Artikkelin sisältö:
- Venäjällä myytävien farmariautojen luokitus
- Lada largus
- Lada Kalina
- KIA Ceed SW
- Ford-tarkennus
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Combi
- Hyundai i30
- Skoda Superb
- Istuin Ibiza ST
- Opel Astra -perhe
Todelliset työhevoset, joita yleislääkärit ovat, eivät ole kuluttajien täysin ansaitsematta. Tästä syystä Venäjälle toimitettujen autojen määrä, joilla on samanlainen runko, on aina ollut pieni. Talouskriisi on edelleen vähentänyt heidän lukumäärää ja jakanut autoilijoiden mieltymykset seuraavasti:
Venäjällä myytävien farmariautojen luokitus
1. Lada Largus
Valmistettu vain farmariautona, tämä malli on ohittanut suosionsa pitkäaikaiset suosikit Granta ja Vesta. Auto on täysin kopioitu Renaul-Nissanin tuottamasta Dacia Logan MCV -mallista ja se on esitetty kotimaan automarkkinoilla 5- ja 7-paikkaisena versiona.
Autossa on yksinomaan mekaaninen laatikko, ja perusvarustus koostuu ilmastointilaitteesta, turvatyynyistä ja audiojärjestelmästä.
Salonki, kuten sen pitäisi olla tämän tyyppiselle autolle, on erittäin käytännöllinen ja tilava, ja istuimet voidaan taittaa monin tavoin. Suunnittelijat ovat erityisesti vahvistaneet jarrut ja joustovarret, jotta malli kestää tietemme todellisuuden.
Vaivaton ulkopinta on perusteltua hyötyajoneuvotarkoituksessa rekkaliikenteessä, ei perhekäyttöön. Koska 70% varaosista ja komponenteista valmistetaan Venäjällä, auto on erittäin helppo huoltaa, mikä sai sen suosioon. Luokitellessaan auton omistajat myönsivät, että AvtoVAZ tuotti ensimmäistä kertaa 80-luvun jälkeen todella toimivan auton, jolla on kunnolliset modernit ja eurooppalaiset laitteet.
Auto on varustettu kahdentyyppisillä moottoreilla - molemmat 1,6-litrainen, 87 hevosvoimaa ja 105 hevosvoimaa, jotka on otettu Renault Loganilta. Tällaisten moottoreiden kykyjä on testattu käytännössä jo vuosia ja ne ovat osoittaneet erinomaisen suorituskyvyn. Ja 5-vaihteinen vaihdelaatikko on rakennettu erityisesti tälle mallille valituista ranskalaisista osista kantokyvyn ja tienpinnan kunnon perusteella.
Haittoja ovat huonolaatuinen äänieristys, matala maavara johtuen varapyörän sijainnista auton pohjan alla, ja etupylvään muotoilu vähentää kuljettajan näkymää sulkemalla ulkopeilin.
2. Lada Kalina
Vaikka autoa on saatavana farmariautona ja viistoperänä, autoilijat valitsevat ensimmäisen vaihtoehdon. Lisäksi kuluttajat eivät ole taipuvaisia 87-hevosvoiman moottorilla ja lakonisella varustuksella varustettuun budjettiversioon, mutta nykyaikaisempaan kokoonpanoon. Joten luokitus sisälsi mallin, jossa oli 106 hevosvoiman moottori ja 5-vaihteinen "mekaniikka", jonka hinta vaihtelee 519 tuhannesta ruplaan.
Tämä 5-ovinen malli rakastui kesän asukkaisiin ja ulkoilua rakastaviin ihmisiin. Auto voittaa helposti kansallisen maastomme ja tilava tavaratila sopii suurelle määrälle matkatavaroita, urheiluvälineitä ja puutarhatyökaluja. Sen ilmoitettu 400 litran matkatavaratilavuus takahyllyn poistamisen jälkeen kasvaa vielä 100 litralla.
Tyylikäs, mutta yksinkertainen sisä- ja ulkotilat, ilmastointilaite, ABS, ohjattavuus ja vakaus tiellä tekivät Kalinasta erittäin tiheän vieraan Venäjän moottoriteillä.
3. KIA Ceed SW
Korean autoteollisuus on johtanut eri maiden kuluttaja-arvioita monien vuosien ajan, eikä se jättänyt myöskään välinpitämättömiä venäläisiä autoilijoita.
Jäykempi runko on menettänyt raskaan painonsa ja saanut enemmän dynamiikkaa. Takapylväät, kynnyslinjat, ilmeikkäät ajovalot antavat mallille jopa urheilullisen ilmeen, samankaltaisen kuin saman oven viiden oven viistoperä. Tämä auto on luotu vanhemmille ihmisille, jotka välittävät yksityiskohdista. Siksi ulkoiseen ja sisäiseen ulkonäköön suhtauduttiin huolellisemmin ja tarkemmin. Laadukas sisustus, 528 litran tavaratila, toiminnalliset kiskot matkatavaroiden ja lisäosastojen säilyttämiseen korotetun lattian alla, erinomainen äänieristys tekevät mallista erittäin käytännöllisen ja mukavan.
Sähköinen täyttö on myös vaikuttava: avustaja vuorelta laskeutuessa, sähköinen seisontajarru, pysäköintianturit ja joukko ohjaustiloja. Erittäin hiljainen, mutkaton 129 hevosvoiman moottori on yhdistetty manuaalivaihteistoon ja kiihdyttää auton 100 km: iin 11 sekunnissa. Pätevä jousitus mahdollistaa liikkumisen kevyessä maastossa. Lisäksi tämä malli ei pelkää täysin märkiä teitä ja jäätä, mikä osoittaa vakauden ihmeitä.
Tämän farmariauton tärkein etu on hinta. Huippuversiosta joudut maksamaan hieman yli 900 tuhatta ruplaa, mikä on yksi tämän segmentin alhaisimmista hinnoista. Samaan aikaan auton omistaja saa todella hyvän auton, luotettavan, varustettu kohtuullisilla vaihtoehdoilla ja erittäin edullisella ylläpidolla.
4. Ford Focus
Yli neljännes kaikista venäläisten harrastajien vuonna 2016 ostamista Ford-autoista tuli 105 hevosvoiman 1,6 litran farmariautosta.
Se on perheauton ehdoton suoritusmuoto, mukava, tyylikäs ja luotettava. Eri kokoonpanoissa on erilainen toimintovalikoima - 2-alueinen ilmastointilaite, liikkumisavustajat, vakionopeudensäädin.
Bensiinimoottorit 85, 105 ja 125 hevosvoimaa tai 140 hevosvoimaa käyttävät dieseliä käytetään 5-vaihteisella mekaniikalla tai "robotilla". Voimakkain variantti voittaa “sata” 9,4 sekunnissa. EcoBoost-järjestelmä, parannettu jousitus ja ohjaustehostin tarjoavat kuljettajalle lisää iloa.
Tilavaa sisätilaa voidaan lisätä istumapaikkoja muuttamalla, ja tavaratilan tilavuus on 476 litraa pienimmässä versiossa. Perusversio sisältää turvatyynyt, ilmastointilaitteen, lämmitettävät peilit ja radio-nauhurin.
Mallin puutteina ovat kojelaudassa olevat tarpeettomat painikkeet, jotka häiritsevät autoilijaa. Omistajat totesivat myös, että vaihdelaatikko ei ole kovin kätevä.
5. Hyundai i40
On yllättävää, että kaukana budjetista korealaisen yli miljoonan ruplaan nauttii tällainen rakkaus venäläisten autoilijoiden keskuudessa.
Erityisen houkuttelevat ovat Comfort-laitteet, joissa on 2 litran 149 hevosvoiman bensiinimoottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto.
Vuosien mittaan mallin ulkonäkö saa yhä enemmän juoksevia viivoja, mikä taas kiistää mielipiteen farmariautojen tylsistyksestä. Laajennettu katto sulautuu saumattomasti viidenteen oveen, kun taas sen yläpuolella oleva spoileri antaa urheilullisen ilmeen.
Salongissa on informatiivinen kojelauta, mukavat istuimet laadukkaista, pehmeistä materiaaleista, takaistuimessa tarpeeksi tilaa matkustajille. Erityinen akustinen paketti ääntä vaimentavista matoista, moottoritilan välikerroksista, pyöränkaariin tehdyistä tekstiilisisällöistä vähentää merkittävästi ulkopuolista melua ja tärinää.
Perusvarustukseen kuuluvat lämmitetyt ja sähköiset peilit, ilmastointi, radio, sumuvalot ja moniohjauspyörä. Ja tavaratilassa on 1720 litraa vapaata tilaa.
Kaksi bensiinimoottoria ja kaksi dieselmoottoria toimitetaan kaikentyyppisillä vaihteistoilla - mekaanisilla, automaattisilla ja robottisilla.
Passiivinen turvajärjestelmä koostuu sivu- ja polviverhoista sekä turvatyynyistä. Aktiivinen - ESP + ABS, mäkilähtöavustaja, ajonvakautusjärjestelmä, hätäjarrutusapu
6. Skoda Octavia Combi
Malli on erittäin käytännöllinen ja mukava. Yhden tilavuuden matkustamossa voit kuljettaa isoa lastia, ja taitettujen takaistuinten ansiosta siitä tulee hyötyajoneuvo. Uuteen malliin tekijät ovat sijoittaneet hyvin rationaalisesti laitteet, ohjausjärjestelmät ja kaikki lisävarusteet.
Tavaratila on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna 590 litrasta 610 litraan ja istuimet käännettynä - kaikkiin 1740 litraan. Suuritehoisissa levyjarruissa on ilmanvaihto, joka jäähdyttää ne jarrutuksen jälkeen, ja jousituksessa on monilinkkinen muotoilu sujuvampaa ajamista varten. Laaja moottorivalikoima:
- 1,2 litran 86 ja 105 hevosvoiman bensiini;
- 1,6 litran 140 hevosvoiman bensiini;
- 1,8 litran 180 hevosvoiman bensiini.
Omistajat panevat merkille insinöörien ja suunnittelijoiden erinomaisen työn käytännöllisyyden, kauneuden ja auton yhdistämisessä.
7. Hyundai i30
Hyundai Elantra J3: n pohjalta luotu vuosien varrella yhä vakaampi ulkonäkö suurennetun tavaratilan kannen ja kohokuvioidun puskurin ansiosta.
Mallin sisustus on täysin samanlainen kuin viistoperä: ergonominen, korkealaatuinen pinta, mukava kuljettajalle ja matkustajille. 1642 litran tavaratila on sovitettu isojen tavaroiden kuljettamiseen, ja pienet esineet voidaan sijoittaa syvään osastoon korotetun lattian alle.
Venäläisille autoilijoille ainoa versio on saatavana 1,6-litraisella 130 hevosvoiman bensiinimoottorilla, joka kehittää 192 km / h nopeuden ja yhdistetään valitsemallesi 6-vaihteiselle automaatille tai mekaniikalle. Kaupunkitilassa erittäin tasaisesti käyvä moottori kuluttaa noin 6,9 litraa 100 kilometriä kohden. Kovilla teillä auto on miellyttävän miellyttävä, vakaa ja äänetön.
8. Skoda Superb
Auto on yhä enemmän suunnattu vanhemmalta sukupolvelta nuorelle, mikä tekee siitä kevyemmän ja tyylikkäämmän, ja laajemmat mittasuhteet antavat sille harmoniaa.
Auto iskee tavaratilalla, jonka voit avata jalalla ohittamalla sen puskurin alle ja sijoittaa enintään 3 metrin pituiset kuormat. Farmari toimitetaan Venäjälle vain bensiinimoottorilla dieselmoottorimme huonon laadun vuoksi. Tätä tuskin voidaan kutsua haittapuoleksi, koska taloudelliset dieselmoottorit osoittivat käytännössä erittäin hitaasti. Mutta manuaalivaihteistolle on väitteitä vaihteiden selkeydestä ja kytkimen käytöstä.
Täydellinen ilmastointilaite, ehdottomasti kaikkien istuinten lämmitys ja monet elektroniset avustajat tuovat mallin lähemmäksi huippuversiota.
9. Seat Ibiza ST
Erittäin odottamaton osallistuja luokitukseen, koska tämä espanjalainen valmistaja ei periaatteessa ole kovin suosittu Venäjällä. Volkswagenin Polo-mallin uuden kehityksen, erinomaisen moottorin ja sisätilan tason ansiosta autosta on kuitenkin tullut kelvollinen kilpailija segmentissään.
Sen ominaisuuksien joukosta on huomattava erityisesti:
- kirkas korkealaatuinen muotoilu, johon harvoin kiinnitetään huomiota farmari-korien suhteen;
- kunnolliset, kalliit materiaalit salonissa;
- vaihteistot ja moottorit lainattu Volkswagenilta;
- alhaiset ylläpito- ja käyttökustannukset.
Rungotyypiltään se on erittäin kompakti malli - vain 4 metriä pitkä. Samaan aikaan taitetut takaistuimet tarjoavat tilaa 1 164 litraa. Mallin mukaan Venäjälle menevät vain 1,2 litran, 1,4 litran ja 1,6 litran 85 ja 105 hevosvoiman bensiinimoottorit, joiden hinta vaihtelee välillä 600-730 tuhatta ruplaa.
Kunnollinen ohjaus, korkealaatuinen jousitus, ESP todistavat enemmän kuin hyvää tien suorituskykyä autossa.
Kehittäjät eivät arvanneet kojelaudalla, jonka halpa muovi, sekalaiset elementit ja yhteensopimattomat värit tekevät moniselitteisen vaikutelman.
10. Opel Astra -perhe
Kunnioitettava saksalainen Opel sulkee luettelon. General Motors on jättänyt mallin taakse perinteisen saksalaisen laadun, erinomaiset tekniset ominaisuudet ja edullisen hinnan. Kaikki tämä yhdessä antaa autolle vakaat kuluttajien edut.
Mallin kuuluminen C-luokkaan antaa sille tietysti etuja, joita kaikki muut luokituksen osallistujat eivät ole - segmentin B puhtaat edustajat.
- valtava salonki;
- yhtä valtava tavaratila, johon jopa jääkaappi, jossa on runsaasti laitteita kätevään lastin kiinnittämiseen, pääsee helposti sisään;
- luotettava jousitus, läpäissyt useita koeajoja ja osoittautunut vuosien varrella;
- taloudellinen saksalainen moottori;
- lisääntyneet pyörät ja maavara, sovitettu erityisesti Venäjän olosuhteisiin.
Ajon suorituskyvyn osoittaa 4-sylinterinen 140 hevosvoiman moottori, joka kuluttaa noin 10 litraa 100 kilometriä kohti kaupunkitilassa.
