näytetään 8 tuuman kosketusnäytöllä, joka tukee nipistämistä ja pyyhkäisyä. Multimedia on yhteensopiva Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa ilman lisämaksua.
Mukavuusteknologioita täydentävät ACC- ja Stop & Go -järjestelmät. Nämä vaihtoehdot toimivat yhdessä 8-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa, mikä auttaa kuljettajaa pitämään optimaalisen etäisyyden muiden ajoneuvojen välillä ja pysähtymään automaattisesti, kun este havaitaan.
Vakiona on Pre-Collision Assist, joka skannaa ympäröivän alueen ja tunnistaa esteet tai vaarassa olevat ihmiset.
Tekniikka jarruttaa autoa automaattisesti, jos sen omistaja kieltäytyy reagoimasta varoitusviesteihin.
Paikalliset hälytykset lähestyvästä vaarasta lähetetään sisäänrakennetulla FordPass Connect -modeemilla.
Johtopäätös
Yhteenvetona on korostettava uuden Ford S-Max 2020: n etuja:
- tilava ja tilava salonki;
- monipuoliset laitteet ja progressiivisten järjestelmien ja vaihtoehtojen toteutus;
- taloudellinen polttoaineen kulutus;
- erinomainen dynamiikka ja käsittely;
- sopeutuminen Venäjän teiden olosuhteisiin;
- helppo huolto;
- edulliset varaosat;
- parannetut ajo -ominaisuudet.
Puutteista on matkustamon riittämättömän korkealaatuinen lämmitys ja pieni maavara.
Vuoden 2020 Ford S-Max on edistyksellinen ja tyylikäs tila-auto, joka ansaitsee olla luokkansa paras. Se on ihanteellinen perhekäyttöön ja usein matkoille.
Ford
