Coupe-tyyppisen crossover-tyylin edelläkävijä oli Infiniti FX, joka esiteltiin ensin 2000-luvun alussa ja sitten 2000-luvun puolivälissä. Myöhemmin malli nimettiin uudelleen QX70: ksi. Vuonna 2017 malli päätettiin vetää pois tuotannosta, ja vasta nyt, kolme vuotta myöhemmin, uusi Infiniti QX55 tuodaan jälleen autoteollisuuden markkinoille. Vaikka hän ei ole mallin suora perillinen, hänellä on paljon yhteistä.
Uuden Infiniti QX55: n perustana oli aiemmin tunnettu QX50, jossa moottori sijaitsee poikittain kehoon nähden. Etupyöräveto, takaveto kytketään kytkimellä. Samasta perustuksesta huolimatta uuden QX55-crossoverin koko on muuttunut.
| Pituus, mm | 4732 |
| Korkeus, mm | 1622 |
| Leveys, mm | 1903 |
| Akseliväli, mm | 2800 |
| Maavara, mm | 219 |
Infiniti QX55: n leveys ja akseliväli eivät kuitenkaan ole muuttuneet ja ovat samat kuin edeltäjänsä. Tämän seurauksena uudesta crossoverista on tullut Audi Q5 Sportbackin ja uuden BMW X4: n suora kilpailija. Ulkonäkö osoittautui erittäin epätavalliseksi; valmistajan mukaan tämä on japanilaisen luotettavuuden ja minimalismin tyyli. Nuoret ovat todennäköisesti tärkein kohdeyleisö.
Uuden Infiniti Cu X 55: n etuosa on valmistettu yrityksen tyyliin. Suuri, avoin jäähdyttimen säleikkö, jossa laaja kromi, LED-optiikka, ylimääräinen säleikkö puskurin alaosassa ja massiiviset ilmanottoaukot. Sivu ja taka ovat silmiinpistävimpiä ominaisuuksia. Erityisesti tämä on sujuva kalteva katto ja takapylväät. Ei ole vielä tiedossa, miksi suunnittelijat kiristivät takapylväitä ja kattoa niin paljon, mutta se näyttää modernilta eikä ole aivan vakio yritykselle. Kaikki tämä on korostettu alumiinikattokiskolla, jolla voidaan kiinnittää ylimääräinen runko ja antenni hain evän muodossa.
Kattoa ja kevyesti kaltevaa takalasia seuraten takajalat kiinnittävät huomiota, ja sivuilla on korostetut sektorit. Kuten aikaisemmin, suurin osa pysähdyksistä sijaitsee auton korissa, ja jotkut ovat pienempiä tavaratilan kannessa. Tätä koko sarjaa korostaa urheilullinen takapuskuri, jossa on musta muovinen sisäosa ja pari pakoputkea. Infiniti QX 55 -mallin ytimessä 20 tuuman kevytmetallivanteet on asennettu vakiona, vaikka ne olivat aiemmin lisävarusteena QX50-mallissa.
Voit avata tavaratilan ulkopuolelta napsauttamalla kolmion tyyppikilpiä. Tämän lähestymistavan avulla selkä näyttää puhtaammalta ilman tarpeettomia taipumia ja yksityiskohtia. Infiniti QX55 -mallin ulkonäkö on muuttunut merkittävästi ja on lähes ainutlaatuinen. Sisätilojen osalta tämä on täsmälleen samanlainen kuin vanhempi veli QX50.
Uuteen Infiniti QX55: een tehdyillä muutoksilla voimme mainita vain uudet sisustusjärjestelmien yhdistelmät, erityisesti värit ja materiaalit. Kojelauta vastaanotti analogiset asteikot, mutta kaksi suurta näyttöä on asennettu etukonsolin keskelle. Muuten, suunnittelijat päättivät jättää fyysiset painikkeet siirtymättä kosketusohjaukseen, mikä tarkoittaa mukavuutta.
Uuden crossover Infiniti Ku X 55: n virallinen esittely pidettiin Yhdysvalloissa. Pohjois-Amerikan markkinoilla auton varusteet näyttävät hyvältä. Standardin mukaan luettelossa on Wi-Fi-tukiasema, multimediajärjestelmä tukee samanaikaisesti Android Autoa ja Apple CarPlay -ohjelmaa. Turvajärjestelmiin kuuluu automaattinen jarrutus, jalankulkijoiden osoittaminen, kuolleen kulman valvonta, auton takana olevan alueen tarkkailu, kuljettajan varoittaminen kaistalta poistumisesta. Yksi mielenkiintoinen vaihtoehto järjestelmäluetteloon on ProPilot Assist, jota pidetään lähinnä autopilotina moottoritiellä ajettaessa.
Kuten aikaisemmin, Infiniti Ku X 55 crossover on suunniteltu kahdelle istuinriville samalla istuinsäädöllä. Haittapuoli oli tavaratilan koko, joka pieneni katon kaltevuuden vuoksi. Siihen mahtuu nyt 762 litraa, verrattuna QX50: n aikaisempiin 895 litraan. Taittamalla toinen istuinrivi saadaan 1532 litraa (aiemmin se oli 1699 litraa). Toisen istuinrivin selkänoja taittuu 60/40 -suhteessa.
Mitä crossover sai teknisten ominaisuuksien suhteen? Jousitus sai urheilullisen ilmeen, McPherson-joustimet on asennettu eteen, monilinkkinen itsenäinen jousitus takana. Ehkä siinä kaikki, koska 2,0 litran moottori yhdistetyllä ruiskutuksella tuli samasta QX50: stä. Laitteen teho 272 hv ja 380 Nm vääntömomentti.
Crossover-käyttö on vain täynnä, missä pää-etuakseli ja takaosa on kytketty monilevykytkimellä ja sähköisellä ohjauksella. Infiniti QX55 -vaihteisto on vain CVT. Hinnan osalta, vaikka yrityksen edustajat eivät kiirehdi nimeämään sitä. Todennäköisesti he avaavat sen lähempänä myynnin alkua. Eri lähteiden mukaan auto saapuu jälleenmyyjille kevään 2021 jälkipuoliskolla. Kuten muissakin maissa, Infinity Cu X 55: n pitäisi olla odotettavissa aikaisintaan vuoden 2021 toisella puoliskolla.
Infiniti
