2018 Toyota Yaris GRMN -katsaus: Yaris GRMN: n ulkoasu, sisustus, tekniset tiedot, turvajärjestelmät, laitteet ja hintalappu. Artikkelin lopussa - uuden Toyota Yarisin koeajo!
Arvostelun sisältö:
- Ulkomuoto
- Salonki
- Ominaisuudet Toyota Yaris GRMN 2018
- Turvajärjestelmät
- 2018 Toyota Yaris GRMN hinta ja kokoonpano
Kolmannen sukupolven kompakti viistoperä Toyota Yaris vietti Euroopan ensi -iltansa alkusyksystä 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä, vaikka malli esiteltiin kotimarkkinoillaan joulukuussa 2010.
Vuonna 2014 auto uudistettiin suunnitellusti, ja sen aikana se muutti merkittävästi ulkonäköään, paransi sisustustaan, laajensi varustelistaa ja teki useita teknisiä innovaatioita.
Todellinen vallankumous tapahtui kuitenkin vuonna 2017, kun japanilaiset esittivät toisen mallipäivityksen, joka sai yli 900 innovaatiota. Uutuus on saanut tyylikkään ja aggressiivisemman ulkonäön, paremman sisustuksen, päivitetyt moottorit ja aiemmin saatavilla olevat vaihtoehdot, joista suurin osa löytyy vain korkeamman luokan autoista.
Samana vuonna vuonna 2017 yhtiö julkaisee Toyota Yaris GRMN: n erityisen "lämmitetyn" version, joka on kehitetty Gazoo Racingin asiantuntijoiden kanssa, jotta "vihdoin" voitaisiin lopullisesti "tyrmätä" brändin fanit.
Verrattuna "siviilimuutokseen", uutuus sai mustia ja punaisia aksentteja vartaloon, suuret erikoispyörät, useita innovaatioita matkustamossa ja tietysti suorituskykyinen voimalaitos.
Muuten, Yaris GRMN -mallilla on luokan paras paino-teho-suhde, joka on 5,35 kg / 1 hv.
Toyota Yaris GRMN: n ulkonäkö
"Ladatulla" Yaris GRMN: llä on kirkas, moderni ja aggressiivinen ulkonäkö.
Auton "kuono" esittelee yrityksen "X-muotoisen" muotoilun, jossa on monimutkainen pääoptiikka, hieman korjattu etupuskuri, valtava jäähdyttimen säleikkö ja alkuperäiset lyötyt sumuvalot.
Sitä paitsi, uusia esineitä hupussa On mustia ja punaisia koriste -elementtejä, jotka yhdessä lokasuojien ja perässä olevien GRMN -merkkien, alkuperäisten vanteiden, takaspoilerin ja takapuskuriin sisäänrakennetun diffuusorin kanssa mahdollistavat Yaris GRMN: n "kilpa -version" tunnistamisen heti .
Muuten meillä on sama tyylikäs ja viehättävä kaupunkiviistoperä, urheilulliset raskaasti roskaantuneet A-pilarit, täytetyt pyöräkaaret ja massiiviset LED-täyttöiset sivuvalot.
"Lämmitetyn" Yaris GRMN: n ulkoisilla mitoilla on seuraavat parametrit:
Pituus, mm 3945 Leveys, mm 1695 Korkeus, mm 1510 Akseliväli, mm 2510 Maavara, mm 140
On huomionarvoista, että GRMN-version ostajien on tyydytettävä vain kolmioviseen koriin, kun taas siviiliversio on saatavana myös viisiovisena versiona.
Lisäksi tämä versio on saatavana vaihtoehtoisena korivärinä, joka muistuttaa Toyota Gazoo Racing -kilpajoukkueen mallia ja jossa on ainutlaatuiset 17-tuumaiset pyörät.
Sisustussuunnittelu Yaris GRMN
Toyota Yaris GRMN: n erikoismaksullisen version salonki, muutamaa elementtiä lukuun ottamatta, toistaa täysin tämän tavanomaisessa mallimuunnoksessa. Siten auto sai urheilullisen kolmipuolaisen ohjauspyörän, lainatun mallilta "GT86", alkuperäisen vaihteenvalitsimen nupin, metallipolkimet ja urheiluistuimet hyvin kehitetyllä sivutuella.
Auton kojelautaa edustaa pari analogista valitsinta ja ajotietokoneen 4,2 tuuman LCD-näyttö, joka kytkettynä päälle tervehtii kuljettajaa "GR" -logolla.
Kojelaudan keskiosassa on multimediatietokeskuksen 7 tuuman televisio, toiminnallisten mekaanisten kytkimien hajonta sekä intuitiivinen ilmastointilaite, jota täydentää pieni näyttö.
Kuten aiemmin mainittu, etumatkustajia tarjoaa mukavat urheiluistuimet, joissa on integroidut pääntuet, GR-logot, hyvin kehittynyt sivutuki ja riittävä määrä säätöjä.
Istuinten välissä on voimansiirtotunneli, johon valmistaja on asettanut vaihteenvalitsimen, osion kupinpitimillä ja seisontajarrun "pokerin".
Etuistuimien takana on toinen istuinrivi, jossa kaksi ei kovin pitkää matkustajaa voivat istua ilman suurempia vaikeuksia.
Ei ilman tavaratilaa, joka on vakioasennossa 286 litraa. Kuitenkin taitettavan toisen istuinrivin ansiosta tavaratilan tilavuus voidaan nostaa 768 litraan. Maanalaiseen tavaratilaan valmistaja on sijoittanut pienen korjaussarjan ja kompaktin telakan.
Rakennuslaatu ja käytetyt materiaalit ovat erittäin kohtuullisella tasolla. Lisäksi salonki pystyy ylpeyttämään harkittu ergonomia, joka ei ole millään tavalla huonompi kuin parhaat saksalaiset "luokkatoverit".
Tekniset tiedot Toyota Yaris GRMN 2018
Toisin kuin tavallinen Toyota Yaris, joka on varustettu puolitoista litran bensiinimoottoreilla, GRMN-versiossa on tehokas 1,8-litrainen nelisylinterinen bensiini. Tällainen moottori on varustettu ahtimella, joka mahdollistaa 212 hevosvoiman kehityksen. ja huippuvääntö 250 Nm, jotka välitetään etuakselin pyörille kiistattomalla 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
Passitietojen mukaan auton kiihtyvyys nollasta sataan kestää 6,3 sekuntia, ja suurinta nopeutta rajoittaa elektroninen "kaulus" noin 230 km / h.
Huomattavasta tehonlisäyksestä huolimatta "ladatun" viistoperän polttoaineenkulutus ei näytä pelottavalta ja on noin 7,5 l / 100 km seka -ajotilassa. Moottoritiellä ja kaupungissa auton "ruokahalu" on 5,7 ja 10,6 litraa "sataa" kohti.
Malli perustuu omaan alustaan "Toyota-B", olettaen voimalaitoksen poikittaisen järjestelyn. Etujousitus on itsenäinen arkkitehtuuri ja sitä edustavat MacPherson-jouset, kun taas takana käytetään puoliksi itsenäistä vääntöpalkkia.
Toisin kuin tavallinen Toyota Yaris, valmistaja käytti GRMN -versiossa lyhyempiä jousia, paksumpaa vakaajaa, Sachsin iskunvaimentimia ja Torsen -takatasauspyörästöä. Lisäksi jousitukseen on tehty muita säätöjä, joiden tarkoituksena on parantaa auton käsittelyä ja käyttäytymistä suurilla nopeuksilla.
Ohjauksessa on sähköinen tehostin, ja hidastusjärjestelmä on nelimäntäiset levyjarrut, joiden etuakselissa on ilmanvaihtojärjestelmä ja takana rumpumekanismit.
Uuden Toyota Yaris GRMN: n turvajärjestelmät
Luodessaan Toyota Yaris GRMN: ää valmistaja ei häivyttänyt ja varustanut autoa vaikuttava joukko laitteita ja järjestelmiä, jotka vastaavat matkustajien turvallisuudesta... Heidän joukossaan olivat:
- Levyjarrut, joissa 4 mäntää edessä;
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä;
- EBD -järjestelmä;
- Moottorin ajonestolaite;
- ISOFIX -kiinnikkeet lastenistuimille;
- Vakautusjärjestelmä;
- Vakionopeudensäädin;
- Avustaja aloitettaessa liikettä rinteestä;
- Keskuslukitus;
- LED DRL ja sivuvalot;
- Sumuvalot;
- Peruutuskamera;
- Sateen ja valon tasoanturi;
- Etu- ja sivuturvatyynyt;
- Sähköisesti säädettävät lämmitettävät ulkopeilit;
- Turvavyön tietojärjestelmä;
- Turvavyöt ja paljon muuta.
Viistoperän runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, ja se on myös varustettu ohjelmoidun muodonmuutoksen vyöhykkeillä.
Hinta ja varustelutaso Toyota Yaris GRMN 2018
Se kannattaa heti mainita Toyota Yaris GRMN: n ilmestymistä Venäjän markkinoille ei kannata odottaa... Sama koskee kuitenkin mallin "siviiliversiota".
Mutta Euroopan markkinoilla, erityisesti Saksassa, voit ostaa uuden tuotteen hintaan 30,9 tuhatta euroa tai 2,3 miljoonaa ruplaa, mikä näyttää valtavalta summalta niin pieneltä, vaikkakin "lämmitetyltä" autolta. Vertailun vuoksi tavallinen Toyota Yaris Saksassa alkaa 12,79 tuhannesta eurosta (959 tuhatta ruplaa).
Vakiovarusteiden luettelo sisältää:
- Kevytmetalliset "rullat" R17, joilla on erityinen muotoilu;
- LED -optiikka edessä ja takana;
- LED -ajovalot;
- Sumuvalot;
- Ainutlaatuinen kehon maali;
- Takaspoileri;
- Takahajotin;
- Matalaprofiiliset renkaat;
- Monitoiminen urheiluohjauspyörä;
- Multimediakeskus, jossa on 7 tuuman "TV";
- Ensimmäisen rivin urheiluistuimet;
- Ainutlaatuinen istuinverhoilu;
- ABS- ja EBD -järjestelmät;
- Iskunvaimentimet Sachs;
- Torsen tasauspyörästö;
- Sähköikkunat;
- Lämmitettävät ja sähkökäyttöiset ulkopeilit;
- Sivu- ja etuturvatyynyt;
- Ajonestolaite;
- Vakautusjärjestelmä;
- Keskuslukitus;
- Toiminto käynnistää moottori painikkeesta;
- Metalliset polkimet;
- Yksinomainen vaihdekepin nuppi;
- ISOFIX -kiinnikkeet lastenistuimille;
- Avustaja aloitettaessa liikettä rinteestä;
- Kahden vyöhykkeen ilmastointi;
- Peruutuskamera;
- Avaimeton pääsy salonkiin;
- Sateen ja valon tasoanturi;
- Turvavyöt ja muu.
Laajan valikoiman saatavilla olevien varusteiden lisäksi valmistaja tarjoaa vaikuttavan luettelon merkkisistä lisävarusteista, mukaan lukien tuotteet, joissa on Toyota Gazoo Racing -tiimin logo.
Johtopäätös
Toyota Yaris GRMN on tyylikäs ja aggressiivisesti suunniteltu auto, joka tarjoaa asiakkailleen laadukkaat ja melko tilavat sisätilat, urheiluistuimet ja runsaan varustelun.
Mallin tärkein ominaisuus on kuitenkin yksinomainen väritys, uudelleenkonfiguroitu jousitus ja tehokas 212 hevosvoiman bensiinimoottori, jonka ansiosta malli sijoitetaan sisäisesti Toyota Yaris WRS -ralliauton tieversioksi.
Koeajo Toyota Yaris GRMN 2018:
Toyota
