Katsauksen sisältö:
- Ulkomuoto
- Salonki
- Tekniset tiedot Toyota Prius 2016
- Turvajärjestelmät
- Toyota Prius 2016: n hinta ja kokoonpano
Japanilainen autovalmistaja Toyota on yksi harvoista autovalmistajista, jonka johtajat uskovat, että autoteollisuuden tulevaisuus kuuluu sähkö- ja hybridiajoneuvoihin, joissa yhdistyvät bensiini (diesel) ja sähkömoottori tai jopa vety.
Se oli Toyota, joka vuonna 1997 oli ensimmäinen maailmassa, joka laittoi kuljettimelle alkuperäisen Prius-hybridi.
Huolimatta useista puutteista, joita auton ensimmäisellä sukupolvella oli, auto rakastui välittömästi maailman yhteisöön, ja tavallisten ihmisten lisäksi myös näyttelyyritysten tähtiä, urheilijoita ja julkisuuden henkilöitä tuli sen omistajiksi.
Syyskuussa 2015 Toyota esitteli virallisesti Prius-mallin neljännen sukupolven, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä. On syytä huomata, että auton edelliset kolme sukupolvea olivat uskomattoman suosittuja, mistä on osoituksena 3,5 miljoonan rajan ylittävä myynti.
Uusi Prius on kunnostettu ajoneuvo, joka on saanut merkittäviä ulko- ja sisäpäivityksiä sekä merkittäviä teknisiä parannuksia ja luettelon varusteista. Kaikki tämä antaa mahdollisuuden epäillä, että mallin fanien armeija kasvaa nopeasti edelleen.
Uuden Toyota Priusin ulkopinta
Japanilaiset suunnittelijat ovat tehneet paljon työtä säilyttääkseen brändin identiteetin, joten jopa nopea vilkaisu riittää Priuksen tunnistamiseen. Malli sai kuitenkin joukon dramaattisia muutoksia, jotka tekivät autosta aggressiivisemman.
Auton etuosan wow-vaikutelman antavat T-tyyliin valmistetut kaltevat LED-ajovalot, futuristinen puskuri ja suuri ilmanottosäleikkö. Hupussa on alkuperäiset korin leimat, joita jatketaan sivuovissa sekä auton takapyörän kaarien yläpuolella.
Päivitetyn Prius-profiilin sai laskeva kynnyslinja, tyylikkäät kevytmetallivanteet ja kiilamainen rungon muoto, jossa oli voimakkaasti tukkeutunut tuulilasi, mikä vaikutti positiivisesti tulevan ilmavirran etuvastukseen.
Futuristisen "etupään" teemaa jatkaa yhtä mielenkiintoinen perä, jossa on alkuperäisiä LED-elementeillä varustettuja pysäköintivaloja, massiivinen puskuri ja tavaratilan kansi, jonka yläpuolelle nousee pieni spoileri, joka on suunniteltu parantamaan aerodynamiikkaa ja alaspäin suuntautuvia ominaisuuksia auton.
Edelliseen sukupolveen verrattuna, neljännen sukupolven Toyota Prius on tullut jonkin verran leveämpi ja pidempi, samalla kun se on laskenut 2 cm. Ajoneuvolla on seuraavat tarkat mitat:
- Pituus - 4540 mm;
- Leveys - 1760 mm;
- Korkeus - 1470 mm;
- Akseliväli - 2700 mm.
Hybridi on saatavana 7 värissä, suosituin Hypersonic Red.
Uudistetun "Prius" salonki
Mallin sisätilat on sisustettu yhtä poikkeuksellisesti kuin ulkopuoli. Etupaneelin arkkitehtuuri on tahattomasti katseenvangitsija. Uusi kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä sijaitsee kuljettajan edessä, ja kojelauta on perinteisesti kojelaudan ylemmässä keskiosassa sijaitsevalle mallille.
Sen alla on suuri ohjausyksikkö ilmasto- ja multimediajärjestelmille, jota edustaa suuri kosketusnäyttö. Jopa alla on alkuperäinen ohjausvipu, joka vastaa lähetyksen ohjaamisesta, samoin kuin useita apupainikkeita.
Matkustamon väri ja visuaalinen muotoilu ovat silmille miellyttäviä, viimeistelymateriaalien laatu on kunnollisella tasolla ja kuljettajan työpaikka on erittäin ergonominen.
Etuistuimet ovat kohtalaisen jäykät, hyvällä sivutuella ja paljon säätöjä, mikä mahdollistaa kaiken kokoisen kuljettajan mukavan majoituksen.
Takaistuimiin mahtuu kolme aikuista, kun taas polvissa ja hartioissa on tarpeeksi vapaata tilaa, mutta voimakkaasti nukutettu kattolinja "painaa" jonkin verran toisen rivin matkustajien päähän.
Rungon tilavuus on kasvanut 50 litralla verrattuna hybridin kolmanteen sukupolveen, ja se on 500 litraa. Tarvittaessa sitä voidaan lisätä hieman yli kaksi kertaa taittamalla takaistuimen istuinrivin selkänojat. Maanalaisessa tavaratilassa on telakka ja pieni joukko työkaluja.
Yleensä päivitetyn Priuksen sisustus on tilava, tyylikäs ja moderni, ja suuren tavaratilan ansiosta auto pystyy vaatimaan perheauton aseman.
2016 Toyota Prius tekniset tiedot
Uuden sukupolven Toyota Prius pystyy miellyttämään omistajaa parantamalla ajettavuutta ja vakautta suurilla nopeuksilla ajettaessa. Tämän mahdollisti uuden modulaarisen TNGA-alustan käyttö, joka laski merkittävästi auton painopistettä, sekä uusi jousitus, jota edustaa puoliksi itsenäinen palkki, jossa kaksi takaa ja McPherson itsenäiset joustot. takaosa.
Yhtiö korostaa, että uusien akkujen, uusien teräslajien ja yhteisen autolavan ansiosta ne ovat onnistuneet vähentämään auton kokonaispainoa merkittävästi, mikä on nyt 1280 kg vakioversiossa ja 1350 kg versiossa varustettu alkuperäisellä Prius PHV -latausjärjestelmällä.
Oletetaan, että kotimarkkinoilla autoa edustaa 1,8-litrainen bensiinimoottori sekä sähkömoottori, jonka kokonaisteho on noin 150 hv.
Yritys ei piilota, että sähkömoottorin hyötysuhdetta on lisätty käyttämällä kineettistä energian talteenottoa, mikä mahdollistaa akkujen täydellisen lataamisen raskaan jarrutuksen aikana.
Kaiken kaikkiaan valmistaja pystyi lisäämään ajoneuvon taloudellisuutta 18%, jolloin polttoaineenkulutus oli noin 3,9 l / 100 km, kun ajettiin yhdistetyssä jaksossa. Kiihtyvyys 0: sta 100: een kestää hieman yli 10 sekuntia, mikä yhdessä ilmoitetun enimmäisnopeuden 190 km / h kanssa on hyvä indikaattori ja pystyy tyydyttämään useimpien ostajien tarpeet.
Aluksi autoa tarjotaan yksinomaan etuvetoisena versiona, ja jonkin ajan kuluttua pitäisi ilmestyä nelivetoinen versio.
Turvallisuus
Toyota-edustajat toteavat ylpeänä, että uuden sukupolven Prius on saanut 60% jäykemmän korin, mikä vaikuttaa myönteisesti matkustajien turvallisuustasoon sekä sivu- että etutörmäyksissä.
Kuten mikä tahansa muu moderni auto, Toyota-hybridi on varustettu lukuisilla turvajärjestelmillä, mukaan lukien:
- Kuljettajan väsymyksen ja pitoisuuden säätöjärjestelmä;
- Safety Sense -turvapaketti, joka sisältää automaattisen jarrujärjestelmän yhdessä lukkiutumattomien jarrujen ja jarrutusvoiman jakojärjestelmien kanssa;
- Valuuttakurssien vakauden järjestelmä, joka estää autoa menemästä arvaamattomaan liukumiseen ja valitsee optimaalisen liikeradan kaarreajossa suurella nopeudella;
- Pyöräilijän ja jalankulkijan tunnistusjärjestelmä;
- Dynaaminen vakionopeudensäädin;
- Automaattinen kaukovalojen avustaja;
- Käynnistä avustusjärjestelmä vaikeissa sääolosuhteissa;
- Kaistanvaihdon varoitustoiminto.
Hybridin kaikki neljä pyörää on varustettu levyjarruilla, jotka takaavat luotettavan jarrutuksen riippumatta tienpinnan laadusta auton pyörien alla. Ei ilman esijännitteisiä turvavöitä sekä ISOFIX-lastenistuinten kiinnityspisteitä.
Toyota Prius 2016: n kokoonpano ja hinta
Toyota Priusin uutta sukupolvea on tarjolla useita versioita, ja jo perusvarustuksessa auto ylpeilee seuraavilla varusteilla:
- Sisätilojen verhoilu;
- Äänijärjestelmä, jossa 6 kaiutinta ja suuri 6,1 tuuman näyttö;
- Peruutuskamera;
- ABS-, EBD- ja ESP-järjestelmät;
- Ilmastointi;
- Etu- ja sivuturvatyynyt;
- Digitaalinen mittaristo;
- Monitoiminen ohjauspyörä, jolla on kyky hallita ajotietokonetta ja auton äänijärjestelmää;
- Täyden tehon lisävarusteet.
Kalliimmat versiot tarjoavat:
- dynaaminen vakionopeudensäädin;
- edistynyt viihde- ja tietojärjestelmä Bluetooth-tuella;
- Safety Sense -turvajärjestelmäpaketti, joka koostuu kuljettajan keskittymisen ja kuolleiden kulmien valvontajärjestelmistä, automaattisesta jarrutuksesta ja jalankulkijoiden tunnistuksesta jne
Lisäksi auto voidaan valinnaisesti varustaa:
- LED-optiikka;
- panoraamakatto;
- mukautuva vakionopeudensäädin;
- kaksitasoinen ilmastointilaite;
- aurinkopaneeli katolla;
- älykäs salonkijärjestelmä;
- oma navigointijärjestelmä ja joukko muita ratkaisuja, jotka on suunniteltu tekemään vierailustasi mukavampaa.
Auton vähimmäiskustannukset Venäjällä ovat vähintään 23-24 tuhatta dollaria (1,5-1,6 miljoonaa ruplaa), kun taas suurimmissa kokoonpanoissa hinta voi helposti ylittää 29,2 tuhannen dollarin (noin 2 miljoonaa ruplaa) rajan. .).
Päivitetty Toyota Prius on erittäin mukava, käytännöllinen ja taloudellinen auto joka päivä, modernimpi ulkopinta, rikkaampi sisustus ja useita innovatiivisia teknisiä ratkaisuja. Yhtiö ei salaa, että heillä on suuria toiveita autoon, ja toivovat myös, että uusi tuote ei vain pysty toistamaan, vaan myös ylittää edeltäjänsä myynnin.
Muut kuvat Toyota Prius 2016: sta
Toyota
