Artikkelin sisältö:
- Varkaudenestojärjestelmien tyypit
- Elektroniset järjestelmät
- Mekaaniset järjestelmät
- Satelliittiseurantajärjestelmät
- Autojen suojajärjestelmien valinnan vivahteet
- Varkaudenestojärjestelmät eri hintaluokissa oleville autoille
- Turvajärjestelmät halvoille autoille
- Autojen varkaudenestojärjestelmät "keskihintaan"
- Suojajärjestelmät kalliille autoille
- Tärkeitä tietoja varkaudenestojärjestelmän valinnassa
Yksi auto varastetaan joka 10 sekunti maailmassa. Joillekin ihmisille tästä on tullut tapa ansaita rahaa. Loppujen lopuksi auto voidaan myydä kokonaisuutena, osina, käyttää kiristämään omistajaa tai vain ajaa tuulella. Jokaisen autonomistajan on varustettava autonsa luotettavalla varkaudenestojärjestelmällä, jotta siitä ei tule kaappaajien toinen uhri. Mutta miten se valitaan, mihin sinun tulisi kiinnittää huomiota? Selvitetään se.
Varkaudenestojärjestelmien päätyypit
Ennen kuin aloitat valinnan, sinun on ymmärrettävä, mitä varkaudenestojärjestelmiä on olemassa.
Kaikki nykyaikaiset autovarkaussuojat on jaettu tavallisesti kolmeen luokkaan:
- Elektroniset järjestelmät;
- Mekaaniset järjestelmät;
- Satelliittiseurantajärjestelmät.
Kuvailemme lyhyesti kutakin tyyppiä, jotta tarvittavaa laitetta valittaessa ei syntyisi tarpeettomia kysymyksiä.
Elektroniset järjestelmät
Elektroninen varkaudenestojärjestelmä sisältää tutut kaikki auton hälytykset. Se ilmoittaa luvattomasta pääsystä autoon tai erilaisista ulkoisista vaikutuksista siihen (iskut, lähestymiset).
Nykyaikaisilla auton hälytyksillä on laaja valikoima erilaisia toimintoja. He voivat tuottaa kovaa ääntä (esimerkiksi sireenin), ilmoittaa auton omistajalle murrosta tekstiviestillä tai puhelulla.
Hälytykset voivat käynnistää moottorin ja sammuttaa sen automaattisesti, jos lähellä ei ole ohjauspaneelia, jossa on sisäänrakennettu erityinen anturi.
On syytä huomata, että auton hälytykset estävät harvoin kaappaajia, joilla on kokemusta. He oppivat sammuttamaan ne noin 10-15 sekunnissa. Tietysti tämä on autohälytysten vakava haittapuoli. Eniten he voivat tehdä on suojata autoa kiusaajilta.
Elektroninen varkaudenestojärjestelmä sisältää myös ajonestolaitteen. Tämä laite irrottaa koneen sähköjohdot, kun se on rikki, mikä estää moottoria käynnistymästä. Monet kuljettajat käyttävät ajonestolaitetta ajoneuvonsa päälaitteena.
Mekaaniset järjestelmät
Mekaaniset varkaudenestolaitteet eivät salli hyökkääjän fyysisesti varastaa autoa. Tällaisia järjestelmiä edustavat yleensä lukot-estimet, jotka asennetaan ohjauspyörään, vaihdelaatikkoon, huppuun, pyöriin. Tällaisten laitteiden poistaminen vie aikaa, eikä rikollisella ole sitä, joten hän luultavasti luopuu ideastaan.
Asiantuntijat suosittelevat, että sisällytät yhden mekaanisista varkaudenestolaitteista auton turvakoteloon. Useimmiten on suositeltavaa laittaa hupun lukko, jotta kaappaaja ei pääse auton moottoriin ja sähköjohtoihin. Tällöin tällaisen eston malli ja asennuspaikka riippuvat automallista ja korin tyypistä.
Sähkömekaanisen konepellin lukitus tehdään yhdessä ajonestolaitteen tai auton hälytyksen kanssa, joten sitä ohjataan yhdellä kaukosäätimellä.
Satelliittijärjestelmä
Satelliittivarashälytin on laite, joka lähettää erityisiä GSM-signaaleja ajoneuvon sijainnista.
Tällaisia varkaudenestojärjestelmiä on kahta päätyyppiä:
- Ensimmäinen tyyppi sammuttaa varastetun auton moottorin ja lähettää erityisen signaalin turvallisuusvirastoille, joiden työntekijät menevät välittömästi ilmoitettuun paikkaan ja palauttavat varastetun auton omistajalle. Tällaisia järjestelmiä pidetään tällä hetkellä luotettavimpina, mutta tietysti kalleimpina.
- Toinen tyyppi on pieni laite, joka lähettää signaalin varastetusta autosta omistajan älypuhelimeen. Nämä lähettimet on asennettu paikkoihin, joihin ei ole pääsyä, joten niiden löytäminen on melkein mahdotonta.
Nämä ovat nykyisin tärkeimmät varkaudenestojärjestelmät, jotka asennetaan aktiivisesti autoihin. Mietitään nyt, mikä järjestelmä tulisi antaa etusijalle.
Mitä on otettava huomioon valittaessa varkaudenestojärjestelmiä
Sinun on oltava realistinen ja ymmärrettävä, että kokeneet tunkeilijat voivat varastaa minkä tahansa auton, jopa edistyneimmällä turvajärjestelmällä. Jos hakkerit onnistuivat murtautumaan korkean teknologian Tesla Model S -autoon, mitä voimme sanoa tavallisista autoista.
Mutta älä epätoivo. Jotta ymmärtäisit varkaudenestojärjestelmän, sinun on kuviteltava itsesi kaappaajaksi sekunniksi. Sitten ymmärrät, että arvokkain asia hänelle on aika. Jos hän ei voi varastaa autoa 5-10 minuutissa, hän jättää auton. Siksi sinun on asennettava järjestelmä, jota ei voida antaa 10-15 minuutissa. Silloin autosi varastamisen todennäköisyys vähenee dramaattisesti. Siksi asiantuntijat neuvovat asentamaan useita laitteita, esimerkiksi auton hälytyksen ja konepellin.
Varkaudenestojärjestelmiä valittaessa on otettava huomioon kolme parametria:
- Hinta. Tässä tapauksessa on syytä kiinnittää huomiota paitsi suojavarusteiden hintaan myös auton kustannuksiin. Ei olisi järkevää asentaa nykyaikaista satelliittiturvajärjestelmää vanhaan Zhiguliin. Mutta johtoautolla se on varsin sopiva.
Hintakysymyksen ymmärtämiseksi paremmin on noudatettava pääsääntöä - varkaudenestojärjestelmän kustannusten tulisi olla 7-10% auton markkinahinnasta.
- Toiminnallisuus. Toiminnallisuuden määräävät järjestelmän erilaiset käyttöominaisuudet, jotka liittyvät turva- tai huoltotoimintoihin (älä sekoita niitä varkaudenestoihin).
- Varkaudenesto-ominaisuudet. Ne takaavat koneen turvallisuuden.
Valitettavasti valmistajat eivät aina pysty löytämään tasapainoa järjestelmiensä hinnan, toimivuuden ja suojaominaisuuksien välillä. Jotta voisit ymmärtää, onko järjestelmä rahan arvoinen, sinun on selvitettävä, mitä varkaudenestotoimintoja sen kehittäjä tarjoaa.
Kuten edellä mainittiin, varkaudenestojärjestelmää valittaessa on otettava huomioon auton kustannukset. Siksi tarkastelemme eri hintaluokkien autojen turvajärjestelmien valinnan ominaisuuksia.
Varkaudenestojärjestelmät eri hintaluokassa oleville ajoneuvoille
Turvajärjestelmät halvoille autoille
Halville autoille, jotka maksavat jopa 10 tuhatta dollaria, sinun tulisi valita hyvä hälytys ja jonkinlainen esto.
Tässä tapauksessa signaloinnissa on välttämättä oltava dynaaminen koodi. Pysyvällä koodilla varustettuja järjestelmiä ei kannata ostaa, koska ne ovat toivottomasti vanhentuneita. Jos ohjeet eivät sisällä tietoja koodityypistä, on parempi olla ostamatta tällaista hälytystä. Viritys ja poiskytkentä on suoritettava kaukosäätimen eri painikkeilla. On suositeltavaa ostaa järjestelmä, jossa on yksi iskutunnistin ja herkkyysasetukset.
Halvoissa hälytyksissä käytetään pääsääntöisesti yhtä moottorilukkoa, mutta on parempi, että käytössä on kaksi. Tämä takaa paremman luotettavuuden.
Budjettiluokan järjestelmät maksavat 100-300 dollaria. On suositeltavaa ostaa järjestelmä, jossa on kaksisuuntainen tiedonsiirto ("kaksisuuntainen"), jolloin auton omistaja voi tietää, jopa suurella etäisyydellä, mitä hänen autollaan tapahtuu tällä hetkellä.
Nyt minun on sanottava muutama sana mekaanisten varkaudenestojärjestelmien valinnasta edulliseen autoon. Tässä tapauksessa voit ostaa yksinkertaisia mekaanisia varkaudenestolukkoja ohjauspyörälle tai polkimille. Ne maksavat yli 30 dollaria.
Keskihintaisen segmentin autojen varkaudenestojärjestelmät
10-30 tuhannen dollarin arvoisen auton suojaamiseksi sinun on ostettava varkaudenestojärjestelmät keskihinnasta (300-800 dollaria).
Näissä järjestelmissä dynaamista koodia käytetään jo, ja voidaan käyttää monimutkaisempia menetelmiä viestien koodaamiseen ja lähettämiseen (kaksinkertainen dynaaminen tai valintaikkuna).
Koska nämä ajoneuvot ovat kalliita ja kiinnittävät erityistä huomiota autovarkaisiin, ne tulisi varustaa lisäantureilla (äänenvoimakkuuden, kallistuksen, liikkeen, lasin rikkoutumisen, mikroaaltotunnistinten).
On syytä valita järjestelmät, joissa on releen lukkiutumattomat ja mahdollisuus langattomiin lukkoihin. Tässä tapauksessa asennuksen aikana sinun ei tarvitse vetää ylimääräisiä johtoja. Ohjaussignaalit tulevat perinteisen auton johdotuksen kautta. Tällaisten releiden läsnä ollessa kaappaaja ei löydä nopeasti estetyn piirin avointa piiriä. Tällaisissa järjestelmissä moottorin käynnistyksen hallinta on yksi perustoiminnoista. On valittava järjestelmät, joissa on vähintään kaksi lisäkanavaa auton sähkölaitteiden ja ulkoisten laitteiden (lämmitin, lämmitin, sähköikkunat) ohjaamiseen.
Jos tällainen auto on usein pysäköitävä kadulle, sinun on ostettava mekaaniset lukituslaitteet. Tässä tapauksessa on parempi asentaa konepellin lukko, koska kaikki moottorin hallintalaitteet sijaitsevat sen alla.
Tämän arvon ajoneuvojen varkaudenestojärjestelmässä on oltava kaksisuuntainen yhteys.
Suojajärjestelmät kalliille autoille
Autoihin, jotka ovat kalliimpia kuin 30 tuhatta dollaria, sinun on asennettava kalliiden luokkien varkaudenestojärjestelmät, joilla on korkein mahdollinen suojaustaso. Loppujen lopuksi kukaan ei halua kaapata Lexusta tai BMW: tä. Tässä tapauksessa joudut turvautumaan varkaudenestojärjestelmien ostamiseen GSM- ja GPS-liitännöillä. Sitten auto lähettää pyynnöstä omat koordinaatit omistajansa puhelimelle.
On syytä huomata, että kalliissa autoissa voit käyttää täysin erilaisia vaihtoehtoja varkaudenestojärjestelmiin. Voit esimerkiksi jopa kokonaan luopua tavallisten hälytysten asennuksesta ja korvata sen moderneilla GSM-hakulaitteilla, joista voi hyvinkin tulla vaihtoehto kaksisuuntaiselle viestintäjärjestelmälle. Monet modernit GSM-hakulaitteet voivat asettaa sireenin ja moottorin eston.
Koska kaukoyhteys auton ja omistajan välillä tapahtuu puhelimen kautta, ei tarvitse käyttää isoa LCD-näytöllä varustettua avainta. Yleensä voit hylätä perinteisen avaimenperän. Monet autot on varustettu tehdasajoneuvojen käynnistyksenestolaitteilla, joissa on painike avaimessa, jonka avulla voit avata keskuslukon etänä.
Lyhyesti sanottuna kalliit autot voidaan varustaa erilaisilla varkaudenestojärjestelmillä, jotka suojaavat niitä tehokkaimmin murtoilta. Totta, tällainen ilo maksaa paljon (yli 2000 dollaria).
Muita vivahteita
- Turvajärjestelmiä valittaessa on otettava huomioon myös auton käytön erityispiirteet. On tärkeää kiinnittää huomiota käyttölämpötilarajoihin, joissa varkaudenestojärjestelmä voi toimia tehokkaasti. Tämä koskee pohjoisten (kylmien) alueiden asukkaita. On valittava järjestelmät, jotka voivat toimia jopa -40 ° C: ssa. Lämpötila on ilmoitettava ohjeissa. Tämä on erittäin tärkeää käytettäessä monimoduulisia järjestelmiä, joissa yhden komponentin vika voi johtaa koko järjestelmän suojaavien ominaisuuksien menetykseen.
- Kun valitset järjestelmän, sinun on myös otettava huomioon sen virtalähde. Jos kaapeli on kytketty suoraan akkuun, kaappaaja voi sammuttaa sen nopeasti koskaan menemättä autoon. Siksi on parempi ostaa varkaudenestojärjestelmä, jolla on itsenäinen virtalähde.
- Järjestelmiä ei aina kannata ostaa tunnetuilta valmistajilta, kaappaajat ovat tutkineet huolellisesti työnsä ominaisuuksia. Siksi joissakin tapauksissa on parempi ostaa järjestelmä, jolla on korkea luotettavuus, mutta ei kovin hyvin mainostettu tuotemerkki.
- Parempi asentaa kaksi hyvää turvajärjestelmää. Sanotaan, avaa LEDeillä ja huomaamaton. Jos kaappaaja poistaa ensimmäisen käytöstä, hän ei arvaa toisesta.
- Jotta varkaudenestojärjestelmä toimisi luotettavasti, se on asennettava oikein. Tämän pitäisi tehdä erikoistuneiden palvelujen korkeasti koulutetut työntekijät. Älä luota asennukseen mahdollisille päälliköille.
Tehdään yhteenveto
Varkaudenestojärjestelmien valintaprosessiin on suhtauduttava yhtä vastuullisesti kuin itse auton valintaan. Loppujen lopuksi et halua jonain päivänä sanoa hyvästit "rautahevosellesi" ja tulla jalankulkijaksi? Vain luotettava järjestelmä pystyy suojaamaan autoa varkauksilta mahdollisimman tehokkaasti.
