Katsaus Toyota Corolla Sedan 2019-2020 - tekniset tiedot ja valokuvat

Tarkista sisältö:

• Ulkomuoto
• Sedan sedan
• Tekniset tiedot
• Turvajärjestelmät
• Hinta ja kokoonpano

Toyota-autot ovat erittäin tunnettuja kaikkialla maailmassa, voimme sanoa, että tämä on yksi suosituimmista tuotemerkeistä Yhdysvalloissa ja vähintään yhtä suosittu Euroopassa ja ympäröivissä maissa. Kuten tilastot osoittavat, tuotemerkin suosituin malli on Toyota Camry -porrasperä, jota on valmistettu yli vuoden ajan. Ei niin kauan sitten Pariisin autonäyttelyssä valmistaja esitteli uuden sukupolven Toyota Corolla 2018 -mallia viistoperän ja farmariauton takana. Nyt, 16. marraskuuta 2018, esitellään Corolla-sedanimalli.

Verrattaessa uutta tuotetta edelliseen sukupolveen erot ovat havaittavissa, mutta niitä ei ole niin paljon. Uuden Toyota Corolla Sedanin sisätilojen osalta kaikki on täysin uutta, etupaneelista turvaistuimiin. Nykyään tämän mallin historialla on 52 vuotta ensimmäisen sukupolven esittelystä (ensimmäistä kertaa vuonna 1966). Tänä aikana esiteltiin 11 sukupolvea, ja mallia myytiin yli 46 miljoonaa kappaletta maailmanlaajuisesti. Katsotaanpa tarkemmin uuden Toyota Corolla-sedanin ulko-, sisä- ja tekniset ominaisuudet.

Kilpailijat:

• Nissan almera
• Renault Fluence
• SEAT Leon
• Mazda 3
• Nissan Sentra

2019 Toyota Corolla sedan ulkopuoli

Ensimmäiset valokuvat uudesta Toyota Corolla-sedanista asetettiin kulmaan asiantuntijoiden toimesta, kaksi täysin erilaista autoa edessä ja täysin identtisiä sisällä. Aluksi ajateltiin, että nämä olivat erilaisia ​​malleja, koska Toyota lopetti erilaisten korien tuotannon eri mantereille. Kuten myöhemmin kävi ilmi, valmistaja palasi kuitenkin vanhoihin perinteisiin luoden uuden sukupolven Toyota Corollalle kaksi erilaista ulkomuotoa.

Erityisesti erot laskivat sedanin etuosaan; Yhdysvaltain ja Japanin markkinoilla uusi Toyota Corolla-sedan muistuttaa enemmän aiemmin esiteltyä viistoperää ja farmariautoa, jossa on sama terävä optiikka ja valtava jäähdyttimen grilli. Tässä mallissa auto julkaistaan ​​Japanin markkinoilla nimellä Levin.

Suunnittelijat ovat kehittäneet Venäjän, Euroopan ja muiden maiden markkinoille etuosan erilaisen suunnittelun. Kestävämpi optiikka ja takapuskuri, joka muistuttaa uusimman sukupolven Toyota Camryä. On syytä huomata, että tätä mallia myydään myös Japanissa Corolla-mallin tuotenimellä.

Harkitse ensin Amerikkalainen sedan Toyota Corolla. Kuten jo mainittiin, se muistuttaa viistoperää ja hybridiautoa, erityisesti etu-LED-optiikka sai ulkonemia alaosassa ja on kiristetty enemmän kohti auton keskiosaa. Peruskokoonpanosta alkaen uusi Toyota Corolla -porrasperä saa mukautuvan LED-optiikan, ja pääosan keskiosassa on pseudosäleikkö. Pääkäleikkö sijaitsee puskurissa, ja se vie 80% koko puskurista.

Amerikkalaisen Toyota Corolla-sedanin kokoonpanosta riippumatta, säleikkö on musta ja siinä on verkko. Suunnittelijat lisäsivät lisäksi pienet insertit ja LED-sumuvalot puskurin sivuille, sillä päiväajovaloissa ne on rakennettu etuoptiikkaan. Samoin kuin Toyota Corolla 2019: n etumuotoilu, suunnittelijat viimeistelivät hupun, tehden siitä karun, kahdella suuntaviivalla, mutta päättivät jättää tuulilasin samaksi sedanin molemmille versioille. Valmistajan mukaan pyyhkijöiden alueelle lisätään standardin mukaan osittainen lämmitys, valinnaiset tai yläkokoonpanot saavat onton lasilämmityksen.

Toinen suunnitteluvaihtoehto Toyota Corolla -porrasperän etupää on konservatiivisempi. Vaikea optiikka, hienostunut jäähdyttimen säleikkö ja erilainen etupuskurin muotoilu. Valmistaja lupasi, että peruskokoonpanosta alkaen Corolla-sedanin etuoptiikka on LED, mutta vasta myynnin alku näyttää todellisuuden. Venäjälle tarkoitetun sedanin jäähdyttimen säleikkö on valmistettu pienestä Camry-tyyliin, keskellä tunnus ja kaksi kromilinjaa sivuilla.

Puskuri sellainen Toyota Corolla-sedan on myös erilainen, keskiosassa on suuri ylimääräinen jäähdyttimen säleikkö, jossa on vaakasuorat muoviliuskat tai verkkorakenne (kokoonpanosta riippuen). Suunnittelijat koristivat myös puskurin sivuosan L-muotoisilla kromiosilla ja parilla pyöreitä LED-sumuvaloja.

Toyota Corollan toisen muotoilun mukaisesti se muutti muotoaan ja sedanin päällistä. Kaksi ylimääräistä taivutusta ilmestyi keskelle, pari lisää taivutuksia hupun sivuille optiikasta A-pylväisiin. Tuulilasi pysyy samana, muuttumattomana ja samalla ominaisuusjoukolla.

Tällaiset kaksi Toyota Corollan versiota minimi eroaa sivulta... Kaksi tärkeintä eroa ovat etulokasuojat, tarkemmin sanoen optiikan lovi, sekä mustien reunojen läsnäolo lasien ympärillä amerikkalaisessa versiossa ja kromi eurooppalaisessa mallissa. Muuten Toyota Corolla-sedanin sivun muotoilu on sama. Kaareva viiva ulottuu etulokasuojasta takaosiin, toinen leima lisätään ovien alaosaan.

Toyota Corolla-sedanin suunnittelijat eivät poikenneet hyväksytyistä nykyaikaisista standardeista asettamalla sivupeilit ovipaneeliin. Molemmat sedanin versiot, perusasetuksista alkaen, saavat sähköisen säätölaitteen ja LED-toistimet, lisäksi voit asentaa lämmityksen, automaattisen taittamisen ja muistin kahdelle asetustilalle.

Uuden Toyota Corolla 2019 -porrasperän korin väri on päivitetty tällä tavalla, ostaja on saatavana kahdeksassa sävyssä:

• beige;
• Lumikki;
• hopea;
• musta;
• punainen;
• sininen;
• sininen;
• tummanharmaa.

Toyota Corolla -porrasperän perustana on vakiona 16 tuuman teräs- tai kevytmetallivanteet; ne tarjoavat vaihtoehtoisesti kevytmetallivanteiden asentamisen 17- ja 18-tuumaisiin. Suuremmat levyt eivät yksinkertaisesti johdu pyörän kaareista.

Takana uusi 2019 Toyota Corolla -porrasperä eroaa huomattavasti edeltäjistään, mukaan lukien viistoperä ja farmari. Uuden sedanin takaosa muistuttaa myös viimeisimmän sukupolven Camryä monissa muotoilun yksityiskohdissa. Suunnittelijat lisäsivät leveät LED-jalat sijoittamalla enemmän runkoon ja vähemmän tavaratilan kanteen. Porrasperän eurooppalaisessa versiossa on kromiterät ja vastaava syvennys rekisterikilville. Normien ja standardien mukaisesti tehdään amerikkalaisen sedanin takaosa, syvennys neliönmuotoiselle rekisterikilvelle ja musta insertti jalkojen väliin.

Takapuskurille annettiin sama erilainen muotoilu amerikkalaisille ja eurooppalaisille autoille. Amerikkalaisen version Toyota Corolla näyttää urheilullisemmalta. Sivuihin on lisätty L-muotoisia lovia, joissa on sisäänrakennetut LED-sumuvalot. Keskimmäinen takaosa on koristeltu massiivisella mesh-insertillä ja pienellä diffuusorilla. Toyota Corolla -porrasperän eurooppalaisessa versiossa takapuskuri on tiukka, ilman hajotinta, mutta siinä on pieni, ohut verkkorakenne koko leveydellä. Samaan aikaan taka-LED-sumuvalot sijaitsevat vaakasuorassa ja erottuvat hyvin puskurin taustaa vasten.

Uuden sedan Toyota Corolla 2019 katto sanan täydessä merkityksessä riippuu kokoonpanosta ja ostajan toiveista. Aluksi peruskokoonpanoa tarjotaan kiinteällä katolla ja takana hain evän muodossa olevalla antennilla, valinnaisesti tai kalliimmilla varustustasoilla, voit lisätä sähköisen kattoluukun, mutta ylimmät muutokset ilahduttavat sinua panoraamanäkymällä katto liukuvalla etuosalla.

Katsomalla uuden Toyota Corolla 2019 -porrasperän ulkopintaa, huomaat heti, että yritys on jälleen palannut eri mallien periaatteisiin eri mantereilla. Erilaisten mallien lisäksi valmistaja sanoi, että Venäjällä uusi viistoperä ja farmari eivät tule myyntiin, ja ostajan käytettävissä on vain sedan. Toyota Corolla-sedanin uuden sukupolven muotoilu näyttää kaiken kaikkiaan modernilta ja ripustetulta ylellisyydeltä.

Toyota Corolla sedanin sisätilat 2019-2020

Toisin kuin monipuolinen ulkonäkö, uuden 2019 Toyota Corolla -porrasperän sisustus näyttää samalta.Verrattuna edellisen ja uuden sukupolven muotoiluun, erot voidaan havaita ensi silmäyksellä. Kuten nykyaikaisille autoille pitäisi, suunnittelijat ovat minimoineet ohjauspainikkeiden ja erilaisten liikkuvien elementtien määrän näyttämällä ne 8 tuuman kosketusnäytöllä varustetussa multimedianäytössä. Multimedian perusta oli kaksi järjestelmää, Android Auto ja Apple CarPlay, kun taas jälkimmäinen järjestelmä voidaan maksaa, toisin kuin ensimmäinen.

Päänäyttö on tehty tabletin muodossa, vaikka sitä ei voida taittaa millään tavalla. Heti näytön alapuolelle suunnittelijat sijoittivat pari pientä ilmakanavaa ja hätäpysäytyspainikkeen alaspäin ja lisäsivät kaksivyöhykkeisen ilmastointipaneelin, jossa oli pieni yksivärinen näyttö. Toyota Corollan keskikonsoli päättyy pieneen syvennykseen pienten esineiden säilyttämiseen ja latureihin, mukaan lukien langaton sedanin huippumalleihin.

Pienimmät muutokset tehtiin Toyota Corollan keskitunneliin, suunnittelijat kotiuttivat sen pikemminkin, joten siellä on vielä pari mukitelinettä, mekaaninen käsijarru ja pieni käsinoja. Kääntöpuolella on käsinoja kahdella ilmakanavalla, 12 V: n liitännällä ja USB-portilla lataamista varten. Vaikuttaa siltä, ​​että se näyttää yksinkertaiselta, mutta tällainen vähäinen sarja on uusien autojen sisätilojen moderni tyyli. Toyota Corolla 2019 -porrasperän sisätilat eivät kiinnitä vähempää huomiota. etuistuimet sai anatomiansa, massiivisen selän, korkeat pääntuet ja hyvän istuvuuden. Istuimia voidaan säätää mekaanisesti tai sähköisesti; lisäksi peruskokoonpanosta alkaen ensimmäinen sedanin istuinrivi varustetaan lämmityksellä.

Toinen rivi missä tahansa kokoonpanossa, Toyota Corolla pystyy vastaanottamaan kolme matkustajaa, vaikka tilaa on riittävästi jopa suurikokoisille matkustajille. Istuinten taittamisen osuus on 60/40, vaikka huippuluokan luvataan varustaa 40/20/40. Ennen kaikkea kiinnität huomiota Toyota Corolla 2019: n istuimien verhoiluun, tällä kertaa suunnittelijat tekivät siitä modernin.

Materiaali voi olla korkealaatuista kangasta, nahkaa tai molempien yhdistelmää. Toyota Corollan sisävärit ovat edelleen tuntemattomia, paitsi että esitetyistä malleista voidaan arvioida sekä mustaa, harmaata että yhdistettyjä mustavalkoisia värejä. Toyota Corollan sisustuksen beige ja ruskea sävy eivät ole poissuljettuja.

Viimeinen asia, joka on otettava huomioon uuden Toyota Corolla 2019 -porrasperän sisätiloissa, on kuljettajan istuin. Edelliseen sukupolveen verrattuna kojelaudan muotoilu on muuttunut huomattavasti, perusasetukset saivat pari analogisia instrumentteja ja keskellä värillisen 4,2 tuuman näytön. Kalliit varustelutasot Toyota Corolla saa täysin digitaalisen mittariston, joka perustuu 7 tuuman näyttöön.

Mukavuuden lisäämiseksi 10 tuuman värinen head-up-näyttö sijoitettiin siistin Toyota-sedanin taakse. Etuna on, että kuljettaja voi itse päättää, mitkä parametrit tulisi nopeuden lisäksi näyttää head-up-näytöllä, mikä laajentaa järjestelmän ominaisuuksia. Corolla-sedanin ohjauspyörä muistuttaa monia Toyota Camrya; ohjauspyörän mukavuussarja sisältää toimintopainikkeet, lämmityksen sekä korkeuden ja syvyyden säätämisen.

Jos verrataan edellisen sukupolven ja uuden Toyota Corolla -porrasperän sisätiloja, erot ovat merkittäviä ja vain parempaan suuntaan. Suunnittelijat ovat minimoineet ohjauspainikkeiden määrän, ja itse sisätilasta on tullut suuruusluokkaa mukavampi ja moderni.

Tekniset tiedot Toyota Corolla 2019

Ottaen huomioon Toyota Corollan erilaisen korirakenteen ja jakelun sedanin eurooppalaisiin ja amerikkalaisiin versioihin, tekniset ominaisuudet ovat erilaiset. Uusi Toyota Corolla -porrasperä toimitetaan Venäjän markkinoille vain yhdellä 4-sylinterisellä bensiinimoottorilla, jonka tilavuus on 1,6 litraa ja kapasiteetti 132 hevosta. Yhdessä tällaisen moottorin kanssa 6-vaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona, ja variaattori asennetaan lisämaksusta. Valmistajan mukaan tällaisen Corolla-sedanin polttoaineenkulutus on 6,1 litraa yhdistetyssä jaksossa.

Toyota Corolla 2019 -porrasperän eurooppalaiset versiot ovat monipuolisemmat; ostaja tarjoaa kaksi vaihtoehtoa yksiköille. Ensimmäinen on tavanomainen bensiinimoottori, kuten Venäjän markkinoilla, toinen on hybridimoottori, joka perustuu 1,8 litran bensiinimoottoriin ja sähkömoottoriin. Hybridi- laitoksen kokonaisteho on 122 hevosta ja keskimääräinen polttoaineenkulutus on 4,3 litraa. Samaa manuaalivaihteistoa ja variaattoria on saatavana yksiköihin rinnakkain.

Huolimatta Toyota Corolla 2019 -porrasperän erilaisesta suunnittelusta ja "sydämestä", kuten viistoperä- ja farmariautoveljet, ne perustuvat samaan alustaan. Valmistajan mukaan tämä on muokattu versio GA-C: stä TNGA-moduulialustalta, mikä tarkoittaa täysin itsenäistä arkkitehtuuria. McPherson-joustimet on asennettu eteen, monilinkkinen jousitus takana. Mikä uuden Toyota-sedanin tekninen sarja tulee olemaan Amerikan markkinoilla, on edelleen salaisuus, todennäköisesti se tulee selville virallisen myynnin alkamisen jälkeen.

2019 Toyota Corolla turvallisuus ja mukavuus

Uuden Toyota Corolla -porrasperän valmistajan mukaan täydellinen luettelo turva- ja mukavuusjärjestelmistä tunnetaan virallisen myynnin alkamisen jälkeen. Kokoonpanot eroavat toisistaan ​​järjestelmäluettelon suhteen, vaikka peruskokoonpano voi yllättää hyvällä turvallisuussarjalla. Kaikissa Corolla-sedaneissa on vakiona 8 turvatyynyä, ja lisävarusteena voit lisätä Toyota Safety Sense 2.0 -paketin. Tämä paketti sisältää:

1. törmäyksenestojärjestelmä;
2. aktiivinen vakionopeudensäädin;
3. kaistaliikenteen seuranta;
4. kaistanvaihdon seurantajärjestelmä;
5. aktiivinen etuoptiikka;
6. kuolleen alueen seuranta;
7. pysäköintiavustaja;
8. hätäjarrujärjestelmä.

Todennäköisesti luettelo ei ole täydellinen, koska Toyota Corollan edellisellä sukupolvella oli monipuolinen näkyvyysjärjestelmä, valo- ja sadetunnistimet, ajonestolaite, kaukosäädin ja monia muita moderneja asioita. On vielä odotettava Toyota Corolla 2019: n virallista myyntiä, jotta voimme täysin ymmärtää, kuinka uusi sedan voi yllättää.

Hinta ja kokoonpano Toyota Corolla 2019

Kuten on jo selvää, Toyotan uuden sedanin hintaa ei ole vielä ilmoitettu, ja se tullaan tuntemaan lähempänä myynnin alkua. Joidenkin lähteiden mukaan uuden sedanin aloitushinta on noin 19 200 dollaria peruskokoonpanossa, mikä on hieman kalliimpaa kuin tällä hetkellä tarjottu sukupolvi. Katso myös Toyota Corolla Sedan 2019-2020 hinta ja tekniset tiedot.

Toimitusmaasta riippuen uuden Toyota Corolla 2019 -porrasperän kokoonpano eroaa teknisistä tiedoista ja turvajärjestelmistä, Venäjälle toiminnallisista kokoonpanoista ja turvajärjestelmistä. Haittapuoli on tietysti se, että muita sedan-yksiköitä, mukaan lukien hybridiversio, ei ole saatavana Venäjän federaation alueella, samoin kuin miinus, että viistoperä ja farmari Toyota Corolla 2019 eivät ole saatavilla. uusi Corolla-sedan näyttää houkuttelevammalta, ja siinä on uuden Camryn tyylinen eurooppalainen versio.

Muut kuvat Toyota Corollasta 2019:

Toyota