Tutustu Haval H5 2020-2021 - tekniset tiedot ja valokuvat

Kiinalaista Haval-yhtiötä pidetään Great Wallin premium-divisioonana, ja se on tunnettu edullisista crossovereistaan ​​ja maastoautoistaan. Uusi runkomaasturi Haval H5 on virallisesti saanut Venäjän sertifikaatin. Tänään auto kootaan Havel Motor Manufacturing Rus -tehtaalla, jossa Haval F7 ja F7x valmistetaan myös Venäjän markkinoille. Jos tarkastelemme koko Haval H5: tä, niin itse asiassa se on Great Wall Hover H5, joka muutti tunnuksen ja sai pieniä parannuksia.

Myös tekniset ominaisuudet muuttuivat. Venäläiselle ostajalle tarjottiin vain turboahdettua bensiinimoottoria ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, joka oli yhdistetty nelivetoon. Valittavana on yhteensä kolme Haval H5 -kokoonpanoa (Comfort, Premium ja Premium +).

Hinta ja kokoonpano Haval H5 2020

Kilpailijat

• UAZ Patriot
• UAZ Hunter
• Mitsubishi pajero
• Hyundai Tucson
• Lifan X60

Uuden SUV: n ulkopuoli

Uuden Haval H5 -rungon maastoauton ulkonäkö ei ollut täysin uusi. Pikemminkin tämä on tunnettu Great Wall Hover H5, joka on vaihtanut tyyppikilven premium-merkkiseksi Havaliksi. Tulevaisuudessa haluaisin sanoa, että ulkoasu jättää paljon odotettavissa kuin nykyaikainen katumaasturi. Monet sanovat, että jotkut osat on otettu Mazda CX-7-crossoverista (optiikan muoto ja puskuri), pääsäleikkö muistuttaa myös Lähi-kuningaskunnan autojen ominaisuuksia. Joten mitä sanoa, jos myös keho pysyi samana ja teki hieman kömpelön menetelmän.

Kuten jo mainittiin, uuden Haval H5: n etuosa on saanut vähäisiä parannuksia. Suunnittelijat muuttivat erityisesti tunnuksen jäähdyttimen säleikön keskellä, jossa nyt näkyy Haval-teksti ja pari L-muotoista kromiosaa. Maastoauton optiikka pysyi samassa muodossa, pitkänomaiset yksityiskohdat sivulla. Kokoonpanosta riippumatta Haval H5 -optiikka perustuu halogeeniin. Sumuvalot ja LED -päiväajovalot sijaitsevat puskurin sivulla. Muuten SUV: n etuosassa ei ole erityisiä ulkoisia yksityiskohtia.

Haval H5 SUV: n puoli ei ole muuttunut ollenkaan, jos et ota huomioon tyyppikilpiä, se voidaan sekoittaa Hover H5: een. Suuret pyöräkaaret voidaan erottaa puolan yksityiskohdista, mikä osoittaa maastoauton maastojuoksukyvyn, vähintään muoviosat ja vanhat ovenkahvat. Myös klassiseen tyyliin suunnittelijat ovat asettaneet sivupeilit (etusivun ikkunoiden kulmaan). Sivupeilien toiminnallisuuteen kuuluu LED -vilkun toistimet, sähköinen säätökäyttö, lämmitys ja automaattinen taitto.

Haval H5: n rungon väristä löytyi vähiten vaihtelua. Itse asiassa ostajalle tarjottiin kolme värivaihtoehtoa:

• musta;
• Valkoinen;
• harmaa.

Ostajalla ei yksinkertaisesti ole mistä valita, ja valmistajan mukaan muita vaihtoehtoja ei pitäisi odottaa. Maastoauto perustuu 16 tuuman kevytmetallivanteisiin, joissa on vakiona 235/70 renkaat, Haval H5: n premium -versio sai 17 tuuman kevytmetallivanteet ja 235/65 renkaat.

Vaikka Haval H5: tä pidetään uutena autona, katumaasturin takaosa pysyy ennallaan ja hieman karkeana. Takajalat erottuvat eniten, suunnittelijat asettivat ne takapilariin ylhäältä alas. Tavaratilan kansi on hankkinut Haval -merkkimerkinnän, muuten kaikki on sama. Ylhäällä on pieni spoileri, jota seuraa lasinpyyhin ja runko -osa.

Maastoauton takapuskuri on itse asiassa pieni, kuten etuosa. Tämä tehdään minimoidakseen pinnan koskettamisen todennäköisyyden maastossa ajaessa. Puskurin sivuille on lisätty sumuvalot ja pysäköintianturit. Mitä tulee muuhun, innovaatioita ei ole, kaikki on tiukkaa eikä ole mitään ylimääräistä. Samoin uuden Haval H5: n katolla ei ole mitään ylimääräistä. Kokoonpanosta riippumatta SUV: n katto on kiinteä, ilman luukkua, mutta samalla jäykisteitä on näkyvissä ja kiskoja ylimääräiseen runkoon lisätään sivuille. No, Haval H5: n ulkopinta jättää paljon toivomisen varaa, ei nykyaikaisin muotoilu, vanha optiikka ja karkeat kehon muodot. On kuitenkin pidettävä mielessä, että suhteellisen alhaisella hinnalla ostaja saa runkomaasturin, jolla on hyvä maastohiihtokyky, ulkonäkö on yksinkertainen, mutta samalla käytännöllinen.

Uuden SUV: n sisustus

Ulkopuolelta poiketen Haval H5 SUV: n sisustus näyttää nykyaikaisemmalta, ja perusvarusteet ovat rikkaampia kuin sama Hover H5. Keskitunneli ja periaatteessa, kuten koko etupaneeli, muistuttaa enemmän dorestyling -mallin toisen sukupolven Suzuki Grand Vitaraa.

Konsolin yläosa on varattu pienelle, yksiväriselle ajotietokoneen näytölle, tässä näkyvät myös tiedot polttoaineen kulutuksesta, lämpötilasta yli laidan, kompassi, barometri ja muut tiedot. Pari ilmakanavaa sijoitettiin hieman alemmaksi. Suurin osa keskikonsolista on Android Auto -pohjaisen multimediajärjestelmän 8 tuuman näytössä. Toimintojen luettelossa on myös Bluetooth, pari USB -porttia gadgetien lataamiseen ja AUX.

Keskitunnelin lopussa on ilmastointilaite, jonka keskellä on pieni näyttö, savukkeensytytin ja pieni lokero pienten tavaroiden tai pienen matkapuhelimen säilyttämistä varten. Lueteltujen etujen lisäksi on myös haittoja, esimerkiksi keskikonsolin mustat kiiltävät peittokuvat. Ensimmäisestä käyttö minuutista lähtien sormenjäljet ​​ovat selvästi näkyvissä, ja ajan myötä naarmuja ja naarmuja.

Keskustunneli Haval H5 osoittautui vähemmän toimivaksi. Alussa on käsivaihteiston vipu (Venäjä, vain mekaniikka). Hieman alempi on mekaaninen käsijarru, pari mukitelinettä ja tilava käsinoja. Toisin kuin keskikonsoli, etuistuimien välinen tunneli ei ollut niin helposti likainen. Tyypillisesti se on päällystetty hopeamuovilla, jossa on pari kromikorostusta.

Nyt Haval H5: n sisätiloista salonki on suunniteltu 5 istuimelle ja kahdelle istuinriville. Kokoonpanosta riippuen sisustus voi olla kangasta tai eko-nahkaa. Rungon värin tavoin sisätilojen värit eivät ole kovin erilaisia, kangas on saatavana harmaana ja eko-nahka mustana. Haval H5: n etuistuimet ovat muotoilultaan moderneja, hyvä sivutuki, korkea selkänoja ja manuaalinen tai sähköinen istuimen säätö. Toinen rivi on tarkoitettu kolmen matkustajan nousuun, tarvittaessa se voidaan taittaa suhteessa 60/40.

Harkitse lopuksi Haval H5 -kuljettajan istuinta. Kojelauta on saatavana vain analogisena, ja sen keskellä on pieni tietokoneen näyttö. Ohjauspyörä, joka on suunniteltu neljälle pinnalle, näyttää modernimmalta. Kaksi ylempää pinnaa sijoitettiin toimintopainikkeiden alle. Ohjauspyörän korkeutta voidaan myös säätää. Jos tarkastelemme Haval H5: n sisustusta yleensä, se näyttää modernilta ja tyylikkäältä, ja lisäksi peruslaitteet ovat hankkineet multimediaa.

Tekniset tiedot Haval H5 2020

Kuten totesimme, uusi Haval H5 on runkomaasturi, joka esiteltiin aiemmin nimellä Great Wall Hover H5. Toisin kuin edeltäjänsä, Venäjän markkinoilla malli esitetään vain turboahdetulla bensiinimoottorilla, 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja elektronisesti ohjatulla nelivetolla (CAN). Valitettavasti takana ei ole keskimmäistä tasauspyörästön lukkoa.

Kuten jo mainittiin, Haval H5 SUV perustuu runkoon, kaksilukkoiseen etujousitukseen, vääntöpalkkiin, itsenäiseen ja kallistuksenvakaajaan. Takajousitus on riippuvainen jousista, joissa on hydrauliset teleskooppiset iskunvaimentimet.

Haval H5: n kokoonpanosta riippumatta levyjarrujärjestelmä on pyöreä sekä etuakselilla että takana. Toisaalta tämä on yksi parhaista ratkaisuista maastoautoille, joilla on alhainen ajonopeus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. On tietenkin huono asia, että Venäjälle ei ole Haval H5 -dieselkonfiguraatioita toisin kuin naapurimaissa.

Turvallisuus- ja mukavuusjärjestelmät

Uusi Haval H5 ei voi ylpeillä monilla mukavuus- ja turvajärjestelmillä. Kuitenkin edullisen maastoauton osalta järjestelmien luettelo ei ole huono, se sisältää:

• etuturvatyynyt;
• sivuturvatyynyt;
• turvatyyny kuljettajan polvien alueella;
• kiinnitys ISOFIX;
• lasten lukko;
• polttoaineen hätäkatkaisujärjestelmä;
• ABS / ESP;
• ajonestolaite;
• keskuslukitus;
• kiinnittämättömien turvavöiden seuranta;
• ylinopeuden varoituslaite yli 120 km / h;
• ERA-Glonass-järjestelmä;
• ilmastointi;
• lämmitettävät peilit;
• etupyyhkimien lepoalueen lämmitys;
• Vakionopeudensäädin;
• takana olevat pysäköintianturit;
• Peruutuskamera;
• rengaspaineiden valvonta.

Täysi setti

Jos puhumme Haval H5: n peruskokoonpanosta ja otamme huomioon suhteellisen alhaiset kustannukset, kuten SUV: ssa, niin on jotain yllättynyttä. Luettelo sisältää perusturvajärjestelmät, multimedia- ja mukavuusjärjestelmät.

Kaiken kaikkiaan edes peruskonfiguraatiossa Haval H5 -rungon katumaasturi ei näytä ollenkaan pahalta. Hyvä toimiva sarja, turva- ja mukavuussysteemit. Toisaalta ulkoasu pysyi ennallaan, töykeä, ja tänään se jättää paljon odotettavissa. Miinus on myös se, että Venäjän markkinoille on saatavana vain turboahdettu bensiinimoottori, mutta dieselmoottori on saatavana vain maahantuotuihin malleihin, kuten automaattivaihteisto. Internetissä on toistuvasti kerrottu, että valmistaja valmistelee uuden sukupolven Haval H5 -mallia. Jopa prototyyppi esiteltiin, mutta silti, kuten näemme, muotoilu pysyi samana.

Muita kuvia Haval H5 2020: sta:

|| luettelo |

• Hinta ja kokoonpano
• Kilpailijat
• Ulkomuoto
• SUV -salonki
• Tekniset tiedot
• Turvajärjestelmät
• Laitteet

Great Wall || rss | Kiinalaista Haval-yhtiötä pidetään Great Wallin premium-divisioonana ja se on tunnettu edullisista crossovereistaan ​​ja maastoautoistaan. Jos tarkastelemme koko Haval H5: tä, niin itse asiassa se on Great Wall Hover H5, joka muutti tunnuksen ja sai pieniä parannuksia.
Myös tekniset ominaisuudet muuttuivat. Valittavana on yhteensä kolme Haval H5 -kokoonpanoa (Comfort, Premium ja Premium +).
Hinta ja kokoonpano Haval H5 2020
Täydellinen täyttöhinta alkaen, hiero.
Comfort 2.0 L, 150 HV, Bensiini, 6 MT, AWD 1099000 (14418 dollaria)
Premium 2.0 L, 150 HV, Bensiini, 6 MT, AWD 1249000 (16386 dollaria)
Premium + 2.0 L, 177 HV, Bensiini, 6 MT, AWD 1349000 (17698 dollaria)
Kilpailijat
• UAZ Patriot
• UAZ Hunter
• Mitsubishi Pajero
• Hyundai Tucson
• Lifan X60
Uuden SUV: n ulkopuoli
Uuden Haval H5 -rungon maastoauton ulkonäkö ei ollut täysin uusi. Joten mitä sanoa, jos myös keho pysyi samana ja teki hieman kömpelön menetelmän.
Kuten jo mainittiin, uuden Haval H5: n etuosa on saanut vähäisiä parannuksia. Muuten SUV: n etuosassa ei ole erityisiä ulkoisia yksityiskohtia.
Haval H5 SUV: n puoli ei ole muuttunut ollenkaan, jos et ota huomioon tyyppikilpiä, se voidaan sekoittaa Hover H5: een. Sivupeilien toiminnallisuuteen kuuluu LED -vilkun toistimet, sähköinen säätökäyttö, lämmitys ja automaattinen taitto.
Haval H5: n rungon väristä löytyi vähiten vaihtelua. Itse asiassa ostajalle tarjottiin kolme värivaihtoehtoa:
• musta;
• Valkoinen;
• harmaa.
Ostajalla ei yksinkertaisesti ole mistä valita, ja valmistajan mukaan muita vaihtoehtoja ei pitäisi odottaa. Maastoauto perustuu 16 tuuman kevytmetallivanteisiin, joissa on vakiona 235/70 renkaat, Haval H5: n premium -versio sai 17 tuuman kevytmetallivanteet ja 235/65 renkaat.
Vaikka Haval H5: tä pidetään uutena autona, katumaasturin takaosa pysyy ennallaan ja hieman karkeana. Ylhäällä on pieni spoileri, jota seuraa lasinpyyhin ja runko -osa.
Maastoauton takapuskuri on itse asiassa pieni, kuten etuosa. On kuitenkin pidettävä mielessä, että suhteellisen alhaisella hinnalla ostaja saa runkomaasturin, jolla on hyvä maastohiihtokyky, ulkonäkö on yksinkertainen, mutta samalla käytännöllinen.
Uuden SUV: n sisustus
Ulkopuolelta poiketen Haval H5 SUV: n sisustus näyttää nykyaikaisemmalta, ja perusvarusteet ovat rikkaampia kuin sama Hover H5. Keskitunneli ja periaatteessa, kuten koko etupaneeli, muistuttaa enemmän dorestyling -mallin toisen sukupolven Suzuki Grand Vitaraa.
Konsolin yläosa on varattu pienelle, yksiväriselle ajotietokoneen näytölle, tässä näkyvät myös tiedot polttoaineen kulutuksesta, lämpötilasta yli laidan, kompassi, barometri ja muut tiedot. Toimintojen luettelossa on myös Bluetooth, pari USB -porttia gadgetien lataamiseen ja AUX.
Keskitunnelin lopussa on ilmastointilaite, jonka keskellä on pieni näyttö, savukkeensytytin ja pieni lokero pienten tavaroiden tai pienen matkapuhelimen säilyttämistä varten. Ensimmäisestä käyttö minuutista lähtien sormenjäljet ​​ovat selvästi näkyvissä, ja ajan myötä naarmuja ja naarmuja.
Keskustunneli Haval H5 osoittautui vähemmän toimivaksi. Tyypillisesti se on päällystetty hopeamuovilla, jossa on pari kromikorostusta.
Nyt Haval H5: n sisätiloista salonki on suunniteltu 5 istuimelle ja kahdelle istuinriville. Toinen rivi on tarkoitettu kolmen matkustajan nousuun, tarvittaessa se voidaan taittaa suhteessa 60/40.
Harkitse lopuksi Haval H5 -kuljettajan istuinta. Jos tarkastelemme Haval H5: n sisustusta yleensä, se näyttää modernilta ja tyylikkäältä, ja lisäksi peruslaitteet ovat hankkineet multimediaa.
Tekniset tiedot Haval H5 2020
Kuten totesimme, uusi Haval H5 on runkomaasturi, joka esiteltiin aiemmin nimellä Great Wall Hover H5. Valitettavasti takana ei ole keskimmäistä tasauspyörästön lukkoa.
Tekniset tiedot Haval H5 2020-2021
Täydellinen Comfort Premium Premium + -sarja
Merkki 4G63T
Polttoaine Bensiini AI-92
Sylinterien / venttiilien lukumäärä 4/16
Tilavuus, l 2.0
Teho, h.p. 150177
Vääntö, Nm 250
Huippunopeus, km / h 180
Kiihtyvyys 100 km / h, 18
Vaihteisto 6 st. MT
4WD -asema
Polttoaineen kulutus Haval H5 2020-2021
Ympäri kaupunkia, l 12.1
Radalla, l 7
Sekoitettu sykli, l 8.9
CO2 -päästöt, g / km 200.6
Kuten jo mainittiin, Haval H5 SUV perustuu runkoon, kaksilukkoiseen etujousitukseen, vääntöpalkkiin, itsenäiseen ja kallistuksenvakaajaan. Takajousitus on riippuvainen jousista, joissa on hydrauliset teleskooppiset iskunvaimentimet.
Mitat ja paino Haval H5 2020-2021
Pituus, mm 4650
Leveys, mm 1800
Korkeus, mm 1745
Akseliväli, mm 2700
Etupyörän raide, mm 1515
Takapyörän raide, mm 1520
Maavara, mm 204
Sisääntulokulma, aste 24
Lähtökulma, astetta 24
Omapaino, kg 1905
Kokonaispaino, kg 2305
Polttoainesäiliön tilavuus, l 73
Tavaratilan tilavuus taitetuilla toisen rivin istuimilla, l 810
Haval H5: n kokoonpanosta riippumatta levyjarrujärjestelmä on pyöreä sekä etuakselilla että takana. On tietysti huono asia, että Venäjälle ei ole Haval H5 -dieselkonfiguraatioita, toisin kuin naapurimaat.
Turvallisuus- ja mukavuusjärjestelmät
Uusi Haval H5 ei voi ylpeillä monilla mukavuus- ja turvajärjestelmillä. Kuitenkin edullisen maastoauton osalta järjestelmien luettelo ei ole huono, se sisältää:
• etuturvatyynyt;
• sivuturvatyynyt;
• turvatyyny kuljettajan polvien alueella;
• ISOFIX -kiinnike;
• lasten lukko;
• polttoaineen hätäkatkaisujärjestelmä;
• ABS / ESP;
• ajonestolaite;
• keskuslukitus;
• kiinnittämättömien turvavöiden valvonta;
• merkinantolaite ylinopeudesta yli 120 km / h;
• ERA-Glonass-järjestelmä;
• ilmastointi;
• lämmitettävät peilit;
• etupyyhkimien lepoalueen lämmitys;
• Vakionopeudensäädin;
• takana olevat pysäköintianturit;
• Peruutuskamera;
• rengaspaineiden valvonta.
Täysi setti
Jos puhumme Haval H5: n peruskokoonpanosta ja otamme huomioon suhteellisen alhaiset kustannukset, kuten SUV: ssa, niin on jotain yllättynyttä. Luettelo sisältää perusturvajärjestelmät, multimedia- ja mukavuusjärjestelmät.
Perusvarustus Geely Coolray 2020-2021
etu- ja sivuturvatyynyt
polven turvatyyny
ilmastointi
multimediajärjestelmä 8 tuuman näytöllä
ajotietokoneen yksivärinen näyttö
sähköikkunapaketti
Vakionopeudensäädin
taka -pysäköintianturit
ajonestolaite
ERA-Glonass-järjestelmä
Kaiken kaikkiaan edes peruskonfiguraatiossa Haval H5 -rungon katumaasturi ei näytä ollenkaan pahalta. Jopa prototyyppi esiteltiin, mutta silti, kuten näemme, muotoilu pysyi samana.