Artikkelin sisältö:
- Parhaiden autojen luokitus
Top Gear -asiantuntijat ovat koonneet luettelon autoteollisuuden historian parhaista autoista. Kymmenen parasta täydentävät mielenkiintoiset faktat tietyiltä malleilta ja valmistajilta.
Parhaiden autojen luokitus
1. Urheiluauto Lamborghini Miura valmistajalta Automobili Lamborghini S.p.A
Vuonna 1966 kolme insinööriä kehitti ja esitteli uuden automallin yhtiön presidentille Lamborghinille. Jotta omistajaa ei häiritä, tekijöiden oli annettava parhaansa ja huolellisesti suunniteltava kaikki yksityiskohdat. Auto, jolla on tällaiset ylittävät tekniset ominaisuudet, ei voinut olla muuta kuin miellyttää yrityksen omistajaa.
Lamborghini Miura teki herra Lamborghinista kuuluisan kaikkialla maailmassa urheiluautojen alalla. Miura sai nimensä italialaisen sonnin kasvattajan sukunimen kunniaksi.
Ensimmäisellä Lamborghini Miura P400 -urheiluautolla oli seuraavat ominaisuudet:
- 12-sylinterinen 3,9-litrainen moottori, joka tuottaa 350 hv. kanssa.;
- kiihtyi 0: sta 100 km / h: iin 5,7 sekunnissa;
- suurin nopeus on 270 km / h.
Tällaiset tiedot ja tekevät siitä tänään yhden parhaista. Antaakseen autolle upean dynamiikan insinöörit käyttivät alumiinia korissa. Kolmen vuoden aikana 275 näistä urheiluautoista valmistettiin ja myytiin hintaan 20 000 dollaria yksikköä kohti.
Vuonna 1969 Miura modernisoitiin. Tehokkaampi moottori asennettiin, joka lisäsi 20 hv. alkaen. ja lisäsi nopeutta 10 km / h. Sisustus on päivitetty, mikä tekee siitä mukavamman. Päivitetyn Lamborghini Miura S: n myynti vuosina 1969-1971 oli yhteensä 338 yksikköä.
Tunnetuin malli, Lamborghini Miura P400SV, valmistettiin vuonna 1971. Modernisointi vaikutti moottoriin ja antoi mahdollisuuden nostaa enimmäisnopeuden 300 km / h: iin. Yksi tämän urheiluautomallin omistajista oli amerikkalainen muusikko Frank Sinatra.
Seitsemänkymmentäluvun talouskriisin aikana presidentti Lamborghini joutui myymään traktoritehtaan ja 49 prosenttia autoyhtiöstä. Viimeinen 763 P400SV, joka valmistettiin vuonna 1973, oli musta Miura, jossa oli valkoinen nahka.
Nykyään urheiluautot ovat yksityisissä kokoelmissa, ja niiden hinta muutoksista riippumatta ylittää 400 000 euroa.
2. Ford Escort Mexico Ford Motor Company -yhtiöltä
Vuonna 1970 viisi Ford Escort -ajoneuvoa voitti Lontoo-México-rallimaratonin. Tämän voiton ansiosta Ford päätti kuolla suosittu alikompakti ja luoda Ford Escort Mexico -sarjan. Auto oli analoginen urheilukilpailijoiden kanssa, mutta se oli varustettu heikommalla voimayksiköllä. Mallitiedot:
- 1,6 litran 120 hv moottori kanssa.;
- suurin nopeus on 162 km / h.
Vuosina 1970-1974 9382 rullasi tällaisten autojen kokoonpanolinjalta.
3. Land Rover Defender Land Roverista
Brittiläinen Land Rover Defender -malli on maailman pisin. 60 vuoden aikana siihen on tehty monia muutoksia, mutta se on edelleen samanlainen kuin esi-isänsä.
Sodanjälkeisinä vuosina Roverin tuotantohallit tuhoutuivat, ja autot valmistettiin lentokonetehtaalla. Mutta tuotantokapasiteetti oli niin valtava, että näytti mahdottomalta ladata yrityksen tuolloin valmistamia automalleja.
Wilkesin veljien oli luotava jotain uutta, kustannustehokasta ja yksinkertaista. Silloin luotiin ensimmäinen Land Rover -malli. Alumiinirungosta, teräsnauhan rungosta ja yksitikkaistarungosta on tullut tunnetun maastoauton tunnusmerkki.
Muutosten aikana auton pituus, akselivälin parametrit ja ovien lukumäärä muuttuivat.
Bensiinimoottorilla varustetun Land Rover Defenderin ominaisuudet:
- 4-sylinterinen 2,5 litran 85 hv: n moottori kanssa.;
- 3,5 litran V8 tuottaa 134 hv kanssa.;
- 3,9 litran V8, 182 hv alkaen.
Vuodesta 2004 bensiinikäyttöiset maastoautot on lopetettu. Yleisin malli on tullut Turbodylikaasun puolustaja:
- 4-sylinterinen moottori, jonka tilavuus on 2,5 litraa ja tilavuus 113 litraa. kanssa.;
- 5-sylinterinen 2,5 litraa, tuottaa 122 hv. alkaen.
Defender käytetään pääasiassa osallistumaan rallikilpailuihin, koska sillä ei ole yhtäläisyyksiä maastossa.
4. Lancia Stratos yrityksestä Lancia Automobiles S.p.A.
Kuvassa: Lancia Stratos HF
Kuuluisa suunnittelija M.Gardini toteutti italialaisen Lancia Stratos -urheiluauton suunnittelun vuosina 1972-1978. Vuoden 1972 legenda oli Stratos HF Zero -malli, joka pystyy kiihtymään nopeuteen 100 km / h 6 sekunnissa. Auton ulkopinta oli virtaviivainen ja muistutti avaruusalusta. Mallilla oli seuraavat ominaisuudet:
- paino - 980 kg;
- suurin nopeus - 230 km / h;
- tavaratila, jonka tilavuus on 148 litraa;
- polttoaineenkulutus - 16 litraa / 100 km.
Lancia Stratos HF oli ensimmäinen erityisesti rallikilpailuja varten suunniteltu auto. Autossa on 6 litran Ferrari-moottori ja puolikuun muotoinen tuulilasi. Sarjatuotanto lopetettiin vuonna 1974, mikä tekee mallista ainutlaatuisen.
Nykyään Lancia Stratosin tieversio maksaa noin 100 000 dollaria ja kilpa-versio miljoona dollaria.
5. Fiat 500 valmistajalta Fiat Automobiles
Fiat 500: n uskomaton suosio johtuu sen luotettavuudesta, taloudellisuudesta, pienikokoisuudesta ja edullisuudesta. Tämän vahvistaa lähes 4 miljoonan yksikön mallin myyntimäärä.
Uusin muokattu versio on valmistettu kahdentyyppisillä moottoreilla: bensiini ja diesel. Italian nelipaikkaisella viistoperällä on seuraavat ominaisuudet:
- 1,2 litran bensiinimoottori, joka tuottaa 69 hv sek., maksiminopeudella 162 km / h ja kiihtyvyydellä 0-100 km / h 12,9 sekunnissa;
- moottori, jonka tilavuus on 0,9 litraa ja tilavuus 85 litraa. sek., suurin nopeus 173 km / h;
- turbomoottori, jonka tilavuus on 0,9 litraa ja joka pystyy kehittämään 105 litraa. ja huippunopeus 188 km / h;
- 1,4 litran moottori, joka tuottaa 100 litraa. kanssa.;
- dieselmoottori 1,3 l, 95 hv kanssa.;
- tavaratila, jonka tilavuus on 185-550 litraa;
- ympäristöstandardien noudattaminen - Euro-6;
- korkealaatuiset kankaat ja materiaalit sisustuksessa.
Valmistajan tärkein saavutus on käyttöön otettu uusi Uconnect-tekniikka, joka ei kyllästy uudessa Fiat 500: ssa. Tämä on äänijärjestelmä, joka sisältää 5 tuuman näytön, ohjaus- ja navigointijärjestelmän.
Autossa on tehokas jarrujärjestelmä, jossa on hydraulinen tehostin, 7 turvatyynyä, dynamiikan vakautus. Polttoaineseoksen säästämiseksi asennetaan nopeuden muutoksen merkinantojärjestelmä. Äärimmäisen pienistä mitoistaan huolimatta Fiat 500 on paitsi naisten, myös vahvemman sukupuolen suosikki auto.
6. Citroen DS Decapotable
Teknisten ominaisuuksiensa ja ylellisen muotoilunsa ansiosta Citroen DS Decapotable on yksi legendaarisimmista autoista maailmassa. Malli oli niin edistyksellinen, että se antaa kertoimet monille autoille tänään.
Pehmustetut istuimet on suunniteltu verhoiltujen huonekalujen pohjalta, mikä tekee niistä uskomattoman mukavat. Tunnelin puuttuminen lattialta helpottaa minkä tahansa pakottavan aseman omaksumista. Kehyksettömillä ovilla on erilaiset avauskulmat.
Moottori käynnistetään kääntämällä pientä avainta ja painamalla mustaa painiketta. Sujuvuuden ajon aikana tarjoaa hydropneumaattinen jousitus. Polkimet vaihtelevat kooltaan ja muodoltaan. Jarrupoljin näyttää suurelta kumipainikkeelta, joka on nostettu kaasun tasolle. Kytkin on hyvin matala.
7. Ariel Nomad, kirjoittanut Ariel
Brittiläinen autoyhtiö Ariel perustettiin vuonna 2001, ja siitä tuli heti kuuluisa Atom-urheiluauton ansiosta. Tämä radan auto on suunniteltu erityisesti kilpa-ajoon. Sillä on erinomainen dynamiikka pienen painonsa vuoksi. Hyvän aloituksen ja 1400 Ariel Atom -yksikön jälkeen brittiläinen autovalmistaja päätti luoda maastoautomaisen urheiluauton.
Ariel Nomadin ulkopinta on epätavallinen - se näyttää kilpailukärältä, mutta on suunniteltu julkisille teille, mikä vahvistaa sertifikaatin. Kiinnostavaa on ikkunoiden, ovien, runkopaneelien ja jäähdyttimen grillin puute.
Perusvarustukseen kuuluvat muoviset lokasuojat, kuten moottoripyörän lokasuojat ja pyöreät ajovalot. Mutta tuulilasi, kangasteltta tai kattooptiikka ovat saatavilla vain lisämaksusta.
Auto perustuu alumiinirunkoon, jossa on teräsvalssihäkki. Kevyen rakenteensa ansiosta sen paino on 670 kg. Autoliike ei ole valmis, kaikki on metallia, paitsi kojetaulu, joka on valmistettu kovasta muovista.
Ohjauspyörä on koristeltu Alcantaralla, ja instrumenttien ja mittareiden tiedot näkyvät pienellä näytöllä, taustavalaistu sinisellä. Kaksi urheiluautoistuinta on valmistettu muovista, eikä niissä ole mitään viimeistelyjä.
Tekniset tiedot:
- muokattu 2,4 litran moottori, joka tuottaa 351 hv kanssa.;
- kiihtyvyys 100 km / h saavutetaan 3,4 sekunnissa;
- suurin nopeus - 200 km / h;
- välys - 30 cm;
- 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Vakautusjärjestelmän ja ABS: n puuttuminen tekee ajamisesta erittäin jännittävän. Jarruttaminen vaatii varovaisuutta pyörän lukkiutumisen välttämiseksi.
8. Ferrari 288 GTO valmistajalta Ferrari S.p.A.
Ferrari 288 GTO on ensimmäinen auto, joka osui tien 300 km / h -merkkiin. Tämä auto on suunniteltu erityisesti rallikilpailuja varten.
Mallin pohja otettiin 308 GTB: stä ja modernisoitiin. He pienensivät moottorin kokoa ja varustivat sen kahdella turboahtimella välijäähdyttimillä - tämä oli välttämätöntä kilpailuun osallistumisen sallittujen normien vuoksi.
Turboahdettu 1,4-litrainen moottori tuotti 400 hv. s, mikä teki autosta ehdottoman ainutlaatuisen noina vuosina. Vuoden aikana tuotettiin 277 yksikköä tätä mallia, joista viisi kilpailee (GTO Evoluzione) ilman pääsyä ajamaan yleisillä teillä.
Ferrari 288 GTO: n ominaisuudet:
- 2,9 litran V8-bensiinimoottori;
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto;
- kiihtyvyys 0-100 km / h 4,9 sekunnissa;
- suurin nopeus - 304 km / h.
Ferrari 288 GTO on nopeimpien Ferrari-autojen esi-isä. Hän koki turboahtimen tekniikan, joka määräsi kaikkien myöhempien mallien kehityssuunnan.
9. BMW i8, valmistaja Bayerische Motoren Werke AG
Vuonna 2009 BMW esitteli prototyypin autosta, joka oli varustettu dieselmoottorilla yhdessä kahden sähköisen värähtelymoottorin kanssa. Tämän vuonna 2010 ilmestyneen konseptiauton seuraaja oli BMW i8.
Auton ulkonäkö on melko epätavallinen. Suorakulmaisia kaksoisvaloja täydentävät LED-merkkivalot. Vaikuttavan puskurin laukaisee hiilikuituiset tuuletusaukot. Lujat muoviset ovet, joissa on kääntömekanismit, avautuvat ylöspäin, mikä tekee auton ulkopinnasta urheilullisemman.
Takalokasuojat lisäävät auton leveyttä ja pyörän kaaret antavat massiivisuuden. Spoileri on silmiinpistävää omaperäisyydeltään alkaen katolta ja päättyen tavaratilan logoon.
BMW i8: n runko ja takapuskuri on valmistettu hiilikuidusta. Automaalaukseen sisältyy kolmen värin (hopea, musta ja sininen) yhdistelmä, joka on ainoa ratkaisu värimaailmaan.
Kiillotettua hiilikuitua, läpinäkyvää muovia ja kestävää pleksilasia käytetään melko suuren autoliikkeen koristeluun. Salonki on suunniteltu 4 matkustajalle. Takana sohvan sijasta on 2 anatomista turvaistuinta, jotka on erotettu käsinojilla. Ohut selkänojat tarjoavat lisää tilaa takana oleville ihmisille. Turvallisuuden takaavat kiristimillä varustetut hihnat.
Hybridi-mallin tekniset tiedot:
- 1,5 litran bensiinimoottori plus sähkömoottori, joka tuottaa yhteensä 400 hv. kanssa.;
- kiihtyvyys 0-100 km / h 4,4 sekunnissa;
- huippunopeus - 250 km / h;
- tavaratilan tilavuus - 154 litraa;
- 6-vaihteinen automaattivaihteisto;
- 30 litran polttoainesäiliö (42 litran säiliön asennus on saatavilla lisämaksusta).
Ajoneuvovarusteisiin on 3 vaihtoehtoa. Kun ostat, voit valita bensiinimoottorin, sähkömoottorin tai yhdistetyn näkymän. Auto on taloudellinen (vain 2,1 litraa / 100 km) ja ympäristöystävällinen (Euro-6).
Kahden moottorin yhdistelmän vuoksi hybridiauto ei aiheuta myrkyllisiä aineita 50 km: n ajan (sähköinen pito). Täysi lataus kestää 105 minuuttia 220 V: n jännitteestä. Valmistajat väittävät, että BMW i8 on vertaansa vailla luokassaan.
10.Porsche 911 Singer Porsche AG: ltä
Vuonna 1963 maailmaa iski urheiluauto Porsche 911, jota myöhemmin parannettiin paljon. Kolme ensimmäistä sukupolvea oli ilmajäähdytteinen moottori. Moottorin edut olivat ilmeisiä, joten seuraavissa malleissa he käyttivät ilmajäähdytysjärjestelmää uusimpien tekniikoiden käyttöönotolla.
Vuoden 2011 Porsche 911 Singer ei ole kovin erilainen kuin vuonna 1964 esivanhempansa. 60-luvun päämateriaali, teräs, korvattiin erilaisen rakenteen materiaaleilla. Vahvisti koria tukirungolla, laajensi jousitusta ja paransi ajovalojen valaistusta säilyttäen samalla vanhan mallin.
Vuoden 2011 mallissa sisustus on koristeltu korkealaatuisella vihreällä nahalla, meluneristystä on parannettu, vakioistuimet on korvattu merkkituotteilla Recaro ja ohjauspyörällä. Lisäksi he lisäsivät navigointijärjestelmän, bluetoothin ja kyvyn liittää iPod mediajärjestelmään.
Päivitetty malli on varustettu moottoreilla:
- 3 litraa, tilavuus 300 litraa. kanssa.;
- 3,6 litraa, tilavuus 360 litraa. kanssa.;
- 3,8 litran nyrkkeilijä, toimitus 425 litraa. alkaen.
Muutokset mahdollistivat huippunopeuden nostamisen 275 km / h: iin ja kiihtymisen 100 km: iin vain 3,9 sekunnissa.
Johtopäätös
Aika ei pysähdy paikallaan, ja autoja modernisoidaan joka vuosi teknisten ominaisuuksien parantamiseksi. Mutta on muistettava, että jokainen näistä autoista oli kerralla todellinen läpimurto autoteollisuudessa.
