Artikkelin sisältö:
- Toyota Vellfire
- Honda stepwgn
- Honda vezel
- Toyota Corolla
- Nissan huomautus
- Honda sopii
- Toyota Prius
Todellisuus on ankara asia, ja on jo pitkään osoitettu, että ihanteellisia autoja ei ole olemassa. Jotkut niistä erottuvat korkeasta valmistettavuudesta, mutta käytännöllisyys kärsii, toiset ovat muotoilussa silmiinpistäviä, mutta eivät ehdottomasti sovellu ajamiseen kaupungin kaduilla.
Mutta jos tutkit huolellisesti tunnetuimpien autoyhteisöjen kokoamia autojen huippuja, huomaat, että japanilaiset autot ovat voittaneet kämmenen eri kategorioissa kadehdittavan suosion vuoksi. Mitä nousevan auringon maassa valmistettuja autoja pidetään teknisesti kehittyneimpinä?
7. Toyota Vellfire
Toyota-autot ovat myydyimpiä japanilaisia ajoneuvoja. Tällainen suuri kysyntä selittyy useilla tämän tuotemerkin mallien eduilla:
- varaosien saatavuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset;
- suunnittelun yksinkertaisuus;
- korkea luotettavuus;
- helppo huolto;
- käytännöllisyys;
- design.
Tila -auto Toyota Vellfire on brändin merkittävä edustaja. Vuonna 2008 luotu auto on edelleen monien maiden autoharrastajien kysyntä.
Japanilaiset tekivät kaikkensa, ja kokoonpanolinjalta tuli mukava, tekninen ja käytännöllinen ylellinen tila -auto. Peruskokoonpanossa oletetaan 2,5-litraisen 4-sylinterisen 170 hv: n bensiinimoottorin läsnäolo. Parannetussa kokoonpanossa on 3,5-litrainen V6, jossa on hydromekaniikka.
Taajuusmuuttajan osalta kaikki riippuu asiakkaan toiveista. Markkinoilla on malleja, joissa on sekä etu- että neliveto.
Tila -auto on toinen etu autossa. Vellfire on vaikea ohittaa tiellä. Hän on karismaattinen, kirkas, tunnistettava.
Mutta koneen suunnittelu ja teho eivät ole kaukana sen ainoista vahvuuksista. Kaikki matkustamon sisällä on tehty kuljettajan ja matkustajien maksimaalisen mukavuuden takaamiseksi.... Istuimet, joissa on sisäänvedettävä jalkatuki, valaistus ja yksilöllinen ilmastointi, tekevät matkasta mahdollisimman mukavan.
On pidettävä mielessä, että tämä auto ei ole kaikkein "ahnein". Se kuluttaa vain 10,5 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden kaupunkiteillä, sekavissa olosuhteissa - 8,6.
6. Honda Stepwgn
Toinen japanilainen tila -auto, jota auton omistajat rakastavat ympäri maailmaa. Yleensä on syytä huomata, että tila-autot ovat erillinen tarina japanilaisessa autoteollisuudessa. Niitä pidetään parhaista parhaista.
Mikä on Honda Stepwgn? 2,0 litran moottori, jonka kapasiteetti on 125 hv, itsenäiset jousitukset, etu- tai täyskäyttö, hydromekaaninen automaattivaihteisto.
Hondan insinöörit iloitsivat pitkään heidän ideoistaan ja yrittivät olla muuttamatta mitään siinä. Mutta japanilaisten perinne ei kestänyt sitä, ja vuodesta 2001 lähtien autoon tehtiin yhä uusia muutoksia.
On huomattava, että kaikki muutokset olivat vain hänen edukseen. Viimeisimmät parannukset tehtiin vuonna 2015 ja ne ovat todella vallankumouksellisia.
Valmistajat esittivät näyttävän ja valoisan tila -auton, jonka pituus on jopa 4760 mm ja jossa on mukava sisustus autoilijoiden harkinnan mukaan.
Mutta suurin yllätys on luonnollisesti piilotettu konepellin alle. Siinä on 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, jonka teho on 150 hv. Yhtiön insinöörit ovat työskennelleet elektroniikan parissa ja laajentaneet merkittävästi sen kykyjä.
5. Honda Vezel
Tämä kompakti kaupunkien crossover on japanilaisen autoteollisuuden todellinen tähti. Tämä on teknisesti kehittynein ja siksi vaativin maastoajoneuvo, joka tuli Hondan tehtaan kokoonpanolinjalta.
Vezelin ulkonäkö täyttää kaikki modernin kaupunkilaisen vaatimukset... Mutta kuten tiedät, ulkonäkö ei ole pääasia. Uusin versio on tyylikäs, tilava auto, jonka konepellin alla on 1,6 litran diesel "sydän".
Parannettu kokoonpano on varustettu 2,0 litran bensiiniturbomoottorilla, jonka kapasiteetti on 280 hv. Polttoaineen kulutus on keskimäärin 4,9 litraa 100 kilometriä kohden.
4. Toyota Corolla
Toyota Corolla on massiivisin ja tunnetuin Toyota -henkilöautoperheen auto. Sen historia alkoi vuonna 1966. Nykypäivän kuluttajat ovat jo todistamassa tämän legendan 11. sukupolvea.
Auton ulkonäkö ja tekniset ominaisuudet vaihtelevat sen maan mukaan, jota varten se on valmistettu.
Vuosi 2015 oli merkittävän muutoksen vuosi Corollalle. Tämä koskee sekä ulkonäköä että teknistä varustusta. Suunnittelijat ovat työskennelleet säleikön parissa, mikä tekee siitä ilmeikkäämmän, ja ajovalot, jotka kaventavat niitä merkittävästi.
Myös elektroniikka on kokenut merkittäviä muutoksia. Esimerkiksi "yksinkertaisin" Toyota -malli on nyt varustettu kauko -ohjaimella, kaikkien ikkunoiden sähkökäytöllä, peilien käännösten toistimilla ja ESP: llä. Samaan aikaan Corollaa voidaan pitää melko taloudellisena autona: 100 km: n radalla kaupunkiolosuhteissa se tarvitsee vain 6-7 litraa bensiiniä.
3. Nissan Note
Tämä "kuutio" syntyi vuonna 2005 ja voitti heti auton omistajien sydämet. Auton pituus on 3990 mm, joten viistoperä voidaan luokitella mikroautoksi.
Vuonna 2012 julkaistu toisen sukupolven autot ovat kokeneet merkittäviä muutoksia. Malli on hieman "pidentynyt", nyt sen mitat ovat 4100-1525 mm... Perusautoissa on 1,2 litran kolmisylinterinen moottori, joka kehittää 79 hevosvoimaa. Taajuusmuuttaja voi olla joko etu- tai täysi. "Pogazat" -faneille esitetään samanlainen turboahdettu moottori, jonka kapasiteetti on 98 hv.
Toinen Nissan Note -versio on Nismo S. Tämä on konservatiivisten autojen harrastajien valinta. Manuaalivaihteisto, 140 hv moottori ja etuveto.
Japanissa tämä auto on pitkään ja luotettavasti pysynyt halutuimpien kärjessä, sama tilanne on Euroopan markkinoilla. Mutta Venäjän markkinat vain hänelle tuntemastaan syystä eivät pilaa kuluttajia.
2. Honda Fit
Muutama vuosi sitten automarkkinat ympäri maailmaa kiinnittivät huomionsa täysin uuteen muotoon - B -segmentin viistoperiin. Nämä ovat edullisia, taloudellisia ja kompakteja malleja, jotka muistuttavat hieman tila -autoa, mutta huomattavasti pienemmässä versiossa.
Honda Fit on tämän luokan autojen kirkkain edustaja. Hänestä tuli todellinen läpimurto viistoperien tuotannossa.
Fit eroaa merkittävästi edeltäjistään ja kilpailijoistaan. Ota ainakin polttoainesäiliö. Tässä autossa se sijaitsee etuistuimien alla, mikä on melko epätavallista. Tämä järjestely paransi merkittävästi painojakaumaa, mikä mahdollisti muutoksia matkustamon matkustaja- ja rahtiominaisuuksiin.
Perhe täydentyi odotetusti vähitellen uusilla muutoksilla. Yksi kirkkaimmista oli Honda fit hybridi, vietiin kokoonpanolinjalta vuonna 2010. Tämä malli yhdistää 1,5 litran bensiinimoottorin ja sähkömoottorin. Moottorit tuottavat yhteensä 102 hv.
Japanissa Honda Fit Hybrid on pitkään ja lujasti johtava asema samanlaisten autojen joukossa. Venäjällä autojen myynti on paljon pienempi, ja viralliset jälleenmyyjät ohittavat tämän japanilaisen autoteollisuuden ihmeen.
1. Toyota Prius
Toyota Prius saa ansaitusti kämmenen teknologisesti kehittyneimpien ja vaadituimpien "japanilaisten" joukosta. Kerran, vuonna 1997, tämä auto herätti kriitikoiden ja kuluttajien keskuudessa. Hybridiasennuksella varustettu henkilöauto hämmästytti kaikkia, koska sitä ennen "käsitteet" olivat käytännössä tuntemattomia.
1,5 litran bensiinimoottori yhdessä 45 hv: n sähkömoottorin kanssa on vähentänyt merkittävästi polttoainekustannuksia. "Konsepti" voisi liikkua puhtaasti sähköisellä vetovoimalla. Kaikki tietysti riippui tien pinnan olosuhteista ja laadusta. Mutta tosiasia on edelleen: 3,6 litraa 100 km: n sekoitettua reittiä kohti on todellinen läpimurto.
Vuoden 2015 lopussa auto julkaistiin viimeisimmässä versiossa. Edeltäjäänsä verrattuna Toyota Priusista on tullut vieläkin tehokkaampi ja taloudellisempi. 1,8 litran bensiinimoottori ja 72 hv: n sähkömoottori. - se on kaikkein pakottavin syy löytää tämä "tekniikan ihme". Samaan aikaan keskimääräinen polttoaineenkulutus laski 2,7 litraan 100 kilometriä yhdistettyä reittiä kohden.
Ja tietysti muotoilu. Autosta on tullut rohkeampi ja kirkkaampi - on vaikea olla huomaamatta sitä kaupungin kaduilla.
Vaikuttaa siltä, että japanilainen auto on paras valinta. Mutta ennen kauan odotetun "japanilaisen" ostamista kannattaa punnita kaikki edut ja haitat... On ehdottoman tärkeää ottaa huomioon tien luonnolliset olosuhteet ja laatu. Maastossa ajamiseen, metsiin ja kuoppiin japanilainen auto ei ole paras vaihtoehto. Mutta kaupunkiolosuhteissa "japanilaisista" tulee varmasti erinomainen liikenneväline.
