Arvostelun sisältö:
- Ulkomuoto
- Salonki
- Ominaisuudet Mitsubishi ASX 2018
- Turvajärjestelmät
- 2018 Mitsubishi ASX hinta ja kokoonpano
Huhtikuussa 2017 vuosittaisen New Yorkin autonäyttelyn aikana Mitsubishi Motorsin asiantuntijat esittelivät päivitetyn version Mitsubishi Outlander Sport -kompakti crossoverista, joka tunnetaan paremmin Venäjän federaatiossa nimellä Mitsubishi ASX. Uutuus sai korjatun ulkonäön ja useita merkittäviä parannuksia matkustamoon, kun taas crossoverin tekninen täyttö pysyi muuttumattomana uusien omistajien (Nissan Motors) kokonaissäästöjen vuoksi, jotka parhaillaan järjestävät uutta divisioonaaan .
Hyvä uutinen oli, että päivityksen jälkeen vuoden 2018 Mitsubishi ASX palasi jälleen Venäjän markkinoille, mutta ei vielä tiedetä, miten kotimaiset ostajat hyväksyvät auton, joka onnistui katsomaan tarkasti ja kokeilemaan korealaisia ja eurooppalaisia vastineita.
Mitsubishi ASX 2018: n ulko- ja mitat
Huomaa, että uudistettu muotoilu hyödytti Mitsubishi ASX 2018 -mallia - crossover alkoi näyttää paitsi kypsemmältä ja tyylikkäämmältä myös vakuuttavammalta. Auton "kuono" on säilyttänyt yrityksen "X-muotoisen" tyylin, kun taas väärän jäähdyttimen säleikön muotoilu on muuttunut, samoin kuin uudet pystysuorat LED-ajovalojen nauhat ja täysin LED-saalistuspään optiikka.
Auton profiili on muuttumaton ja ilahduttaa edelleen lihaksikkaiden pyöräkaarien, tyylikkäiden kohokuvioitujen sivuovien ja tyylikkään kevytmetallivanteiden ansiosta.
Crossoverin laiha syöttö sai uuden puskurin, jota täydensivät tyylikäs pseudohajotin, takaluukun upea krominen koriste ja uudet C-muotoiset sumuvalot. Crossoverin katolle, kuten ennenkin, on mahdollista asentaa kattokaiteet, jotka lisäävät auton kuormituskykyä.
Ulkoiset mitat eivät ole muuttuneet:
- Pituus - 4,295 m;
- Leveys - 1,77 m;
- Korkeus - 1,625 m.
Akselivälin pituus, joka on 2,67 m, ja maavara 195 mm, on myös säilytetty, mikä mahdollistaa crossoverin ylittämisen luottavaisesti kaupungin esteistä (reunakivet, rautatien risteykset, "nopeusrajoitukset") eikä ohita maantie ja kevyt maasto.
Huomaa, että Alloy Silver on lisätty olemassa oleviin korivärivaihtoehtoihin, joten nyt mahdolliset ostajat voivat valita yhden kuudesta mahdollisesta väristä.
Uuden ASX 2018: n sisäinen sisältö
Selviytyneen Mitsubishi ASX: n salonki sai minimaalisen määrän muutoksia, mutta ne riittivät tekemään auton sisätiloista jälleen tyylikkäitä ja moderneja. Ensinnäkin muutokset koskivat viimeistelymateriaaleja, jotka, kuten valmistaja huomauttaa, ovat nousseet vähintään leikkauksella. Lisäksi keskipaneelissa on nyt uusi multimediakeskus, jossa on 7 tuuman kosketusnäyttö ja Android Auto- ja Apple CarPlay -tuki.
Myös keskustunnelin suunnittelu on muuttunut, ja nykyaikaisempi vaihteenvalitsin ja kupinpitimet sijaitsevat hieman kuljettajaa kohti. Kuljettajan istuinta edustaa kuten aikaisemmin kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä ja tiukka kojelauta, ja kolme edeltäjänsä hyvin tuntemaa toiminnallista kierrettä ovat vastuussa ilmastointijärjestelmän ohjaamisesta.
Etuistuimissa voi olla sekä kangas- että nahkaverhoilu, mutta viimeistelymateriaaleista riippumatta niillä on hyvä sivuprofiili ja riittävä määrä säätöjä. Ensimmäisen rivin istuimien välissä on suuri ja mukava käsinoja, jonka sisällä on kapeus eri pienille asioille.
Takasohva on profiloitu kahdelle ratsastajalle, mutta käytännössä se mahtuu kolmeen matkustajaan, mutta tässä tapauksessa ei voida luottaa korkeaan mukavuuteen.
Kuten vuoden 2018 Mitsubishi ASX -katsauksemme osoitti, crossoverin tavaratilan tilavuus voi vaihdella 384–1219 litran välillä, riippuen takapenkin selkänojien sijainnista. Kun selkänojat ovat alhaalla, käyttäjä voi luottaa lähes tasaiseen lastausalueeseen. Valmistaja sijoitti tavaratilan ja pienen korjaussarjan tavaratilaan maan alle.
Mitsubishi ASX 2018 - tekniset tiedot
Kotimaan automarkkinoilla uutta Mitsubishi ASX 2018: ta tarjotaan kahdella voimayksiköllä, jotka käyttävät innovatiivista elektronista ohjausjärjestelmää kaasunjakeluvaiheisiin MIVEC:
- 1,6 litran moottori, joka tuottaa 117 "tammaa" ja 154 Nm vääntöä ja saavuttaa 4000 rpm. Sen avulla kiihtyvyys nollasta 100: een vaatii 11,4 sekuntia ja suurin mahdollinen nopeus on 183 km / h. Auton keskimääräinen polttoaineenkulutus on 6,1 litraa, mikä yhdessä 63 litran säiliön kanssa mahdollistaa yli 600 km.
- 2 litran bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 150 "hevosta" ja vääntömomentti 197 Nm nopeudella 4200 rpm. Tämä yksikkö tarjoaa puolitoista tonnia painavan auton, joka kiihtyy sataan 11,7 sekunnissa, ja mahdollistaa myös kiihdytyksen enintään 191 km / h. Tehokkaamman moottorin läsnäolo vaikuttaa polttoaineen kulutukseen, joka yhdistetyssä tilassa on noin 7,8 l / 100 km.
"Junior" -moottorissa on yksinomaan etuveto ja 5-kaistainen manuaalivaihteisto, kun taas "senior" -moottorissa on neliveto, variaattori ja monilevyinen kytkin.
Mitsubishi ASX perustuu omaan GS-vaunuun, johon kuuluu MacPherson-jousien käyttö etu- ja taka-akselin monilukkoineen. Yksinkertaisemman ja mukavamman ohjauksen tarjoaa sähköinen tehostin, ja kaikkien pyörien levyiset "pannukakut" (edessä ilmanvaihto) ja laaja valikoima nykyaikaisia elektronisia avustajia ovat vastuussa hidastumisesta.
Turvajärjestelmät Mitsubishi ASX 2018
Mitsubishi ASX: n aiempia sukupolvia kritisoitiin pienen määrän sähköisten avustajien ja nykyaikaisten turvajärjestelmien läsnäolosta, joten valmistajan uudistettu versio otti huomioon mahdollisten ostajien toiveet ja laajensi merkittävästi perus- ja lisävarustevalikoimaa. parantaa matkustajien turvallisuutta. Heidän joukossa:
- Etu- ja sivuturvatyynyt (yhteensä 7 kpl);
- Sivuverhot kaikille ratsastajille;
- Lukkiutumaton ja luistamaton järjestelmä;
- Älykäs jarrutusvoiman jakelutekniikka;
- Vakautusjärjestelmä ja jarrutusvoiman dynaaminen ohjaus;
- Elektroninen avustaja, kun aloitat alamäkeen siirtymisen;
- Keskuslukitus;
- Valo- ja sadetunnistimet;
- Turvavyöt esijännittimillä;
- Ajonestolaite;
- ISO-FIX-kiinnikkeet;
- Levyjarrut.
Lisäksi auton runko on valmistettu vahvemmista teräksistä, mikä parantaa turvallisuutta ja lisää myös korin vääntöjäykkyyttä. Lisäksi oviin on asennettu erityisiä turvatankoja, jotka suojaavat matkustajia sivutörmäyksissä. Yhtiö ylpeänä väittää, että uusi Mitsubishi ASX on saanut viisi tähteä Euro NCAP -törmäystestijärjestelmässä.
Mitsubishi ASX: n kokoonpano ja hinta 2018
Mitsubishi ASX 2018 Venäjällä on neljä versiota: "Inform", "Invite", "Intense" ja "Instyle", ja huippuluokan 2 litran moottori on saatavana yksinomaan kahdella viimeisellä varustetasolla. Mitsubishi ASX 2018: n perusversion hinta alkaa 1,099 miljoonasta ruplasta. tai 18,9 tuhatta dollaria nykyisellä valuuttakurssilla, josta ostaja saa seuraavat laitteet:
- Jarruavustin, ABS- ja EBD -järjestelmät;
- Merkkijärjestelmä "Jarrun ohitusjärjestelmä";
- Keskuslukitus;
- Elektroninen ajonestolaite;
- Etu- ja sivuturvatyynyt;
- Turvavyöt;
- ISO-FIX-kiinnikkeet;
- Takaspoileri;
- Edessä halogeeni- ja LED -optiikka takana;
- 16-säteiset teräslevyt;
- Täysikokoinen vararengas;
- Ohjauspyörä säädettävissä kahdessa tasossa;
- Kangas salonki;
- Täyden tehon tarvikkeet;
- 4 kaiutinta ja liitin ulkoisten äänilaitteiden liittämistä varten;
- Ilmastointilaite.
Invite-varustelutaso alkaa 1,139 miljoonasta ja tarjoaa lisäksi lämmitettävät etuistuimet, radion ja CD / MP3-soittimen sekä tavaratilan kannen.
Intense-versiossa 1,6-litraisen ja 2-litraisen moottorin auton hinta alkaa 1,189 ja 1,339 miljoonasta, kun taas huippumoottorilla ostaja saa huomattavasti enemmän laitteita, mukaan lukien :
- Nelivetojärjestelmä;
- Elektroninen avustaja, kun aloitat alamäkeen siirtymisen;
- Etu- ja sivuturvatyynyt + verhoturvatyynyt;
- Kevytmetallirullat R17;
- Kattokaiteet;
- Monitoiminen ohjauspyörä nahkakotelolla;
- Ajotietokoneen LCD-näyttö;
- Vaihdekepin koriste aitoa nahkaa;
- Sumuvalot edessä.
Jotta voit tulla huippuluokan kokoonpanon omistajaksi, sinun on sanottava hyvästit vähintään 1,479 miljoonalle (25,4 tuhatta dollaria), kun taas laitteistosarjaa täydennetään:
- Kromi viimeistely oven ulkokahvoissa;
- Sähköiset taustapeilit;
- Toning;
- Päävalon LED -optiikka;
- Mela -vaihteet;
- Yhdistetty sisustus (luonnon + eko-nahka);
- Kehittynyt äänijärjestelmä, jossa on kosketusnäyttö ja 6 kaiutinta;
- Peruutuskamera;
- Vakionopeudensäädin;
- Valo- ja sadetunnistimet;
- Etäkäyttö ja avaimeton moottorin käynnistysjärjestelmä;
- Ilmastointi.
Lisäksi valmistaja tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja, mukaan lukien: panoraamakatto, kuolleiden alueiden ja kaistan liikkeen seurantajärjestelmät, parannettu melun ja tärinän eristäminen ja muut "sirut".
Johtopäätös
Huolimatta siitä, että uudistetun Mitsubishi ASX: n päivitykset ovat luonteeltaan enimmäkseen kosmeettisia, auto näyttää erittäin mielenkiintoiselta investoinnilta, koska se tarjoaa laajan valikoiman laitteita kohtuulliseen hintaan. Niiden, jotka pitävät mallista, mutta haluavat päivitetyn suunnittelun ja uuden laitteiston, tulisi odottaa seuraavan sukupolven ASXia, jonka pitäisi debytoida ennen vuotta 2020.
Mitsubishi
