Artikkelin sisältö:
- Nelipyöräiset aristokraatit
- TOP 7 ylellisimpiä englantilaisia autoja
- Jaguar xj
- Aston Martin DB9
- Mercedes McLaren SLR Roadster
- Bentley mulsanne
- Rolls-roycen haamu
- Bristolin taistelija t
- Ascari A10
Eri maiden autot herättävät tiettyjä assosiaatioita: korealaiset autot ovat halpoja, saksalaiset autot ovat luotettavia, mutta englantilaiset autot ovat ylellisyyttä ja ylellisyyttä.
Nelipyöräiset aristokraatit
Olipa kyseessä Jaguarin tai Aston Martinin valmistamat urheiluautot tai Rolls Roycen ja Bentleyn johtoautot, ne eivät koskaan ole vain villitys. Muodista huolimatta nämä autot, joskus vanhanaikaisia ja joskus futuristisia, rakastuvat lopullisesti kaikenikäisiin autoilijoihin. Mutta vain erittäin varakkaat ihmiset voivat ostaa niitä, koska brittiläinen autoteollisuus on elitismin ruumiillistuma, johon vain harvoilla on varaa.
Lähes kaikki brittiläiset tuotemerkit jäljittävät historiansa 1900 -luvun ensimmäiseltä puoliskolta ja luovat heti ainutlaatuisen hienostuneen tyylin. Siitä lähtien "brittiläisten" käyntikorttia voidaan kutsua hämmästyttäväksi yhdistelmäksi konservatiivisesta suunnittelusta kehittyneimpien tekniikoiden kanssa. Se ilmaistaan myös laadun ja hinnan suhteessa, mikä on yleensä upea.
Tämän tai toisen mallin kosmiset kustannukset eivät kuitenkaan enää yllätä kuluttajaa - he tietävät, että he saavat rahoistaan suunnittelun huippua. Tulevat omistajat ovat jopa valmiita odottamaan haluttuja malleja pitkään, kuukausia, koska britit eivät vähättele mestariteoksiaan sieluttomilla kuljettimilla - jokainen auto valmistetaan käsin rajoitetussa sarjassa.
Brittiläisen autoteollisuuden kokoonpano on laaja ja monipuolinen, eikä se rajoitu stereotyyppiseen Jaguariin tai Aston Martiniin. Joten on olemassa merkkejä AC Cars tai Ariel Motors, jotka tuottavat vain urheiluautoja, tai Bristol Cars ja Morgan Motor Company, jotka ovat erikoistuneet premium -autoihin, sekä runsaasti kilpa -malleja kehittäviä yrityksiä: Noble, Caterham Cars, Invicta, Morgan Moottoriyhtiö.
TOP 7 ylellisimpiä englantilaisia autoja
Jaguar xj
Tyylikäs ja urheilullinen malli houkuttelee hienostuneella muotoilullaan, mukavuudellaan ja ylellisyydellään yhdistettynä erinomaiseen dynamiikkaan ja huipputeknologiaan. Uusimman sukupolven mallin pitkänomainen siluetti muistuttaa todella saalistajan joustavaa runkoa, ja massiivinen etuosa julistaa kovaa luonnetta.
Ulkoasun ylellisyys ei kuitenkaan sovi sisätiloihin. Hienostunut tyyli, jokaisen elementin huomaavaisuus, kromi- ja puulevyt, panoraamakatto, erilliset ilmastointilaitteet ja äänijärjestelmä. Keskikonsolissa on tietonäyttö, joka ulottuu jopa takapenkille. Näyttö on varustettu mielenkiintoisella toiminnolla - se näyttää useita erilaisia kuvia, kun taas takamatkustajat näkevät vain omansa ja kuljettaja etumatkustajan kanssa.
Perusmoottorina insinöörit ehdottivat 2-litraista 240-litraista turboahdettua bensiinimoottoria, jonka vaihtoehtona on 3-litrainen 275 hevosvoiman bi-turbomoottori, joka kiihdyttää auton satoihin kilometreihin 6,4 sekunnissa.
Lisäksi on mahdollista tilata versio, jossa on 3 litran 340 hevosvoimaa tai huippuluokan 5 litran 51 hevosvoiman moottori, yhdistettynä 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon ja takavetoiseen järjestelmään. 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja neliveto.
Tämän mallin mahdollisen omistajan on erotettava 112 000 eurolla.
Aston Martin DB9
Tämä täysiverinen takapyörävetoinen britti on 4-paikkainen urheiluauto, jossa on ikimuistoinen ulkonäkö, ylivoimainen mukavuus ja erinomainen suorituskyky.
Mallissa on vankka luonne, ainutlaatuinen muotoilu, englantilaiset perinteet, korkea teknologia ja parhaat materiaalit. Autossa on kaksi vapautusmuotoa - coupe ja avoauto, joissa molemmissa tapauksissa on kaksi oviversiota. Konepellin alla on 6 litran V12 -moottori, jonka teho saavuttaa 477 hv. kanssa.
Sarjaan kuuluu joko 6-vaihteinen "mekaniikka" tai 6-vaihteinen "automaattinen", jossa on erityinen tekniikka, joka kykenee yhdessä voimayksikön kanssa kiihdyttämään autoja 305 km / h nopeuteen ja ylittämään ensimmäisen sadan 4,6 sekunnissa.
Sisätilaa ei rasita kiiltävät yksityiskohdat - korkealaatuisesta alumiinista valmistettua mattapintaista sisustusta täydentävät puu-, nahka- ja hiilielementit. Omistaja vastaanottaa tietoja kahdesta korkean resoluution näytöstä, lisävarusteena on saatavana erinomainen Beosound-äänijärjestelmä ja satelliittinavigointijärjestelmä. Esteetit voivat jopa tilata safiiri -avaimen, vaikka se maksaa erittäin suuren summan.
Tällaisen mallin hinta on 150 000 euroa.
Mercedes McLaren SLR Roadster
Mercedes-Benzin ja McLarenin yhteisestä luomisesta on tullut kallein roadster: hiilikuitupaneeleista valmistettu kori, ylöspäin nousevat saranoidut ovet, sähköisesti sisäänvedettävä katto, elektronisesti säädettävä takaspoileri, yksinomainen kullanruskea väri.
Tämän komean miehen ytimessä on 5,5 litran 626 hevosvoiman AMG V8 -moottori, joka voi saavuttaa jopa 332 km / h nopeuden ja kiihtyä sadalle ennätys 3,8 sekunnissa.
Asiantuntijat väittävät, pitäisikö mallia pitää urheilusuperautona, kuten luojat ovat ilmoittaneet, vai johtoautoksi. Joka tapauksessa se tunnistetaan maailman nopeimmaksi automaattivaihteistolla varustettujen mallien joukossa.
Sisällä on vain muutama urheilumainen istuin, nahkaverhoiltu korkealaatuisimmista istuimista hämmästyttävällä sivuttaistuella sekä erilaiset sähköiset säätö- ja lämmitystilat. Tyylikäs kojelauta on varustettu analogisilla mittareilla, käyttäjäystävällisellä, helppolukuisella toiminnallisuudella ja älykkäällä valaistuksella.
Auton hinta, esitetty yhtenä kappaleena - alkaen 490 000 euroa.
Bentley mulsanne
Tätä mallia voidaan kutsua autonvalmistajan ensimmäiseksi täysin uudeksi kehitykseksi viimeisten kahdeksan vuosikymmenen aikana, joten luojat yrittivät panostaa siihen kykyjensä mukaan.
Salonki sai mukavat istuimet, modernin multimediajärjestelmän 8 tuuman kosketusnäytöllä, jossa on kaikki tarvittavat tekniikat - tuki Android Autolle, Apple CarPlaylle ja muille.
Omistaja voi tilata valinnaisen 19-kanavaisen Naim-stereojärjestelmän, jossa on 20 2200 watin kaiutinta. Tilan koristamiseksi omistaja voi valita yhden 24 parhaasta nahasävystä, ja takaistuimen matkustajien mukavuutta voidaan täydentää 10 tuuman näytöillä, jotka on asennettu pääntukiin.
Voimalaitteena mallissa on 6,75-litrainen kaksoisturbo-V8-moottori, jonka teho on 505 hv. ja saavuttaa satoja kilometrejä 7 sekunnissa huippunopeudella 233 km / h. Se toimii yhdessä 8-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa.
Päivitetty malli on varustettu parannetulla ilmajousituksella ja alustalla sekä erityisillä Dunlop -renkailla, jotka vähentävät melua minimiin.
Tämä ylellisyys maksaa 370 000 dollaria.
Rolls-roycen haamu
Riippumatta siitä, miten muoti muuttuu, suunnittelijat säilyttävät aina automerkin ominaispiirteet. Sisätiloissa on edelleen hienoa nahkaa, pätevää ergonomiaa, jokaisen elementin huolellisuutta, käsityötä viimeistelyssä ja kokoonpanossa. Kromattu säleikkö antaa etupuolelle lujuutta, kun taas sivut kiinnittävät huomiota suurentuneilla peileillä ja epätavallisilla alumiinisilla ovenkahvoilla.
Ghostista on tullut dynaamisin malli tuotemerkin historiassa, koska konepellin alle sijoitettiin 12-sylinterinen 606-litrainen 601 hv: n moottori, jossa on kokonaan alumiinirunko, kaksoisturboahto, latausilman välijäähdytys ja kiihtyvyys 0-100 km 4,7 sekunnissa.
Autolla on kyky liikkua täysin näkymättömästi ja tasaisesti, mikä saavutetaan jousituksella, jossa on kaksinkertaiset rinnakkaisvivut edessä ja monivarsi - takana, sekä korvaamalla jouset ilmajousilla.
Auton hinta alkaa 215 000 eurosta.
Bristolin taistelija t
Ensi silmäyksellä tämä malli näyttää liian yksinkertaiselta, etenkin verrattuna muihin superautoihin, mutta turbo -versiossa se ohittaa helposti esimerkiksi perus Veironin.
Auton perusta on lainattu ensimmäisen sukupolven Dodge Viperiltä: se on putkimainen runko, voimakas V10-moottori ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Huippunopeudella 340 km / h 8-litrainen 628-litrainen ilmamoottori pystyy kiihdyttämään nollasta 100 km / h 3,7 sekunnissa.
Turboahdetussa versiossa on 1012 hevosvoiman yksikkö, joka voittaa sadan 3,2 sekunnissa ja pystyy kiihdyttämään 430 km / h. Tällaiset fantastiset ominaisuudet näyttävät korostavan joitain autoon asennettuja ilmailulaitteita, mukaan lukien moottorin kokonaiskäyttöajan laskuri.
Dynaamisuuden lisäämiseksi mallin runko on valmistettu alumiiniseoksista, samanlaisia kuin lentokoneiden valmistuksessa. Auton ulkonäköä tuskin voidaan kutsua houkuttelevaksi: liian pitkä nenä, virtaviivainen aerodynaaminen korimuoto, korotetut lokasuojat, epätavallisen kiilamaisen muotoinen takalasi.
Salonki on suunniteltu vain kahdelle henkilölle, jotka tuntevat olonsa erittäin mukavaksi kompaktissa mutta viihtyisässä salongissa, jossa on tuuletetut nahkatuolit, joissa on hierontatoiminto ja sähkökäyttö.
Vaikka yleisö ei hyväksynyt mallia kovin innokkaasti askeettisesta sisustuksestaan ja ilmeettömästä ulkonäöstään, kaikki sen ylellisyys keskittyy hupun alle, ja siksi sen hinta on ilmiömäisellä tasolla - 850 000 dollarista.
Ascari A10
Tämän auton suunnittelun kehittämiseen osallistui koko joukko asiantuntijoita, koska sen julkaisu ajoitettiin samaan aikaan autonvalmistajan 10 -vuotispäivän kanssa. Pääpaino oli luotettavuudessa, käsiteltävyydessä ja nopeudessa, joten sisustus oli melko lakoninen.
Mallin runko rakennettiin kevyestä ja kestävästä hiilikuidusta ja asetettiin teräsputkikehykseen. Superauton ytimessä on 5 litran ilmavirtaus 625 hevosvoiman V8-moottori yhdistettynä 6-vaihteiseen peräkkäiseen vaihteistoon, joka lähettää vääntömomentin takapyörille. Yhdessä he varmistavat Englannin nopeimman auton tittelin: sata kilometriä 2,8 sekunnissa huippunopeudella 354 km / h.
Tämän ainutlaatuisen komean miehen hinta on 1 310 000 dollaria.
Johtopäätös
Brittiläiset autot ovat harvoin maailman suosituimpia tai luotettavimpia malleja. Niitä myydään paljon pienempiä määriä kuin "japanilaisia" tai "saksalaisia". Ne eivät ylikuormita kokeellisilla malleilla tai tulevilla tekniikoilla. "Englantilaiset" ovat lopullisesti vallanneet markkinarakonsa eivätkä todista mitään kenellekään muulle. Ne ovat aristokratian, vallan ja tietysti ylellisyyden ehdoton standardi.
