Tässä artikkelissa ymmärrämme, miten tavaratilan tilavuutta pidetään Amerikassa ja Euroopassa. VDA- ja SAE -mittausjärjestelmä.
Auto on erinomainen kuljetusväline ja ihana tavaroiden kuljetusväline. Kun ostat auton, joka toimii tulevaisuudessa melko paljon matkatavaroiden kuljetuksessa, tavaratilan tilavuus on erittäin tärkeä indikaattori.
Se on monimutkaista
Koska autojen korirakenteet eroavat toisistaan, vakiomenetelmä korin tilavuuden laskemiseksi yksinkertaisesti kertomalla lineaariset geometriset mitat ei ole sopiva. Jotta eri autojen tavaratilan kokoja verrattaisiin enemmän tai vähemmän tarkasti, on keksitty kaksi erilaista tilavuusmittausjärjestelmää:
- Eurooppalainen - VDA;
- Amerikkalainen - SAE.
VDA - eurooppalainen järjestelmä rungon tilavuuden mittaamiseksi
Saksalaiset ehdottivat tätä mittausmenetelmää, ja sen ydin on se, että he laskevat kuinka monta 50x100 × 200 mm: n suuntaissärmiötä mahtuu auton tavaratilaan. Tällaisen "tiilen" tilavuus on yksi litra. Kuinka monta heistä mahtuu tavaratilaan, tällainen on hänen nimellistilavuutensa.
SAE - American Trunk Volume Measurement System
Amerikkalaiset asiantuntijat menivät vielä pidemmälle ja ottivat abstraktien rinnakkaislinjojen sijasta mittayksikkönään aivan todellisia asioita: matkakasseja, matkalaukkuja, golfkasseja tietyllä varusteella ja niin edelleen. Sen koko lasketaan sen mukaan, mikä ja kuinka paljon mahtuu tavaratilaan.
Mikä on parempi
On mahdotonta sanoa yksiselitteisesti, mikä menetelmä arvioi tavaratilan paremmin. Sedanien tapauksessa amerikkalainen menetelmä näyttää tuloksia, jotka ovat lähempänä todellisuutta, jotka muuten ovat jonkin verran pienempiä kuin VDA -siirtymä. Esimerkiksi vuoden 2014 Hyundai Grandeurissa on seuraavat tavaratilan tilavuusindikaattorit - SAE 461 litran ja VDA 546 litran mukaan.
Kuitenkin, kun kyse on viistoperän korista, asiat muuttuvat monimutkaisiksi. SAE: n avulla on tapana laskea osaston tilavuus istuimet auki, todellisuudessa tätä kuljetustapaa käytetään melko harvoin. Tällaisissa tapauksissa eurooppalainen mittaus osoittaa tarkemman arvon.
Kuvassa on SAE -mittauskaavio
Autoissa, joissa on 5-ovinen kori, laskenta tehdään primitiivisen kaavan mukaan (pituus kerrotaan leveydellä ja korkeudella). Lisäksi farmariautoille - ohjaamon kattoa pitkin, viistoperille - etuistuinten selkänojien yläosaa pitkin, kun takaistuimet on taitettu.
Mitä etsiä
Jos auto ostetaan tavaroiden usein kuljettamista varten, sinun on kiinnitettävä huomiota paitsi näiden järjestelmien tavaratilan tilavuuteen. Myös tavaratilan lineaariset mitat ovat tärkeitä. Niistä voi tulla päärajoitus kuormattaessa lastia.
Erityisen suurten kuormien kuljettamiseen sopii parhaiten liftback -runko (englanninkielisestä liftbackistä - nouseva takaosa), kuten Skoda Octavia tai Honda Crosstour (kuva autosta yllä). Niissä on tilava runko kaikin tavoin, ja aukon avulla voit ladata niihin suuria esineitä.
