Lämmitettävät istuimet - edut ja haitat

Artikkelin sisältö:

• Istuinlämmityksen tyypit
• Lämmitettyjen istuimien edut
• Lämmitettävien istuimien haitat
• Turvallisen käytön säännöt
• Kuinka valita laadukkaat lämmitysjärjestelmät
• DIY -asennus

Auto, jossa on lämmitettävät istuimet, on pitkään lakannut olemasta ylellinen. Useimmat valmistajien ajoneuvot pyrkivät tekemään auton varustuksesta niin mukavan ja mukavan, että kuljettaja on uskollinen tälle mallille.
Tällaisten näennäisen yksinkertaisten toimintojen läsnäolo kallistaa asteikot usein tietyn ajoneuvon valitsemiseksi.

On kuitenkin myös niin sanottuja ei-sisäänrakennettuja lämmittimiä, joita vanhempien automallien omistajat käyttävät. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mikä on ero istuimen lämmittimien välillä, miten ne toimivat, sekä niiden edut ja haitat.

Istuinlämmityksen tyypit

Ensimmäinen ja yleisin on sisäänrakennettujen istuinlämmittimien ryhmä.... Ne asennetaan lisävarusteena tai ne ovat osa valmistajan ajoneuvovarusteita. Ne ovat luotettavia, vedenpitäviä, mutta niiden asennusta vaikeuttaa tarve purkaa laskeutuvat turvaistuimet kokonaan ja laitteet ovat melko kalliita.

Lämmittimien ulkonäkö on esteettinen, laite voidaan varustaa lisävarusteilla hierontatelan muodossa. Ohjaus tapahtuu kojelautaan sisäänrakennetuilla painikkeilla ja säätönupilla.

Toista ryhmää - ei -sisäänrakennettuja lämmittimiä - edustavat erityiset tuolinpäälliset... Ne ovat halpoja, helppoja asentaa ja irrottaa, mutta suojaavat huonosti kosteudelta, eivätkä yleensä eroa toisistaan ​​sähköisen luotettavuuden suhteen. Usein nämä suojukset eivät ole kovin esteettisiä, ja koska ne on kytketty matkustamoon, sähköjohtojen niput ovat näkyvissä. Tällaiset laitteet kytketään päälle pääasiassa tupakansytyttimen kautta, jossa on erillinen pistoke.

Mikä tahansa näistä lämmittimistä voidaan varustaa termostaatilla tasaista tai monivaiheista lämmitystason säätöä varten automaattisella sammutuksella. Myös lämmittimet voidaan jakaa niiden valmistuksen perustana olevien rakenneosien tyypin mukaan:

1. Langan lämmityselementit. Ne sijaitsevat kierreperiaatteella kannettavassa sähköliesissä tai lattialämmityksessä. Ne kulkevat istuinsuojuksen koko pinnan alle: ohut, tasainen, huomaamaton. Langan päällä on eristysteflon -kerros, joka on turvallinen sähkölämmityksen kannalta, joka vähentää lämmönsiirtoa suuruusluokkaa.

   Tällaiset lämmityselementit ovat halpoja, mutta ne ovat hauraita ja epäonnistuvat nopeasti.

2. Hiilikuituiset lämmityselementit On polymeerisen hiilikuidun välikerros. Korkea lämmönsiirto, nopea lämmitys, taipuisuus, joustavuus, kulutuskestävyys ja vetojännitys tekevät niiden hinnasta melko korkean.

Lämmitettyjen istuimien edut

Mihin itse asiassa tarvitset lämmitettyjä tyynyjä? Lämmityselementin tyypistä ja rakenteesta riippumatta päätavoitteena on varmistaa maksimaalinen mukavuus moottoriajoneuvojen käytön aikana alhaisissa ympäristön lämpötiloissa.

Syksystä myöhään kevääseen, kun ajoneuvo on pysäköintialueella, auton sisätilat jäähtyvät. Mitä pidempään auto on joutokäynnillä, sitä vaikeampaa on lämmittää sisustus nopeasti. Kylmällä tuolilla istuminen on ainakin epämiellyttävää. Lisäksi se voi aiheuttaa vakavia terveysvaikutuksia sekä kuljettajille että matkustajille sukupuolesta ja iästä riippumatta. Siksi tärkein plus on parantaa ajoneuvon mukavuutta.

Yksi istuinten lämmityksen eduista on myös varma terapeuttinen vaikutus, joka on tarkoitettu vanhuksille ja kroonisista sairauksista kärsiville: niveltulehdus, iskias, nivelsiteiden muodonmuutos, jänteet ja muutokset luiden ja nikamien sidekudoksissa, interkostaalinen neuralgia.

Kun laskeudut lämmittämättömälle istuimelle kylmässä hytissä, saat useimmiten sellaisen epämiellyttävän vaikutuksen kuin lisääntymisjärjestelmän jäähdytetyt elimet, vilustuminen jyrkästä lämpötilan laskusta, kystiitti, osteokondroosin paheneminen, eturauhastulehdus ja muut yhtä vakavat sairaudet munuaiset, virtsarakko ja koko organismi.

Kaikilla eduilla on tällä vaihtoehdolla kuitenkin myös haittoja. Mikä on tämän toiminnon mahdollinen vaara ajoneuvossa?

Lämmitettävien istuimien haitat

Terveelle vartalolle tuolin hieman kohonnut lämpötila ei sinänsä ole haitallinen. Kaikista eduista huolimatta jatkuvasti toimiva tyynylämmitin voi johtaa:

• väsymys;
• päänsärky;
• hermosärky;
• puristuneet nikamien väliset hermot tai iskiashermo;
• lisääntymistoiminnan heikkeneminen;
• vilustuminen;
• tulehdusprosessien paheneminen;
• hyvänlaatuisten ja pahanlaatuisten muodostumien kasvu;
• kehon lämpötilan tasapainon rikkominen.

Kaikki tämä helpottuu useista tekijöistä, olosuhteista ja monista syistä. Katsotaanpa tarkemmin, miten se toimii.

Jotta saisimme ainakin yhden yllä mainituista sairauksista, sinun on oltava istuma-asennossa vähintään 4-6 tuntia päivässä: sinänsä pitkä oleskelu tässä asennossa ja istuva elämäntapa edistävät erilaisten hermosolujen kehittymistä sairaudet, puristukset ja väsymyksen alkaminen.

Tartuntatautien, vilustumisten ja tulehdusten esiintyminen johtuu siitä, että kuljettaja ja matkustajat eivät ehkä ole pukeutuneet kauden aikana, joten voimakas lämpötilan lasku aiheuttaa erilaisia ​​sairauksia. Niille, jotka pukeutuvat sään mukaisesti, ei ole haittaa.

Päänsärkyä ja väsymystä voi esiintyä tukkeutumisen, kuivan ilman ja hapen puutteen vuoksi, mutta näiden vaikutusten saavuttamiseksi matkustamon ja istuinten lämmityksen alusta on kuluttava huomattava määrä aikaa.

Lisääntymistoimintaan voivat vaikuttaa myös monet tekijät: istuminen ratin takana yli 5 tuntia päivässä, istuimen jatkuva lämmitys, "kasvihuoneilmiö", joka johtuu huonosta hengityksestä, tiukasta, epämukavasta vaatteesta tällaisissa olosuhteissa ja verenkierron heikkeneminen lantion elimissä näiden tilojen yhdistelmän vuoksi. Toistamme sen useimmille henkilöliikennettä käyttäville tämä ei aiheuta vaaraa.

Tulehduksellisten sairauksien, kasvainten, hyvänlaatuisten tai pahanlaatuisten muodostumien esiintyminen sinänsä on vasta -aihe, jotta voidaan sulkea pois kaikenlaiset vaikutukset korkeiden lämpötilojen heikentyneeseen kehoon.

Noudattamalla istuinlämmityksen yksinkertaisia ​​sääntöjä voit välttää suurimman osan epämiellyttävistä seurauksista, jopa niille, jotka joutuvat ammatillisen toimintansa luonteen vuoksi olemaan pidempään ratin takana.

Turvallisen käytön säännöt

Ylikuumenemisen ja hypotermian välttämiseksi samalla todennäköisyydellä on yksinkertaisia ​​toimenpiteitä "kultaisen keskitason" saavuttamiseksi. On erityisen tärkeää noudattaa niitä kuljettajille, jotka ajavat jatkuvasti yli 5 tuntia päivässä. Lisäksi nämä säännöt pidentävät laitteen käyttöikää ja pidentävät sen suorituskykyä.

1. Käytä vaihtoehtoa lyhyen aikaa.On optimaalista kytkeä lämmitys päälle lyhyeksi ajaksi (jopa 10-15 minuutiksi) samanaikaisesti auton moottorin lämpenemisen kanssa. Lämmityksen jälkeen - sammuta toiminto ja aja.
2. Jos mahdollista, sulje vaatekaapistasi lämmin, tiukka, epämukava ja synteettinen vaatetus, joka edistää "kasvihuoneilmiön" ja siihen liittyvien vakavien sairauksien syntymistä.
3. Jos lämmitystasoa on mahdollista säätää, käytä sitä pienimmällä teholla.
4. Kosteutta tulee välttää aina kun mahdollista.
5. Kiinnitä huomiota varotoimiin: älä tupakoi matkustamossa, eristä johdot, varmista niiden suojaus mahdollisilta mekaanisilta vaurioilta. Älä jätä laitetta päälle ilman valvontaa. Käytä vain kuivapuhdistusmenetelmiä sähkölämmitteisille tuoleille.

Katsotaanpa edelleen, kuinka valita korkealaatuiset lämmitysjärjestelmät autolle, jos ne eivät ole perusvaihtoehto autossa.

Kuinka valita laadukkaat lämmitysjärjestelmät

Autoliikkeet tarjoavat nykyään laajan valikoiman istuinten lämmitysjärjestelmiä. Riippumatta siitä, onko se tuontituotteita vai kotimaisia ​​valmistajia, voit valita sarjan jokaiseen makuun ja lompakkoon - kohtuuhintaisista katteista aina sisäänrakennettuihin eliittilämmityselementteihin kuljettajan ja matkustajan istuinten lisäksi myös takaistuimille, mikä on erityisen tärkeää autoilijoille, joilla on lapsia.

Lämmitysjärjestelmien valintaperusteet:

• käyttöturvallisuus;
• materiaalin laatu, saumat;
• sähköjohtojen, kytkinten, säätö- ja ohjausmekanismien laatu;
• lämpenemisen nopeus;
• lämmitetty selkänoja ja istuin;
• asennusmenetelmä ja kiinnittimien luotettavuus;
• ulkonäön estetiikka.

Kun sisäänrakennettu tai sisäänrakennettu lämmitin on valittu, se on asennettava oikein. Niille, jotka eivät halua maksaa liikaa autopalveluista, on yksinkertainen DIY -asennusopas.

DIY -asennus

Ei ole vaikeaa asentaa "kansi" tai "viitta" tyyppisiä lämmittimiä. Yleensä vaiheet ovat seuraavat:

1. Lämmitysjärjestelmän hankinta.
2. Visuaalinen arvio sähköosan ja ulkoisen osan kunnosta.
3. Asennus tuolille, kiinnitys kiinnikkeillä.
4. Johdotus - jos mahdollista, suojattu mekaanisilta vaurioilta.
5. Pistokkeen kytkeminen tupakansytyttimeen.

Jos säätimet ovat mukana, aseta ne helposti käsiksi ja lämpötilan säätöön.

Monimutkainen asennus vaatii erityistaitoja sähkö- ja elektroniikka-alalta, joten on parempi antaa sisäänrakennettujen lämmitysjärjestelmien asennus asiantuntijoille. Tärkeä plus tässä tapauksessa on takuu tehdystä työstä.

Jos asennus päätetään suorittaa yksin, työjärjestys on seuraava:

1. Valitse ja osta lämmitysjärjestelmä. Sarja voi sisältää: lämmityselementit, lämmityspainikkeet, pistokkeet, ohjausyksikön. Lohkojärjestelmien etuna on suojareleiden olemassaolo, jotka estävät oikosulun, ylikuumenemisen, useat ohjaustilat, automaattisen sammutuksen.
2. Seuraavaksi sinun on purettava istuimet ja poistettava ne matkustamosta.
3. Irrota istuimen ja selkänojan verhoilu: useissa malleissa on irrotettavat päälliset, toiset on leikattava saumasta.
4. Suojakerros poistetaan lämmityselementistä. Lämmitin on liimattu varovasti tuolin vaahtomuoviin.
5. Johdot vedetään esivalmistettuun reikään.
6. Verhoilukannet asennetaan paikalleen, istuin asennetaan salonkiin.
7. Ohjauspainikkeet on asennettu muoviin valmistettuun reikään tuolissa, torpedossa, ovessa tai konsolissa.
8. Ohjeiden mukaan ohjausyksikkö, painikkeet ja sähköpiirit on kytketty.
9. Johdot poistetaan.

Asennus on valmis, voit nauttia matkustamon lämmöstä!

Johtopäätös

Yleensä niille, jotka harjoittavat itsenäisesti auton korjausta ja huoltoa, lämmityksen asennus ei ole vaikeaa. Muussa tapauksessa on parempi käyttää pätevien autopalveluasiantuntijoiden apua. On tärkeää muistaa, että terveydelle turvallinen, kestävä ja mukava istuinlämmityselementtien käyttö kylmänä vuodenaikana riippuu suoraan oikeasta toiminnasta!