Sisältö:
- Ulkopuoli
- Sisustus
- Tekniset tiedot
- Hinta ja varusteet
Autoyhtiö Chery on ottanut vakavasti aikomuksensa päivittää kokoonpanonsa. Tämä kompakti, budjettimalli ei tule hämmästyttämään alkuperäisiä muotoja, mutta se saattaa kiinnostaa monia. Lisäksi maailmankuulut Mira, AVL, Bosch ja muut yritykset osallistuvat autojen kehittämiseen. Tämän pitäisi olla osoitus korkeasta turvallisuudesta, sujuvasta moottorin suorituskyvystä ja erinomaisista jousitusasetuksista. Onko näin, vai menevätkö kuuluisat yritykset?
Ulkopuoli Chery A19
Ilmeisesti monet asiantuntijat eivät olleet kiireisiä uuden Cherie A19: n ulkonäön kanssa. Porrasperä on yhtä yksinkertainen kuin kaunis kotiäiti, joka ryntäsi ulos maitoa varten nurkan takana olevasta kaupasta. Melko moderni muotoilu leveän etupuskurin ja perässä äänenvoimakkuusleimojen ansiosta. Ei vihjeitä eleganssista ja korkeista kustannuksista. Ilmeisesti tämä tosiasia ja päätti auton lopullisen kohtalon asettamalla sille leima "budjetti".
Porrasperän mitat ovat liian suuret. Se kasvoi kaikki edeltäjänsä ja venyi 4450 mm: iin. Leveys ilman peilejä oli 1748 mm ja korkeus 1493 mm. Akseliväli on 2570 mm. Auton omapaino on 1279 kg.
Sisustus Chery A19 2014
Salonki kuva
Sisäiset vaatteet voivat korjata ulkonäön puutteet. Huolimatta siitä, että matkustamossa on halpaa muovia, ei ole epämiellyttävää hajua. Mikä on yllättävää ja kiitettävää, koska kiinalaiset eivät vaivaudu liikaa tähän. Viiden istuttava salonki, päällystetty kankaalla. Mutta huippuversiot tarjoavat ostajien huomion keinotekoisesta nahasta valmistetun salongin. Kaikki on tehty hyvin, varsinkin kun otetaan huomioon auton hinta. Etupaneelissa ei ole merkittäviä haittoja. Vapaa pääsy kaikkiin painikkeisiin ja vipuihin. Teoriassa "mekaniikka" -vivun alhainen sijoittaminen voi olla haitta.
Kuva kojelaudasta
Kojelaudassa on urheilullisuutta, joka vetoaa nuoriin kuljettajiin.
Digitaalinen paneeli sisältää kaikki tarvitsemasi tiedot. Ja kaikki olisi hyvin, mutta merkinnät Kortti ja säilytyslaatikko näyttävät korostavan ympäröivän hytin edullisuutta.
Sisustus on riittävän tilava. Hyundai Solarisilla on sama akseliväli, mutta se tuntuu sisäpuolelta paljon vaatimattomammalta. Chery A19 antaa matkustajille polvien vapauden. Jopa erittäin pitkäjalkainen henkilö voidaan majoittaa ilman ongelmia ja haittoja. Sohva on täytetty riittävän korkealaatuisista materiaaleista, ja siinä on mukava jäykkyys ja istuimien geometria.
Kuljettaja ei ollut niin onnekas istuimen ergonomian kanssa. Se on asetettu liian korkeaksi, jos et asenna sitä uudelleen, Nightingale-Robberin vaikutus ilmestyy puun latvaan ja katselee ohjauspyörää alaspäin. Mutta koska he asettivat kuljettajan niin korkealle, miksi he kiinnittivät vaihdevivun jonnekin alapuolelle? Ohjausetäisyys on hyvin vaatimaton, ja polkimet saavat nivelet kipeäksi parin kilometrin jälkeen.
Äänieristys on korkea, mutta maanteillä ajettaessa kivet lyövät liian tunkeilevasti pyöräkaariin.
Kuva auton tavaratilasta
Chery A19 2014: n tavaratilaan mahtuu painava 508 litraa. Mutta kannen saranat työntyvät niin syvälle sisätiloihin, ja takasohva muodostaa askeleen, johon on vaikea sijoittaa todella suuria asioita. Korotettu lattia kätki varapyörän ja työkalusarjan.
Myös Chery A19: n (Kiinassa E3) tavaratilan kannessa ei ole kahvaa avaamiseen ja toukka avaimeen! Se avautuu vain painamalla painiketta avaimenperässä, ja kuinka se avautuu, se ampuu heti kuin tykinkuuli ... lyhyesti sanottuna, miten se toimii talvella ja rajoitetussa tilassa, on meille vielä tuntematon. Mutta voimme jo sanoa, että kiinalainen idea ei osoittautunut niin tehokkaaksi ja käytännölliseksi.
Tekniset tiedot Chery A19
Chery A19 sai vain yhden käytettävissä olevan moottorin - 4 -sylinterisen 1,5 litran imuyksikön. Sen on kehittänyt AVL -insinöörit ja se tuottaa 109 hevosvoimaa maksimissaan 6 000 rpm. 1279 kg: n sedanin massalle tämä on erittäin pieni, eikä yksiköllä ole mitään luonnetta. Alaosassa moottori tuntee voimakkaan vetovoiman puutteen ja kaiken pahentaa epäinformatiivinen kytkinpoljin. Pieni nousu tuntuu 4500 rpm: n jälkeen, mutta en todellakaan halua nostaa moottoria niin koville kierroksille. Ärsyttävän melun kuunteleminen matkan varrella on uuvuttavaa.
Se osoittautuu pieneksi pettymykseksi, koska kun kosketat kaasupoljinta, auto herää eloon reippaasti, mutta nopeaa kiihdytystä on mahdotonta saavuttaa. Jokaisen radalla olevan auton ohittaminen, ainakin nopeudella 90 km / h, tulee koetukseksi jälleen vetovoiman puutteen vuoksi.
Chery A19 -jousituksen pitäisi olla ellei lopullinen unelma, mutta ainakin harkittu, koska Lotuksen ja MIRAn ahkerat työntekijät työskentelivät sen parissa. Mutta ilmeisesti he eivät olleet tuulella. Vaikka välys oli 151 mm. Ohjauspyörä ilman selkeää vahvistusta välittää koko tien kuvan nykäyksinä, kolhuina ja tärinänä. Voit ajaa silmät kiinni ja hahmotella sitten reitin elävästi. Kova ajaminen ei kuitenkaan vaikuttanut jousituksen laatuun - se ei murtaudu edes salakavalammilla kolhuilla. Suunniteltu erityisesti Venäjän ja Ukrainan teille!
Kaikista puutteista huolimatta Chery A19: llä on merkittävä tehtävä. Autosta tuli esikoinen mallivalikoimalla, jolla oli suuria tavoitteita. Kokoonpanoa valmistellaan mullistamaan maailman mielipide Cherystä. Valmistajat luottavat siihen, että Ambition Line vakuuttaa kaikille, että "kiinalaisista" on tullut vankka ja luotettava auto, jonka luomiseen maailman johtajat osallistuvat.
Koneen kaikki tekniset ominaisuudet, jotka valmistaja on ilmoittanut tietolomakkeessa:
- Bensiinimoottorin tilavuus on 1497 cc?
- Venttiilit - 16 kpl.
- Suurin tehoyksikkö on 109 hv.
- Suurin vääntömomentti on 140 N • m nopeudella 4500 rpm.
- Vaihteisto - 5 -vaihteinen mekaniikka
- Pyöräveto - edessä
- Jousitus edessä - riippumaton, jousi, McPherson, takana - puoliriippumaton, jousi
- Etujarrut - tuuletettu levy, takana - rumpu
- Renkaat - 185/60 R15
- Maavara - 151 mm
- Suurin nopeus - 175 km / h
- Kiihtyvyys 0-100 km / h - 11,5 sekuntia
- Polttoaineen kulutus (kaupunki / esikaupunki / seka) - 9,3 / 6,2 / 7,3 litraa (tämä kulutus vahvistettiin todellisuudessa)
- Myrkyllisyysstandardi - Euro -4
- Polttoainesäiliön tilavuus - 42 litraa
- Suositeltu bensiini - AI -95
Chery A19 auton hinta ja varusteet
Chery A19 2014: n hinta alkaa 420 tuhannesta ruplasta (perusversio). Ukrainassa voit ostaa sen 160 000 UAH. Kiinassa tämä malli on jo kastettu nimellä E3 ja on mahdollista, että tämä tapahtuu pian Venäjän markkinoilla. Sarja sisältää - etuturvatyynyt, ajotietokone, USB / AUX -yhteensopiva äänijärjestelmä, ABS, EBD -järjestelmä, sähköikkunat, lämmitettävät sivupeilit, ilmastointi.
Yläversiossa (mukava), jonka hinta alkaa 469 tuhannesta ruplasta, ei ole vain keinonahalla peitetty sisustus, vaan myös muita etuja. Niitä ovat - takapysäköintianturit, ilmastointi, monitoiminen nahkainen ohjauspyörä ja kevytmetallivanteet.
Yleensä Chery A19 (E3) -malli on todella parantunut ja parantunut. Mutta mallin hinta on sama kuin Loganin hinta, joka on useita kertoja korkeampi kuin Cheryn laatu. Ainoa tehtävä, jonka valmistajat ovat selvinneet, on teho, joka on monta kertaa suurempi kuin vastustajat. Ovatko ostot sen arvoisia, jokainen kuljettaja päättää itse. Mutta hinta, joka on alle 14 tuhatta dollaria sedanista, oikeuttaa itsensä 100%!
Muut kuvat koneesta:
Chery
