Artikkelin sisältö:
- USA: n retroautot
Vuosien varrella amerikkalainen autoteollisuus on tuottanut suuren määrän autoja, joista tuli nopeasti legendoja ja jotka saivat suuren arvon keräilijöille. Niitä erottaa tyylikäs ulkonäkö, mukava sisustus ja runsaat varusteet. Luettelo parhaista vanhoista autoista Yhdysvaltain markkinoilta sisältää upeimmat mallit, jotka on koskaan valmistettu Amerikassa.
USA: n retroautot
1. Chevrolet Bel Air
Kuvassa: 1957 Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Autoa valmisti General Motors -konserni vuosina 1949-1975. Vuoden 1957 Bel Air Sport Coupe on johtava parhaiden retroautojen luokituksessa sekä paikallisilla markkinoilla että ulkomailla. Se kuvaa globaalia vallankumousta autoteollisuudessa Yhdysvalloissa.
Vintage-coupe on varustettu 4,3 litran V8: lla, joka tuottaa 165 "hevosta". Autossa on takaveto ja 2-vaihteinen automaattivaihteisto, jota pidetään vaikuttavana tuloksena 60-luvulla. viime vuosisata.
Ilmoitettu polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden on 25 litraa. Polttoainesäiliöön mahtuu 60 litraa seosta. Kiihdyttämiseksi 0: sta 100 km / h: iin auto kestää vain 12,1 sekuntia ja suurin nopeus on 159 km / h.
2. Chrysler-turbiiniauto (1963-1964)
Yhdysvaltojen parhaiden retroautojen luettelon toisella sijalla on yksinomainen Turbine Car, jota Chrysler Corporation valmisti vuosina 1963-1964. Sarjan erottuva piirre oli ensimmäisten kaasuturbiinimoottoreiden läsnäolo pyörivillä pakokaasujen lämpöenergian regeneraattoreilla.
Voimalaitoksen mitat olivat kompaktit ja se painoi vain 190 kg. Se yhdistettiin Torque Flite -automaattivaihteistoon.
Chrysler-turbiiniauton runko koottiin Italiassa Ghian tehtaalla. Sen jälkeen valmiit osat lähetettiin Detroitiin, jossa ne liitettiin tehoyksiköihin ja alustaan.
Suunnittelun on kehittänyt Elwood Angel, joka työskenteli Ford Motorissa vuoteen 1961 saakka. Auton paino on 1770 kg ja mitat 5121x1852x1359 mm.
3. Ford F-250 Camper Special 1967
F-250 on "genren klassikko" noutomaailmassa. Ja vuoden 1967 numeroa pidetään todellisena legenda amerikkalaisista retroautoista. Lyhyessä ajassa auto on saavuttanut valtavan suosion yksilöiden keskuudessa, mikä tarjoaa autonvalmistajalle vakaan myynnin.
Pickup toimitettiin tehokkaalla 5,8 litran V8-voimalaitoksella, joka tuotti 179 hevosvoimaa. Yhdessä aggressiivisen moottorin kanssa toimii 3-vaihteinen automaattivaihteisto (vaihdevipu on ohjauspyörässä).
Huolimatta kuulumisesta pickup-luokkaan, Ford F-250 Camper Special pystyy kehittämään 165 km / h, ja sen polttoaineenkulutus on 21,5 litraa / 100 km.
4. Johto L-29 (1929 - 1932)
Ylellisen Cord L-29: n esittely pidettiin vuonna 1929. Auto sai paljon mielenkiintoisia päivityksiä ja siitä tuli autoteollisuuden parhaan kehityksen ruumiillistuma. Mallin ovat suunnitelleet Harry Miller ja Frederic Dusenberg, ja Alan Limi ja Alex Sakhnovsky työskentelivät ulko- ja sisätilojen suunnittelun parissa.
Kolmen päivän kuluessa esityksestä yrityksen salongeissa kävi yli 1,5 miljoonaa ihmistä. Auton aloitushinta oli 3000 dollaria., mutta se ei estänyt yritystä saamasta satoja tilauksia uudesta tuotteesta.
Johdon L-29 (1929 - 1932) konepellin alle asennettiin 8-sylinterinen moottori, jonka tilavuus oli 4,9 litraa ja kapasiteetti 140 hevosvoimaa.
Voimalaitos sijoitettiin auton eteen ja se valmistui 3-vaihteisella manuaalisella vaihteistolla.
Lisäksi malli oli varustettu hydraulisilla rumpujarruilla. Takamekanismit kiinnitettiin vanteisiin ja etumaiset kiinnitettiin tasauspyörästön ja puoliakselin väliin. Tällä järjestelyllä etujarrut lämpenivät nopeasti, joten valmistajien oli rei'itettävä reikiä ja asennettava suuremmat jarrut.
5. Chrysler PT Cruiser
Luokituksen viidennessä asemassa on Chrysler PT Cruiser, joka toimitettiin Euroopan markkinoille ja Venäjälle. Kauniin muotoilunsa, hyvien varusteidensa ja parannettujen ajo-ominaisuuksiensa ansiosta malli ansaitsee kunniapaikan mielenkiintoisten retroautojen luokassa (malli julkaistiin XXI-luvun alussa retro-tyylisenä).
Chrysler PT Cruiseria käytettiin 2 litran 141 hevosvoiman 4-sylinterisellä moottorilla ja 188 Nm: n vääntömomentilla. Yhdessä moottorin kanssa toimi manuaalivaihteisto 4 tai 5 vaihdetta.
Pienikokoinen Chrysler saavuttaa huippunopeuden 190 km / h ja polttoaineenkulutus on 8,7 l / 100 km. Kiihtyvyys 0-100 km / h kestää 9,7 sekuntia.
6. Dodge Charger 1. sukupolvi (1965-1967)
1. sukupolven Dodge Charger esiteltiin suurelle yleisölle vuonna 1966 vuotuisen rugby-kilpailun aikana. Se tuli markkinoille vasta kuusi kuukautta myöhemmin.
Auto kehitettiin 5. sukupolven Dodge Coronet -porrasperän alustalle, josta pääkomponentit otettiin. Niiden joukossa on yksiköitä, joissa on 8 sylinteriä.
Moottorin roolin suorittivat tehokkaat V8: t, joilla oli erilaiset hevosvoimat ja Nm-luokitukset. Peruskokoonpanossa oli 230 hevosvoiman V8, jonka tilavuus oli 5,2 litraa, ja huippunopeus oli 190 km / h. Kiihtyvyys 0-100 km / h kesti vain 9 sekuntia.
Muita auton etuja ovat tilava sisustus, jossa on neljä mukavaa istuinta, pitkä konsoli ja väliseinä lavan tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
7. Cadillac BTC: t
Cadillac BTC tuli myyntiin Yhdysvaltojen markkinoilla vuonna 1990. Auto kuitenkin toisti 70-luvun yritysidentiteetin.
Sen sisustus oli koristeltu punaisella, ja moottori oli 5 litran V8. Tehoindikaattorit saavuttivat 173 hevosvoimaa ja vääntömomentti - 346 Nm. Auto oli varustettu 4-vaihteisella automaattivaihteistolla.
Polttoainesäiliön tilavuus oli 95 litraa, ja valmistajan ilmoittama polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohden oli 12,4 litraa. Suurin kiihtyvyysnopeus on 190 km / h.
Suunnittelusuunnitelmien nopeasta muutoksesta huolimatta auto näytti 70-luvun klassista tyyliä ja sen mitat olivat suuret.
8. Chevrolet Impala 1967
Impalan kolmas sukupolvi valmistettiin vuosina 1965-1970. Hän sai parannetun korimallin, aggressiivisemman moottorin ja urheilulliset ominaisuudet.
Sivut on tasoitettu ja ajovalot on upotettu hieman säleikköön. Auton takaosassa olevilla valoilla oli 3-osainen vaakasuunnittelu.
Vuoden 1967 julkaisu sai sarjan historian ensimmäisen jousitetun jousituksen, mikä oli harvinaista amerikkalaiselle autoteollisuudelle, jossa käytettiin jousia.
Malli oli varustettu turboahdetulla JET V8: lla (6,7 litraa), 425 hevosvoiman yksiköllä saavutettiin enimmäisnopeus jopa 200 km / h ja polttoaineenkulutus oli 26 litraa 100 kilometriä kohden.
9. Winnebago Brave
Winnebago Brave -tapahtumaa pidetään "tyylilajin klassikkona" mukavien asuntovaunujen maailmassa. 70- ja 80-luvun alussa. Yhdysvalloissa trendi kohti liikenne-leirintäalueita on edennyt nopeasti. Pian se kattoi Euroopan maat.
Winnebago Brave - ylellinen asuntovaunu mukava kylpyhuone, olohuone, liesi ruoanlaittoon, wc ja jääkaappi. Tilavan sängyn takia olohuone voidaan muuttaa makuuhuoneeksi.
Mallin mukana tuli tehokas 5,8 litran V8, jonka huippunopeus oli 115 km / h. Polttoaineenkulutus oli 15-18 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Matkailuauto oli varustettu takavetoisella alustalla ja 3-tasoisella automaattivaihteistolla.
10. Ford Mustang GT 390 Fastback
Amerikkalaisten parhaiden retroautojen luokituksen pyöristää Ford Mustang GT 390 Fastback. Malli on eronnut edeltäjistään hulluilla teknisillä ominaisuuksillaan ja tyylikkäällä muotoilullaan. Sen vääntömomentti oli 579 Nm nopeudella 3200 rpm.
Lihasauton konepellin alla oli 320 hevosvoiman yksikkö, joka tuotti 320 hv. Malli valmistettiin takavetoisena versiona ja se voidaan toimittaa 3-vaihteisella automaattivaihteistolla. Ilmoitettu polttoaineenkulutus oli 20,5 l / 100 km ja suurin nopeus 200 km / h.
