Tee-se-itse-vaiheittainen menettely vesipumpun purkamiseksi VAZ 2105-2110 -autossa Tee itse-vaiheittainen menettely vesipumpun purkamiseksi VAZ 2105-2110 -autossa.
Artikkelin sisältö:
- Toimintahäiriöiden syyt
- Vesipumpun korjausmenettely
Vesipumpun rikkoutuminen vaikuttaa negatiivisesti moottorin suorituskykyyn. Moottorin ylikuumenemisella on vakavia seurauksia, jopa kunnostustöitä. Kun pumpun laakeri on jumissa useimmissa etuvetoisissa VAZ-autoissa, jakohihna voi rikkoutua.
Miksi auton vesipumppu rikkoutuu?
On mahdollista määrittää, että pumppu on epäkunnossa moottorin lisääntyneen melun sekä vesipumpun käyttöpyörän välyksen vuoksi.
Toinen syy vesimekanismin pikaiseen vaihtamiseen on jäähdytysnesteen vuotaminen kumitiivisteiden ja tiivisteiden kautta.
Yleisin syy vesipumpun epäonnistumiseen on se, että jäähdytysneste vuotaa kumitiivisteen läpi ja huuhtelee rasvan laakerista, minkä seurauksena sen tuhoutuminen alkaa. Pumpun väärä asennus voi johtaa myös varhaiseen rikkoutumiseen. Juoksupyörä voi tuhoutua, jos käytetään huonolaatuisia jäähdytysnesteitä, vettä tai jos jäähdytysjärjestelmää ei huolleta asianmukaisesti. Pumppu voi muuttua käyttökelvottomaksi muun muassa vuotavan lämmityspatterin tai öljynjäähdyttimen vuoksi.
Sen jälkeen kun olet varmistanut, että VAZ 2110 -autosi tarvitsee todella vesipumpun vaihdon, siirrymme suoraan purkamis- ja korjausprosesseihin.
Menettely vesipumpun irrottamiseksi ja vaihtamiseksi:
1. Irrota akun "massa" - irrottamalla " -" -napa akusta.
2. Tyhjennä moottorin jäähdytysneste alemman jäähdytyshanan läpi.
3. Ensimmäisen, käyttöjärjestyksessä olevan sylinterin männän tulee olla ylemmän kuolleen paikan asennossa.
4. Irrota hihnan kiristysrulla.
5. Irrota nokka -akselin käyttöpyörä.
6. Kun olet irrottanut neljä kiinnitysruuvia ja mutterin, poista jakohihnan peite.
7. Irrota vesipumppu sylinterilohosta aukkoon asetetulla ruuvimeisselillä.
8. Arvioi puretun pumpun kunto ja vaihda tarvittaessa kumitiiviste.9. Jos päätät vaihtaa pumpun VAZ 2110 -autoon, asenna uusi. On suositeltavaa asentaa uusi pumppu, jos pumpun tiiviste on rikki.
10. Jos pumpun rullalla on välys, myös vesimekanismi on vaihdettava.
11. Jos pumpun kotelossa (1), juoksupyörässä (2) tai hihnapyörässä (3) on mekaanisia vaurioita, on myös suositeltavaa vaihtaa pumppu.
12. Kun olet tarkistanut vesipumpun säätöruuvin momentin, kiristä tarvittaessa.
13. Asenna pumppu kokoonpanojärjestyksen mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä. Osan rungossa olevan numeron on oltava ylöspäin.
14. Asennettuasi kaikki irrotetut osat paikoilleen. Huomio: nokka -akselin hihnapyörä on asennettu puolelta, joka työntyy ulos koneen moottorista.
15. Viimeinen vaihe on tarkistaa ajoitusmerkkien kohdistus ja täyttää uusi jäähdytysneste.
VAZ 2109:
Purkaminen Audi A8 D2 4,2L '98:
Astra J 1.4T: pumpun, hihnan, pakkasnesteen, termostaatin vaihto A14net:
WHA
