Artikkelin sisältö:
- Huoltoaseman valinta
- Rutiinihuoltotyöt
- Teknisen laitteen virheellinen käyttö
- Varaosat ja tarvikkeet
- Auton yleiskunto
- Lisävarusteet asennetaan ilman valtuutetun jälleenmyyjän tietämystä
- Sirun viritys ja muut muotoilumuutokset
- Liikenneonnettomuus
Uuden auton ostaminen houkuttelee autoharrastajia paitsi sillä, että tekniikka on uutta, myös valmistajan takuuvelvoitteilla. Monet uskovat, että tämä on eräänlainen suoja kaikilta ongelmilta, joita tekniselle laitteelle voi tapahtua koko takuuaikana.
Mutta älä unohda, että on olemassa useita olosuhteita, joiden seurauksena jälleenmyyjällä on oikeus poistaa auto takuusta etukäteen.
Huoltoaseman valinta
Suurin kiista on, kun valtuutettu jälleenmyyjä ei korjaa autoa. Ei ole mikään salaisuus, että työajat huoltamolla automerkkien virallisilla jälleenmyyjillä tai sertifioidussa huoltokeskuksessa ovat joskus lievästi sanottuna keskimääräistä korkeammat. Halu säästää rahaa voi johtaa auton takuun peruuttamiseen.
Autoilijoiden foorumeilta löydät paljon tarinoita siitä, kuinka samankaltaisessa tilanteessa olleet auton omistajat menivät oikeuteen ja puolustivat lopulta tapaustaan: auto palautettiin valmistajan takuulla.
Mutta ennen kuin ryhdyt epävirallisen autopalvelun palveluihin, sinun tulisi miettiä tällaisen päätöksen tarkoituksenmukaisuutta: sinun on silti käytettävä rahaa lakimiehiin oikeudessa, eikä kukaan anna 100% takuuta siitä, että he voittavat asian.
Rutiinihuoltotyöt
Ajoneuvon pakollinen huolto on suoritettava tietyn mittarilukeman jälkeen. Useimmiten tämä luku on 15 tuhatta kilometriä tai yksi toimintavuosi. Jos auto on ylittänyt huoltokilometrimäärän tai huoltojakson, valmistajalla on oikeus kieltäytyä auton omistajalta tarjoamasta autolle takuuhuoltoa.
Teknisen laitteen virheellinen käyttö
Jos auton omistaja käyttää autoa väärin ja rikkoo ohjeita ja käyttösääntöjä, valmistaja voi myös poistaa auton takuuhuollosta. Tällaisissa tapauksissa takuuhuollon epääminen näyttää usein rikkovan automaattivaihteiston käyttöä koskevia sääntöjä.
Esimerkiksi, jos kuljettaja jättää huomiotta suosituksen vaihdevivun asettamisesta vapaa-asentoon pysäyttäen auton ja seurauksena vaihdelaatikko rikkoutuu, kukaan ei todennäköisesti korjaa tai vaihda sitä takuun nojalla. Ehkä itse auton takuuta ei peruuteta, mutta automaattivaihteiston korjaaminen tai vaihtaminen maksaa niin paljon rahaa, että edes kaiken muun takuun pitäminen ei enää miellytä auton omistajaa.
Samanlainen tilanne voi syntyä, jos tuotantolaitoksen edustajat todistavat, että autoa käytettiin suuremmalla kuormituksella. Tällöin takuu voidaan peruuttaa alustan, vaihteiston ja moottorin huollon vuoksi.
Takuuauton käyttöä urheilukilpailuissa ei voida hyväksyä - tämä on myös ehdoton syy takuun peruuttamiseen.
Varaosat ja tarvikkeet
Jälleenmyyjien myymät "alkuperäiset" kulutustarvikkeet ja varaosat voivat olla useita kertoja korkeammat kuin vastaavien materiaalien ja varaosien kolmansien osapuolten autokaupoissa ja varaosakaupoissa. Tämä voi saada autoharrastajan haluamaan halvempia kulutustarvikkeita. Tämä voidaan tehdä, mutta älä unohda pyytää myyjältä vaatimustenmukaisuustodistusta ja varmista, että ostetut materiaalit ja tarvikkeet on lueteltu valmistajan ilmoittamassa suositeltujen lajikkeiden ja tuotemerkkien luettelossa.
Jos ostat osia muulta kuin alkuperäiseltä jälleenmyyjältä, on parempi säilyttää ostoksen mukana olevat asiakirjat ja jäljennökset vaatimustenmukaisuustodistuksista laitteiden takuukorjauksia varten.
Auton yleiskunto
Valmistaja vaatii takuuauton omistajaa noudattamaan tiukasti käyttösääntöjä. Matkalle lähtiessään kuljettajan on tarkistettava rengaspaine, öljytaso ja riittävä määrä teknisiä nesteitä.
Nykyaikaisissa autoissa on myös melko tiukat rajoitukset polttoaineluokkien ja moottoriöljyn käytölle. Jos rikot järjestelmällisesti valmistajien ohjeita, auto ei vain petä pian, mutta auton omistajalle evätään myös takuuhuolto täysin laillisin perustein.
Ennen ajamista on myös hyödyllistä kuunnella tarkkaan, onko moottorista ylimääräisiä ääniä. Pienimmäkin epäilystä toimintahäiriöstä on parempi olla viivyttelemättä eikä toivoa "ehkä", vaan ota välittömästi yhteyttä tuotemerkin viralliseen edustajaan korjausten suorittamiseksi ajoissa, ennen kuin ongelma on kasvanut vaikuttavaksi.
Lisävarusteet asennetaan ilman valtuutetun jälleenmyyjän tietämystä
Tämä tapaus on jonkin verran samanlainen kuin tilanne yhteydenotossa kolmansien osapuolten huoltoasemiin. Toisaalta jälleenmyyjällä ei ole oikeutta kieltää auton omistajaa asentamasta hälytysjärjestelmää autoon. Toisaalta elektroniikkalaitteiden asennus kuuluu määritelmään "tehdä itsenäisiä muutoksia auton olemassa olevaan rakenteeseen", mikä tarkoittaa, että jälleenmyyjä voi silti yrittää kieltäytyä takuupalvelusta.
Tilanteesta on kaksi tapaa: joko takuuajan päättymiseen asti, pidä tekemättä muutoksia auton suunnitteluun tai yritä jälleen puolustaa oikeuksiasi tuomioistuimessa.
Tosiasiat, että ajoneuvon suunnitteluun tehdään muutoksia takuuhuollon kanssa, ovat:
- auton jousitusjärjestelmän rakenteen säätäminen;
- lisäajovalojen asennus (päivä-, sumu-), polttimoiden vaihto ajovaloissa;
- lisäreleiden ja ajotietokoneen ohjausyksiköiden lisääminen auton elektroniseen piiriin;
- koristeellisten lisävarusteiden asentaminen rungon ulkoisen suunnittelun parantamiseksi;
- musiikkikeskuksen asentaminen autoon;
- lisäakustisten kaiuttimien asennus;
- erityisesti pyörien vaihto - suuremmalle halkaisijalle tai samalle halkaisijalle, mutta erilaisilla teknisillä ominaisuuksilla;
- taottujen tai kevytmetallivanteiden käyttö.
Sirun viritys ja muut muotoilumuutokset
Jos omistaja haluaa auton ostamisen jälkeen lisätä yksikön tehoa siruvirityksen avulla, valmistajalla on täysi laillinen oikeus poistaa auto takuusta. Tämä kohta näyttää olevan täysin looginen ja kiistaton. Ilmoittamalla tietyn moottorin tehon ja nopeuden ja kiihtyvyyden kynnysarvot valmistajat ottavat huomioon kaikki turvallisuusparametrit ja haitallisten päästöjen normit ilmakehään. Homebrew-insinöörit yrittävät pakottaa autoa antamaan korkeampia ominaisuuksia, eivät todennäköisesti ota huomioon toimintansa kaikkia seurauksia, mikä tarkoittaa, että valmistaja ei enää vastaa autosta, jolla on muuttuneet ominaisuudet.
Kaikki yritykset korvata pyörälevyt, aliarvioida jousitus, siirtää auto kaasulaitteisiin kuuluvat samaan luokkaan.
Liikenneonnettomuus
Yleensä kun auto on sattunut onnettomuuteen, se poistetaan takuusta. Valmistajat motivoivat tätä sillä, että jopa pienessä onnettomuudessa seuraukset eivät välttämättä poistu kokonaan, mekanismiin voi jäädä piileviä vikoja, mikä johtaa ongelmiin tulevaisuudessa.
Autojen omistajat yrittävät usein salata pieniin onnettomuuksiin joutumisen tosiasiat virallisilta jälleenmyyjiltä. Mutta jos virallisen huoltoaseman asiantuntijat onnistuvat todistamaan, että auto on sattunut onnettomuuteen, takuun peruuttaminen on pakollista.
Tilastotietoja takuuhuollon epäämisestä osoittavat seuraavat suuntaukset autoteollisuuden markkinoilla. Kalliiden automallien valmistajat välittävät enemmän imagostaan ja jälleenmyyjän maineesta, joten he yrittävät olla nostamatta oikeudenkäyntiä.
Mutta suhteessa budjettimalleihin jälleenmyyjät eivät ole niin uskollisia. Jos sinulla on ongelmia takuuhuollon kanssa, muista, että paikalliset jälleenmyyjät voivat usein puuttua takuukorjauksiin itse. Tässä tapauksessa sinun tulee yrittää ottaa yhteyttä maan automerkin päämyyjään tai valmistajaan. Tämä menetelmä on usein tehokkaampi kuin oikeudenkäynti.
